法拉利LaFerrari

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LaFerrari
日内瓦车展上发布的LaFerrari
制造商: 法拉利汽车
生产年代: 2013年-
上一代車型: Enzo
分级: 超级跑车
车型: 双门
汽車驅動方式: 中置引擎后轮驱动
引擎: 油电混合V12引擎配备动能回收系统
变速器: 7速双离合手自一体
轴距: 2,665 mm(104.9 in)
车长: 4,702 mm(185.1 in)
车宽: 1,992 mm(78.4 in)
车高: 1,116 mm(43.9 in)
重量: 1,255 kg(2,767 lb)
设计者: 弗拉维奥·曼佐尼
LaFerrari的右后方
開啟車門的LaFerrari

LaFerrari(代号F70,内部代号F150)是法拉利推出的一款混合动力超级跑车。车名中“La”为意大利语中用于陰性单数名词前的定冠词,相当于英语的“The”。该车于2013年在日内瓦车展上首次亮相。它的设计借鉴了法拉利FXX赛车的测试成果。并计划将车重控制在1,000公斤以内,[1] 但最终公布的重量为1,255公斤。[2]恩佐一样,LaFerrari为限量生产,目前计划生产499辆。[3][4]

概况[编辑]

LaFerrari是法拉利推出的第一款混合动力跑车,其发动机功率亦为法拉利量产车里的翘楚,然而其油耗却降低了40%。[5]在动力系统上,LaFerrari配备了一具V12的引擎,排量为6.3升(6262cc),最大马力为789匹。[6] 该车的特殊之处在于除了传统的发动机外,还配备了一具動能回收系統,俗称KERS。该系统能够将汽车刹车时的动能储存起来,并在加速时短时间内爆发出额外的马力输出。[7]和一般传统的混合动力汽车不同,KERS系统的动力输出能在发动机原有的马力上再加163匹,相当于配备了一具增压器。[8]LaFerrari的二氧化碳排放量为每公里330公克。

法拉利还为LaFerrari装配了碳陶瓷刹车碟,直径分别为前车轮398毫米,后车轮380毫米。轮胎规格为前车轮265/30 R19,后车轮345/30 R20。[9]

LaFerrari的车架采用了纯碳纤维来製造以达到减轻重量的目的。法拉利官方称该车架的刚性比它的上一代Enzo提升了了27%,车架劲度则提升了22%。[10]

设计[编辑]

LaFerrari是首款完全由法拉利自主研发的赛车,宾尼法利纳公司没有提供任何技术支持。这也标志着宾尼法利纳公司和法拉利自从1951开始的持續性合作走到了尽头。然而法拉利却又声明,另有两款由该公司参与设计的跑车没有发布,所以并不会就此与宾尼法利纳断绝合作关系。[11]

空气动力[编辑]

在LaFerrari的设计上,由于其定位为上一代超级跑车恩佐的后继车型,法拉利为其进行了独特的空气动力学设计,使其风阻仅为0.3。另外,为了使车辆在极速行驶时有更好的稳定性表现,LaFerrari配备了可变的伸缩尾翼,尾部的底盘上也安装了能根据车速自动调节的扰流板。

车门[编辑]

在车门的设计上,LaFerrari沿用了恩佐的蝴蝶式車門令车辆更具动感。LaFerrari车门的铰链安装在A柱和车体的连接处,使得驾驶者出入跑车,开关车门更方便。

性能[编辑]

法拉利测试其最高时速为350公里(220英里)。百公里加速在3秒之内,300公里时速的加速时间在15秒以内。[12]

赛道版本[编辑]

同恩佐拥有赛道版本FXX一样,法拉利还将推出LaFerrari的赛道版,命名为EVOXX,并为其配备了专门的发动机和空气动力套件。其赛道版的售价在470万之780万美元之间。[12]

参考资料[编辑]

  1. ^ Ferrari Inaugurates "Mille Chili" Laboratory. autoevolution. [2009-12-20]. 
  2. ^ Cropley, Steve. Geneva motor show: LaFerrari. Autocar. 5 March 2013. 
  3. ^ Undercoffler, David. Ferrari unveils all-new hybrid supercar -- and calls it LaFerrari. Los Angeles Times. 5 March 2013 [5 March 2013]. 
  4. ^ 私駕路:LaFerrari香港首度露面 963匹王者《蘋果日報》2013年5月13日
  5. ^ Ebhardt, Tommaso. Ferrari's F70, an Eco-Friendly Supercar. Bloomberg Businessweek. 24 May 2012 [12 June 2012]. 
  6. ^ Ferrari’s LaFerrari Unveiled in Geneva as Alpha Supercar. Automoblog.net. 2013-03-06 [2013-03-07]. 
  7. ^ Ferrari F70 expected to use 6.5 litre V12. AUSmotive.com. [2012-02-19]. 
  8. ^ Howard, Bill. Ferrari's new 'mild hybrid' LaFerrari supercar produces 963 hp. Extreme Tech. [14 March 2013]. 
  9. ^ La Ferrari Technical Data and Specifications. Ultimatespecs. [10 March 2013]. 
  10. ^ Vijayenthiran, Viknesh. Ferrari's New Flagship Is The 'La Ferrari' Supercar. Washington Post. 5 March 2013 [14 April 2013]. 
  11. ^ Vijayenthiran, Viknesh. LaFerrari Is First Ferrari Designed Completely In-House BY VIKNESH VIJAYENTHIRAN 1 2,192 views Mar 7, 2013 Follow Viknesh Luca di Montezemolo and the Ferrari LaFerrari. Motor Authority. [14 March 2013]. 
  12. ^ 12.0 12.1 Technical Specifications. Ferrari. [6 March 2013]. 

外部连接[编辑]