水平对置发动机(Boxer Engine),也称H型发动机,是将两列单排的发动机汽缸、活塞对称等分布在转动轴的两侧而得,也可以将其看做是夹角为180°的V型发动机。其优点包括重心低,活塞运动相互抵消震动较小。技術剛開始由于重力的影响,活塞底部的磨损会比较严重,另外就是製造成本較高,現今的技術已突破上述的多數缺點,但是如今還是只有少數的交通工具会采用这种发动机形式。[1]
此運作方式的引擎為費迪南·保時捷博士所發展出來的,目前汽車使用廣泛的品牌為保時捷和速霸陸,機車則是BMW。
参考文献 [编辑]