沙巴
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| Sabah سابه |
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| 州格言: Sabah Maju Jaya | |||||
| 州歌: Sabah Tanah Airku 《沙巴,我故乡》 |
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沙巴州 |
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| 首府 | 亚庇 | ||||
| 州元首 | 敦阿末沙 (Tun Datuk Seri Haji Ahmadshah bin Abdullah) |
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| 执政党 | 国民阵线 | ||||
| 首席部长 | 慕沙阿曼 (Musa Aman) |
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| 面积 | 76,115平方公里 | ||||
| 人口 | 2,980,700 (2006)人([[2000年估计值]]) | ||||
| 人口密度 | 32.2人/平方公里 | ||||
| 官方网站 | www.sabah.gov.my | ||||
沙巴(馬來文:Sabah),简称沙,是东马来西亚沿海的一个州,首府亚庇。沙巴以砂拉越和印度尼西亚接壤;与海南隔海相望。沙巴人分为三大民族如华人、卡达山人和巴瑶人,分別使用四种语言如普通话、英语、卡达山话和马来语。沙巴在1881年开始被英国统治,至到1963年9月16日和砂拉越一起脱离英国统治结合马来亚及新加坡组成马来西亚联邦。沙巴享有风下之地(Land Below The Wind)或是风下之乡之美誉,原因是台风经过菲律宾时不会经过这里。沙巴的首府是亚庇,其他主要城镇有山打根、斗湖、根地咬、保佛、古达、仙本那、拿笃、斗亚兰、吧巴、实必丹、丹南、兰脑、吉打毛律、万劳等。纳闽在1984年由当年的哈里士所领导的人民党组成的州政府送给了联邦政府,现在已经是直辖市了,也是马来西亚的唯一的岸外金融中心。
目录 |
[编辑] 历史
[编辑] 早期 (16世纪 - 19世纪)
由于缺少正式的官方历史文件纪录,沙巴早期的历史比较模糊,也只能由一些国外的纪录及考古学家所发现的考古证据来考证。沙巴博物馆收藏了关与这方面的资料。
据记载,沙巴早在公元六世纪就和中国有经济来往,在沙巴的博物馆还可以看到各式各样的瓮,证明沙巴及中国的关系源远流长。当时中国商人来这里多数为了香料、木材、燕窝等等。在中国各朝代古书、史书中都有记载着渤泥(Borneo),可见当时中国人已经踏足婆罗洲了,甚至在中国南京还保留着明朝渤泥国王的坟墓。
在十五世纪沙巴以及砂拉越为文莱苏丹所统治。在1658年文莱苏丹为了答谢苏禄苏丹帮忙平定文莱的内乱,把东北地区割让给苏禄苏丹。
在1761年,英国东印度公司向苏禄苏丹定了合约,以便在Pulau Balambangan上设立一个贸易站,在1805年11月,这个岛被他们舍弃。
[编辑] 从20世纪至独立时
从1942年至1945年,日本人侵占了沙巴州。日军先抵达纳闽岛,然后继续攻打整个北婆罗州。同盟军的轰炸机把所有的城市都炸毁。当时日军完全侵占后,本州就有了抗日组织。"神山游击队"由郭益南(Albert Kwok)建立,而在古达,另一部游击队就由敦姆斯达发建立(Tun Datu Mustapha)。1943年10月10日,郭益南开始引发战斗。,抗日战争牺牲者纪念碑是便称为Petagas War Memorial,位于亚庇市亚庇国际机场正对面。
日军投降时,北婆罗洲再度被英军占领。1946年,英属北婆罗洲特许公司将北婆罗州统治权交给英国,北婆罗洲就正式成为英国海外属土。北婆罗洲的首都由山打根换成亚庇。在1963年8月31日,北婆罗洲已经摆脱了英国统治,已获得独立。但要经过完全独立的过渡时期下,英属北婆罗洲总督保留在北婆罗洲到1963年9月16日。当天就是马来西亚联邦成立的日子。
[编辑] 地理
沙巴州面积有76 115平方公里,海岸线长1,440公里,沙巴州在地图上看似一个狗头,三面环海,海岸线长达1440公里,沙巴州东北部与菲律宾为邻,面向苏禄海,东部和南部是印尼苏拉维西及加里曼丹,面向苏拉威西海,西南部与文莱及砂拉越州为邻,西北部面向南中国海。沙巴境内最长的河流是京那巴当岸河,最高的山是神山。
[编辑] 人口
沙巴的华人有185万人。近年来,许多中国人移民至沙巴,政府预算在2010年沙巴华人可能会达到200万人。沙巴共有32种土族如卡达山、巴夭人、毛律人、龙古斯人、文莱人等。外来人中国人,韩国人和洋人居留在沙巴,在此开店从商。多数是举家搬迁至此,沙巴的中国人,韩国人和洋人在2009年达到8万人。
主要人口:
- 华人(包括中国人) 185万
- 土族 125万
- 外来人 52万
[编辑] 语文
華語是华人最主要语言,大多数华人以普通话和人沟通。华人与籍贯方言沟通,客家话是主流方言,粤语、潮州话、福建话、海南话等方言是较少华人沟通的方言。各族群都有其各自的语文,马来语为官方语文,也是马来人及莘莘学子的主要书写与沟通语文。但就学于八十年代初或以前(大马教育文凭取代英国普通教育文凭之前)的沙巴子民仍多以英文书写、沟通。原住民—卡达山与杜顺族普遍都以卡达山文,英语或马来语沟通。 『』
[编辑] 现任与前任州首长
| 年份 | 首长 |
|---|---|
| 1963-1964 | Tun Fuad Stephens(敦佛史迪芬) |
| 1965-1967 | Tan Sri Datuk Peter Lo Sui Yin(丹斯里拿督罗思仁) |
| 1967-1975 | Tun Mustapha Datu Harun (敦姆斯达发) |
| 1975-1976 | Tun Said Keruak (敦沙益) |
| 1976 (44天) | Tun Fuad Stephens (敦佛史迪芬) |
| 1976-1985 | Datuk Harris Mohd Salleh (拿督哈里士沙烈) |
| 1985-1994 | Datuk Seri Joseph Pairin Kitingan (拿督斯里约瑟基丁安) |
| 1994-1995 | Tun Sakaran Dandai (敦沙卡然) |
| 1995-1996 | Datuk Salleh Mohd Said (拿督沙烈沙益) |
| 1996-1998 | Datuk Yong Teck Lee (拿督杨德利) |
| 1998-1999 | Tan Sri Bernard Dompok |
| 1999-2001 | Datuk Seri Osu Haji Sukam (拿督奥苏) |
| 2001-2003 | Tan Sri Chong Kah Kiat (丹斯里章家杰) |
| 2003-现在 | Datuk Seri Musa Aman (拿督斯里慕沙阿曼) |
[编辑] 五大行政区
本州被分为五个行政区或者是省,二十四个市区。
| 省 | 市区 | 区域地宽 (平方公里) |
人口数目 (2006年份) |
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|---|---|---|---|---|
| 1 | 西海岸 | 古打毛律, 亚庇, 吧巴, 兵南邦, 兰瑙, 斗亚兰 | 7,588 | 953,900 |
| 2 | 内陆省 | 保佛, 纳巴湾, 根地咬, 爪拉班尤, 实必丹, 担布南, 丹南 | 18,298 | 420,800 |
| 3 | 古达省 | 万劳, 古达, 必达士 | 4,623 | 189,500 |
| 4 | 山打根省 | 比鲁兰, 京那巴当岸, 山打根, 丹革 | 28,205 | 676,000 |
| 5 | 斗湖省 | 古纳, 拿笃, 仙本那, 斗湖 | 14,905 | 756,800 |
[编辑] 观光区
沙巴有很多闻名世界的观光区:
1. [神山公园](Kinabalu Park) 2. 亚庇市-东姑阿都拉曼公园(Tunku Abdul Rahman Park) 3. 山打根-西必洛人猿保护中心(Sepilok Orang Utan Rehabilitation Centre) 4. 哥曼洞(Gomantong Cave) 5. 山打根-西陵安海龟岛(Selingan Island National Park) 6. 西巴丹岛(Pulau Sipadan) 7. 亚庇市-沙巴州博物馆 8. 升旗山 9. Lokkawai Wildlife Park 10. Kiulu White Water Rafting
更多旅游资料请浏览沙巴旅游局的简体中文和繁体中文网页。
[编辑] 教育
沙巴重视教育,著名的大学有沙巴大学受许多外国人欢迎。中国和韩国大学生在2009年已超过3万人。沙巴大学学生能选择中文科,英文科和马来语作为就读语言。
[编辑] 交通
沙巴的交通還不算發達,公路網雖然普遍,乘搭巴士是可以到達各大小城鎮,但是有些地方還是需要用船或四輪驅動車才能到達,普通小車轎車沒有辦法進入,造成偏遠地方的人民教育和醫療設備较落後,水電供應不足,很多時候還需要動用直升機以飛到內陸地區,将病人送到大医院以进行救济。
[编辑] 陸路
在沙巴各大城市,都流行著迷你巴士(mini bus),當中業者水準參差不齊,還有一些霸王車。以前在亞庇、斗亞蘭、兵南邦、丹容亞路各有三家比較大型的巴士公司既(Tuaran United Transport, TUT, Penampang United Transport, PUT 還有Luen Tong)在服务,現在只剩下PUT在川行了。在亞庇市區成功衛星市那裡,也可以乘搭長途巴士或的士(計程車)去到山打根、斗湖、根地咬、蘭腦、砂拉越州的老越等地方。山打根目前以兩家巴士公司提供主要路線的載客服務-Labuk Road Bus Ltd.及Leila Road Bus Ltd.。
[编辑] 航空
乘搭飛機也是很多人的選擇之一,這裡的航空公司主要是馬航,港龍航空及亞航。差不多每個城鎮都有自己的飛機場,可是由於陆上交通的發達,有些已經荒廢了。亞庇的國際機場是全國第二繁忙的飛機場,有直飛中國、澳門、台灣、日本、菲律賓等国际航線。
[编辑] 火車
沙巴還保留著婆羅州唯一的鐵軌,雖然它的光輝日子已不再,但是一些居民還是会搭火車到市區來。現在也用作觀光用途,讓遊客一睹沙巴鄉區的風景。北婆羅洲鐵道局
[编辑] 參考文獻
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