波音314

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
波音314 飛剪船
Boeing 314 Clipper-cropped.jpg
類型 水上飛機 民航機
生產公司 波音
首次飛行 1938年6月7日
服役 1939年
退役 1946年
使用狀態 退役
主要用戶 泛美航空
英國海外航空
生產年份 1938年—1941年
生產數量 12

波音314「飛剪船」是一種於1938年至1941年間由波音公司製造的長程飛行艇,是當時其中一種最大型的飛機。使用了波音XB-15的巨大機翼以達至橫越大西洋太平洋的航程需要。只為泛美航空建造了12架,其中3架因租借法案而轉交英國海外航空(BOAC)。

使用者[编辑]

泛美航空使用的波音314
登記編號 型號 名稱 服役時間 備註
NC18601 314 檀香山飛剪號
(Honolulu Clipper)
1939-1945 被美國海軍擊沉
NC18602 314 加州飛剪號
(California Clipper)
1939-1950 易名為太平洋飛剪號並售予世界航空(World Airways),1950年拆解
NC18603 314 美國人飛剪號
(Yankee Clipper)
1939-1943 1943年2月22日於葡萄牙里斯本墜毀
NC18604 314 大西洋飛剪號
(Atlantic Clipper)
1939-1946 分拆為零件
NC18605 314 狄克西飛剪號
(Dixie Clipper)
1939-1950 售予世界航空(World Airways),1950年拆解
NC18606 314 美國飛剪號
(American Clipper)
1939-1946 售予世界航空(World Airways),1950年拆解
NC18609 314A 太平洋飛剪號
(Pacific Clipper)
1941-1946 售予環宇航空(Universal Airlines),於風暴中損毀,分拆為零件
NC18611 314A 澳紐軍團飛剪號
(Anzac Clipper)
1941-1951 1946年售予環宇航空,1947年售予美國國際航空,1948年售予世界航空,1951年轉為私人擁有,同年於巴的摩爾拆解
NC18612 314A 開普敦飛剪號
(Cape town Clipper)
1941-1946 1942年售予美國海軍,1947年售予美國國際航空(American International Airways ),1947年10月14日被海岸警衛隊擊沉

規格 (314A)[编辑]

资料来源:Jane's Fighting Aircraft of World War II[1]

基本信息

  • 乘員:11名,包括2名機艙服務員
  • 載客量:
    • 日間: 68名乘客
    • 夜間: 36名乘客
  • 掛載重量:10,000磅(4,500公斤)郵件及貨物
  • 長度:106英尺0英寸(32.33米)
  • 翼展:152英尺0英寸(46.36米)
  • 高度:20英尺4½英寸(6.22米)
  • 翼面積:ft²(m²)
  • 空重:48,400磅(21,900公斤)
  • 載重:84,000磅(38,000公斤)
  • 發動機:普惠R-2600-3 星形發動機,1,600匹馬力(1,200千瓦)

性能

  • 最高速度:每小時210哩 (180節,每小時340公里)
  • 巡航速度每小時188哩(163節,每小時302公里)於11,000英尺(3,400米)
  • 航程3,685哩(3,201海里,5,896公里)正常巡航
  • 實用升限:19,600英尺(5,980米)


外部連結[编辑]

參考文獻[编辑]