法國高速鐵路地中海線

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
法國高速鐵路地中海線
羅納-阿爾卑斯線里昂聖埃克塞佩里車站
493.2 路線格勒諾布爾
495.5 瓦朗斯
路線瓦朗斯維爾
522.6 Eurre隧道 (664 m)
525.0 利夫龍迪耶
德羅姆河 (190 m)
532.8 Tartaiguille隧道 (2340 m)
570.2 Donzère運河 (325 m)
577.7 路線 里昂阿維尼翁中央
589.2 羅納河 (637 m)
590.4 羅納河 (887 m)
606.3 羅納河 (680 m)
617.7
0.0
尼姆支線三岔口
18.4 加爾東河 (212 m)
25.1
0.0
未來尼姆-蒙彼利埃繞道
塔拉斯孔
3.2 尼姆
622.4 羅納河 (1573 m)
625.2 阿維尼翁
626.6 阿維尼翁覆蓋段 (1300 m)
637.3 Bonpas隧道 (303 m)
646.6 迪朗斯河 (1500 m)
650.6 迪朗斯河 (994 m)
653.9 迪朗斯河 (942 m)
670.7 朗貝斯克隧道 (440 m)
688.2 旺塔布朗高架橋 (1730 m)
699.1 普羅旺斯艾克斯
706.2 馬賽隧道 (7834 m)
711.2 路線阿維尼翁
路線馬賽聖夏爾車站

法國高速鐵路地中海線法语LGV Méditerranée)是法國高速列車的其中一條路線,長度約為250公里,連接瓦倫斯馬賽普羅旺斯-阿爾卑斯-藍色海岸朗格多克-魯西永兩個大區,於2001年6月開幕。地中海線也與羅訥-阿爾卑斯線相連結,借此可以通往里昂法國北部。這條路線也讓巴黎與馬賽之間只需要3個小時就可以抵達。主線連接瓦倫斯及馬賽,支線從阿維農附近分岔往尼姆,並連接建設中的尼姆-蒙彼利埃繞道。如將來再建設蒙彼利埃-佩皮尼昂的路線(預計2020年開工),則法國TGV路網可與西班牙AVE路網完全貫通。

歷史[编辑]

  • 2001年6月7日:此線開幕,由時任法國總統希拉克主持開幕儀式。
  • 2001年6月10日:正式開始商業營運。

車站[编辑]

外部連結[编辑]