永加斯路

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死亡公路——永加斯路
(位於San Pedro瀑布)

永加斯路(又譯作雲駕路榮加斯公路央葛斯公路西班牙语Camino a Los Yungas英语Yungas Road),位於南美玻利維亞首都拉巴斯(La Paz)東北方的永加斯境內的山區公路。完成現代化的國道3號(Ruta 3)從拉巴斯至科羅伊科(Coroico)全長80公里。若中途行經北永加斯路(N Yungas Road、Coroico Road)全長61公里(38英里)或69公里(43英里),被認為是最危險的一段。南永加斯路(S Yungas Road、Chulumani Road)則指的是從拉巴斯到Chulumani這一段,其危險程度也不遜色[1]。該條公路的路況之差是世界上數一數二的,路面大多崎嶇不平,車道寬度非常狹窄,轉彎時也缺乏緩衝空間[2]

由於摔落山谷的事故頻傳,死亡人數居高不下,因此有著「死亡公路」的稱號。其極度危險的傳奇性色彩,使它於1995年被美洲開發銀行命名為「世界上最危險的公路」(world's most dangerous road)[3]。根據一項統計,每年約有200至300人死於這條公路[3]。沿途上有十字架的地方,也代表車輛曾經從那落下山谷。

中國大陸郭亮洞Guoliang Tunnel,又稱Stremnaya Road,源自俄文Стремная Дорога)所拍攝的一些照片,則時常被誤認為永加斯路地使用[4]

概要[编辑]

永加斯路
當高度降至雨林一帶。

1930年代正值查科戰爭期間,當時永加斯路就是由被抓的巴拉圭戰俘所闢建的。它是少數連結玻利維亞北部的亞馬遜雨林永加斯地區,通往首都拉巴斯(La Paz)的重要路線,其運輸大多以農產品為主,也有不少以巴士通勤的當地居民。該路段高度落差極大,離開拉巴斯抵達La Cumbre Pass(座標)後,該路高度可從3,600公尺(11,811英尺)上升至4,650公尺(15,260英尺)左右,之後抵達科羅伊科可下降至1,200公尺 (3,900英尺)。氣候也迅速轉變,從涼爽乾燥的阿爾蒂普拉諾高原轉變為溼熱的雨林,一路蜿蜒在極陡峭的山腰和懸崖之間。

以北永加斯路來說,其中至少有600公尺(1,830英尺)的急遽下降,大多數是不會超過3.2公尺(10英尺)的單線道寬度,以及沿路上沒有護欄的保護,使得這條公路非常危險。再者,雨水、霧氣和灰塵也都會降低行車的能見度。在某些路段上,路面非常泥濘,不時有鬆動的落石等[5]

在當地有一樣特殊的道路規則,往下坡路段的駕駛不靠右行駛,而必須在左邊的懸崖邊緣停好,並且讓往上坡路段的駕駛先行通過。這樣彼此在會車時,可以安全有效率地讓車停止並通過。這是因為,玻利維亞的是右行國家,故多為左駕車款。這讓左駕車款的駕駛跑這段路線時,更容易將頭伸出車窗外觀察他們的輪子,避免一時疏忽掉落懸崖下的山谷,使得雙方在會車時較為安全。

但有時仍會發生車道寬度不足的情形,尤其是卡車與巴士這類大型車種,時常發生進退不得的情形。往往其中一方必須先倒車,才能製造出足夠的會車空間。1983年7月24日,一台巴士突然就衝出永加斯路掉下山谷,至少有100名乘客死亡。據傳是玻利維亞有史以來最嚴重的交通事故。按1999年至2003年的統計,永加斯路每年平均發生209次的交通事故,造成96人死亡[6]

觀光[编辑]

騎在永加斯路的自行車手

雖然永加斯路十分危險,但諷刺地是從1990年代開始,它成為一個觀光地,吸引了大約25,000個來這裡尋求刺激感的觀光客[7]。一些自行車手愛上這個路段,因为除了一小段距离的上坡路段,骑手能夠以長達64公里(40英里)連續不間斷的下坡路段一路下滑。現在有許多旅行業者承辦這類的活動,提供相關資訊、導覽、託運、裝備等服務[5]

儘管如此,永加斯路仍舊相當危險。自1998年起,至少有18名自行車手在騎乘時死於該路段[8]

2009年,BBC的電視節目《英國瘋狂汽車秀》(Top Gear)在第14季的第6集中播出「Top Gear: Bolivia Special」。三位節目主持人分別開著他們選購的二手車,從玻利維亞的熱帶雨林到太平洋沿岸,一共行駛了1,610公里(1,000英里),其中也有行經危險的永加斯路。

替代路線[编辑]

科羅伊科俯看下方的
新永加斯路(國道3號)

新的永加斯路已完成了20年施工期的現代化,1998年起國道3號工程也展開,並完工於2006年底。其現代化包含了從單線道拓寬為兩線道,鋪上柏油路等,並於Chusquipata和Yolosa之間興建一條新路線,雖然距離較長,但可從北方繞過傳統「死亡公路」最危險的北段路線-北永加斯路[9]

國道3號有著現代工法的特色(例如橋樑、排水系統等),多線道、柏油路面、護欄,以及其他比舊路線更安全的要素。原先的北永加斯路在交通上目前較少使用,但仍有愈來愈多愛好冒險的自行車手為尋求刺激而來。

參考資料[编辑]

自行車手行經永加斯路轉彎處
  1. ^ Driving Bolivia's Road of Death. 寂寞星球. 2010-11-12 [2011-3-1查閱]. 
  2. ^ 盤點世界十大死亡公路. 看中國. 2009-05-11 [2011-3-1查閱]. 
  3. ^ 3.0 3.1 Whitaker, Mark. The world's most dangerous road (Podcast). 英國廣播公司. 2006-11-11 [2011-3-1查閱]. 
  4. ^ The Guoliang Tunnel in China, often mistaken as a section of the Yungas Road[2011-3-1查閱]
  5. ^ 5.0 5.1 Branswell, Jack. Madness, but a thrill. The Ottawa Citizen. 2008-03-29 [2011-3-1查閱]. 
  6. ^ La 'carretera de la muerte'. El País. 2006-12-28 [2011-2-28查閱] (西班牙文). 
  7. ^ Mostrous, Alexi. British cyclist Tom Austin killed on Bolivian 'Highway of Death'. 泰晤士報 (London). 2008-04-25 [2011-3-1查閱]. 
  8. ^ Geoghegan, Tom. Cycling the world's most dangerous road. 英國廣播公司. 16 May 2010 [2011-3-1查閱]. 
  9. ^ Memoria ABC 2007. Administradora Boliviana de Carreteras. 2007 [2011-03-01查閱]. (PDF檔,33.8MB)

外部連結[编辑]

影片[编辑]

坐标16°20′09.26″S 68°02′25.78″W / 16.3359056°S 68.0404944°W / -16.3359056; -68.0404944