沙田機場

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沙田機場
Shatin Airfield

RAF Shatin
概览
机场类型軍用
地理位置 英屬香港沙田
海拔高度26英尺(8米)
坐標22°22′49″N 114°11′23″E / 22.38024°N 114.18983°E / 22.38024; 114.18983坐标22°22′49″N 114°11′23″E / 22.38024°N 114.18983°E / 22.38024; 114.18983
跑道
方向 长度 表面
英尺
05/23 1,969 600 混凝土舖成
本條目為香港航空業系列之一

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沙田機場(英語:Sha Tin Airfield),原址位於香港新界沙田區白鶴汀村,為小型混凝土跑道飛機場,已被棄用拆除及發展為沙田新市鎮沙田市中心

地理環境[编辑]

位於沙田的城門河之西畔,鄰近九廣鐵路英段的沙田站(約於現時港鐵沙田站的位置),即現在的香港文化博物館帝都酒店一帶。

歷史[编辑]

城門河口望向西南方的沙田軍用機場之跑道黃色

1949年建造的沙田機場最初是供英國陸軍航空隊(Army Air Corps)第20獨立航空偵察隊(20 Independent Reconnaissance Flight)進駐使用,派駐的是英國製造奧斯特AOP聯絡觀測機英语Taylorcraft Auster。1953年12月6日上午10時30分至下午4時30分,美國泛美航空公司曾經在此舉行第二次世界大戰後,香港第一次模型滑翔機比賽,有46架飛機參賽,中間有1小時午膳休息,當時煙雨迷漫,刮著北風,氣溫降至14攝氏度,最後由黃錦禎先生以85秒奪得冠軍,獲得手表為獎品[1]。1955年1月30日下午1時,此地又再次舉行「香港模型飛機比賽」[2]

1962年9月1日晚上 ,颱風溫黛正面吹襲香港,帶來的雨水混合海潮,海上的船艇被沖入沙田的陸上,當時沙田火車站被兩英呎積水淹浸,由於白鶴汀壆被沖出數個缺口,海水源源不斷淹至,旁邊的白鶴丁村、「聯泰紗廠」及沙田機場等低窪地區嚴重水浸,損失慘重[3],在當時的地理環境限制下,英軍決定撤出沙田機場。機場的土地後來被小販佔用,作爲出租單車的遊樂場地。香港政府為了在1970年代發展沙田新市鎮,需要在已廢棄的沙田機場,建築橫越機場跑道的獅子山隧道公路,於是在1970年2月驅趕佔用該處出租單車的近10個攤檔[4]

原有設施[编辑]

參見[编辑]

參考資料[编辑]

  1. ^ 1953年12月7日,香港工商日報
  2. ^ 1955年1月31日,香港大公報》,第一張;第四版。
  3. ^ 1962年9月2日(星期日),香港大公報》,第一張;第一版。
  4. ^ 1970年2月2日(星期一),香港華僑日報》,第四張;第一頁:新界版。
书籍

外部連結[编辑]