洛克希德公司

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洛克希德SR-71
1966年洛克希德生產的RM-81 Agena太空火箭推進器於地球軌道上

洛克希德公司(Lockheed Corporation)创建于1912年,是美国一家主要航空航天公司,1995年同马丁·玛丽埃塔合并成为洛克希德·马丁

历史[编辑]

起始[编辑]

1912年阿伦·洛克希德和马尔科姆·洛克希德(Loughead)兄弟在加利福尼亚州圣塔巴巴拉市创建了Alco水上飞机公司,后该公司更名为洛克希德(Loughhead)飞行器制造公司

1926年原洛克希德公司倒闭,阿伦·洛克希德在加利福尼亚州好莱坞市重新开办了洛克希德(Lockheed)飞行器公司。1929年洛克希德公司卖给了底特律飞行器公司。

大萧条期间,底特律飞行器公司倒闭。罗伯特·格罗斯和科特兰·格罗斯兄弟以四万美元的价格收购了原洛克希德公司部分。阿伦·洛克希德当时筹得了五万美元,但是认为资金太少尔没有参加拍卖。

1934年罗伯特·格罗斯成为新公司的主席并把公司改名为洛克希德公司。

1930年代,洛克希德投资139,400美元开发了L-10伊莱克特拉型雙發動機運動機,生產第一年就销售了40架。著名飞行员阿米莉娅·Earheart的最后一次飞行就是驾驶的这种飞机。这种飞机还是在第二次世界大战期间英国皇家空军和美国军队使用的哈得逊型轰炸机的原型。

第二次世界大战[编辑]

第二次世界大戰爆發初期洛克希德成功设计了P-38闪电型战斗机,這是一款雙發動機加上雙尾椼機身結構的高速攔截機,在戰場上的用途包括對地攻擊,轟炸機護航以及奪取空優等。最有名的就是擊落山本五十六的任務。

整个第二次世界大战期间洛克希德公司共生产了19278架飞机,占二战期间美国飞机制造总量的6%。包括2600架文图拉、2700架B-17飞行堡垒波音授权制造)、2900架哈得逊和9000架闪电。

战后生产[编辑]

第二次世界大战期间,洛克希德和跨世界航空公司共同开发了L049星座型客机。这种飞机可运载43名乘客以每小时300英里的速度用13个小时从纽约飞到伦敦。但是在战争期间所有的产品都被军方购买,战争结束后民航才得到其订货。

臭鼬工作室[编辑]

臭鼬工作室标志

1943年,洛克希德設計美國空軍第一種服役的噴射戰鬥機P-80。这种飞机由其被戏称为臭鼬工作室高级开发部开发。后来臭鼬工作室还設計了U-2SR-71黑鸟和F-117。臭鼬工作室通常能够在有限的时间和有限的资源下,突破技術上的限制,推出極為令人驚訝的飛機。

冷战期间[编辑]

1953年,洛克希德开发了C-130大力神运输机,这种飞机至今仍在大规模使用。

1956年,洛克希德开发了北极星潜射弹道导弹,后来又开发了海神三叉戟导弹。

1976年,臭鼬工作室开始展開第一代低可偵測性飛機的研究計畫:“擁藍”(Have Blue),隨後以擁藍測試資料為基礎製造出史上第一架匿蹤軍用機-F-117

其他洛克希德产品还包括兩倍音速戰鬥機F-104L-1011三星宽体噴射客機,美國最大的C-5银河噴射運輸機。

1980年代,洛克希德參與了ATF(Advanced Tactical Fighter)計劃競標,創造出號稱20世紀以來最優秀之空優戰機F-22

时间线[编辑]

  • 1912年,Alco水上飞机公司成立
  • 1916年,公司更名为洛克希德(Loughead)飞行器制造公司。
  • 1926年,洛克希德公司(Lockheed)成立。
  • 1929年,洛克希德成为底特律飞行器的子公司。
  • 1932年,格罗斯兄弟在底特律飞行器破产后收购了洛克希德公司。
  • 1932年,更名为洛克希德公司,大范围重组。
  • 1943年,臭鼬工作室成立。
  • 1954年,C-130大力神首飞。U-2首飞。
  • 1976年,因為賄賂日本首相田中角榮採購P-3反潛機引發政治醜聞
  • 1986年,收购桑得斯联盟的电子部门。
  • 1991年,與通用动力波音合作設計YF-22,參與先進戰術戰鬥機(ATF)的競標計畫。
  • 1993年,收购通用动力F-16生产部门。
  • 1995年,同马丁·玛丽埃塔合并。

产品[编辑]

民用产品[编辑]

二戰P-38生產線

军用运输机[编辑]

战斗机[编辑]

巡逻与侦察机[编辑]

C-130運輸機
哈德森轟炸機

直升机[编辑]

导弹[编辑]

  • 北极星
  • 海神
  • 三叉戟

太空飛行器[编辑]

船只[编辑]


外部链结[编辑]