波音民用飞机集团

波音民用飞机集团
公司類型	分公司
成立	1916, 西雅图
代表人物	James F. Albaugh, CEO
總部	Renton, WA
產業	航空航天
產品	商用飞机
員工人數	54,149
母公司	波音公司
子公司	Jeppesen
網址	boeing.com/commercial

波音民用飞机集团（英语：Boeing Commercial Airplanes）是波音公司总部设在华盛顿州连顿（Renton）的分支机构，有原Seattle的波音飞机公司民用机部分和设在加州长滩的麦道公司下属道格拉斯飞行器公司合并而成。波音是世界上最大的民用机生产商，公司总裁兼及行政總裁是Scott Carson.

飞机编号系统

波音商用机编号由型号开始，如737，后面接飞机形式如‘-300’从Boeing 707开始飞机都以7X7形式编号。

编号系统中"ER"表示 "extended range延程"， "LR"表示"long range远程"。

产品

产品详列

飞机	变型	描述	昵称	容量	1st 首航	1st 交货	启动客户	服役	停产型号
737	600, 700, 700C, 700ER, 800, 900ER	双发窄体		85‑215	Apr 9, 1967	Dec 28, 1967	汉莎	Feb 10, 1968	100, 200, 200C, 200 Adv, 300, 400, 500
747	400F, 400ERF, 400BCF, 8I, 8F	四发双层超宽体	Jumbo Jet	366‑524	Feb 9, 1969	Dec 13, 1969	泛美航空 and Trans World Airlines	Jan 21, 1970	100, 100SR, 100B, 200, 200F, 200C, SP, 200M, 300, 300M, 300SR, 400, 400M, 400D
767	200ER, 300ER, 300F, 400ER, KC-767 Tanker	双发medium widebody		180‑375	Sep 26, 1981	Aug 19, 1982	联合航空	Sep 8, 1982	200, 300
777	200ER, 200LR, 300ER, Freighter	双发medium to large widebody	Triple Seven, Worldliner (200LR only)	301‑550	Jun 12, 1994	May 15, 1995	联合航空	Jun 7, 1995
BBJ	BBJ, BBJ2, BBJ3	双发公务机		20‑50	1998年10月	1998年11月		1998年11月	生产中
787	3, 8, 9	双发short (3) & long (8, 9) 程宽体	Dreamliner	210-330	2009年12月15日	2010	全日空	2010	生产中

未来生产

预计	型号	描述	Notes
2009	Sukhoi Superjet 100	双发窄体	合资苏霍伊
2010	787 Dreamliner	双发宽体	启动客户：全日空 and 新西兰航空
2009	747-8 Freighter	四发宽体运输机	启动客户：Cargolux and Nippon Cargo Airlines
2010	747-8 Intercontinental	四发宽体	启动客户：汉莎
2010	747 BBJ	四发宽体公务机	基於747-8
	787 BBJ	双发发宽体公务机	基於787-8及787-9
	Y1/737RS	code name for the 737 and 757-200 replacement project.
	Y3	code name for the 747 and 777-300 replacement project.

交货

Boeing 747在华盛顿州Everett制造

制造速度

月份	2007	2006	2005	2004	2003
1月	29	22	17	20	30
2月	36	35	32	25	33
3月	41	41	32	32	31
4月	35	28	33	22	32
5月	40	34	24	27	23
6月	39	35	28	26	32
7月	33	30	23	20	32
8月	42	33	32	25	17
9月	34	37	6	22	26
10月	42	35	23	20	20
11月	36	34	28	23	28
12月		34	22	24	23
按年总计	407	398	300	285	310
月平均	37	33.16	25	23.75	25.83

停产型号

波音

Boeing 707

Boeing 767

飞机	制造数	註
247	75
307 Stratoliner	10
314 Clipper	12
377同溫層飛機	56	(civil development of the military B-29)
707/720	1,010
717	156	(MD-95，衍生于DC-9 family)
727	1,832
757	1,050

麦道

MD-88

麦道 DC-10

飞机	制造数	註
DC-1	1
DC-2	156	Similar to the DC-3
DC-3	13,000+	Licensed models were built in Russia and Japan
DC-4	79	4发
DC-5	16	High-wing with 2 engines
DC-6	704	4发modernized version of the DC-4
DC-7	338	4发cargo version of DC-6
DC-9	976	MD-80和MD-90的前任機型
DC-10	446	Also available as the MD-10 upgrade
MD-80系列	1,191	加長並現代化的DC-9
MD-11	200	加長並現代化的DC-10
MD-90	117	加長並現代化的MD-80

特别型号

雖然飛機常會受訂購公司的要求而有獨特設計或選項，但是有些是特別訂做給客戶的。

波音707-138B是只賣給澳洲航空的短機身、長航程機型。

波音757-200 Combi 是一架訂做給皇家尼泊爾航空（之後改名為尼泊爾航空）的的單一典型機型，不過當幾年後優比速公司成為757-200PF的首批客戶時，貨艙門的工程設計就被接著用在上面。

747P 生產線在應該是最後一批747SP製造的4年後以後重新開啟了。一架飛機製給了阿拉伯聯合大公國。駕駛艙和其它747SP不同，只有兩名而非三名機組員。

概念机

• 波音2707 - 超音速客機，已取消。
• 波音7J7 - 高效率槳扇發動機客機，已取消，之後可能因Y1>而繼續。
• 波音747-300三引擎噴射機 - 高效率的三引擎版波音747-200，已取消。
• 波音NLA - 雙層大型客機，已取消。
• 音速巡航機 - 近音速客機，已取消。
• MD-12 - 雙層大型客機，已取消。
• MD-94X - 高效率槳扇客機，已取消。
• Boeing Liquid Hydrogen（LH₂）Airplane

组织

波音民用飛機集團（BCA）現有的組織架構是：

• 飛機計劃
  • 倫頓（Renton）——737、BBJ、P-8A波塞頓
  • 艾弗雷特（Everett）——747、767、777、787
  • 生產部門
  • 全球夥伴
  • 推進系統
• 787計劃
• 商業航空服務

BCA子公司：

• Aeroinfo Systems
• Alteon Training，先前的FlightSafetyBoeing。
• Aviall, Inc.
• Aviation Partners Boeing，一間與Aviation Partners Inc.各合資一半的合資企業。
• Continental Datagraphics
• Jeppesen，先前的Jeppesen Sanderson。
• Preston Aviation Solutions
• Global Aeronautica，一間與阿萊尼亞各合資一半的合資企業。

主要工厂

• 加州, 长滩 (McDonnell Douglas aircraft assembly and testing, currently supports Boeing Commercial Airplanes)
• Seattle-Boeing Field, 华盛顿州 (Flight testing for Boeing aircraft except McDonnell Douglas-designed aircraft)
• 埃弗里特 (华盛顿州)华盛顿州 (747, 767, 777, and 787 Dreamliner)
• Seattle-Renton华盛顿州 (737 and former 707, 727 and 757)
• North Charleston, 南卡罗来纳州 (787 subassemblies and future final assembly plant)

参考

• 空客
• 波音
• 庞巴迪
• Embraer

外部链接

• Boeing Commercial Airplanes page
• BCA Order summary page and BCA Orders and Deliveries report page
• Facts & Facilities
• newairplane.com