海怡半島站
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本文或本章節是關於香港未來的建設或計畫。 它可能包含推测的性质的信息，可能與竣工情況有所出入。 |
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| 車站名稱 | ||||
| 中文名稱 | 海怡半島站 | |||
| 英文名稱 | South Horizons Station | |||
| 車站代碼 | SOH | |||
| 基本資訊 | ||||
| 車站位置 | 香港南區鴨脷洲 | |||
| 途經路線 | 港鐵南港島綫（東段） | |||
| 啟用日期 | 預計2015年啟用 | |||
| 車站結構 | ||||
| 車站類型 | 地底車站 | |||
| 月台類型 | 島式月台 | |||
| 月台數目 | 2 | |||
| 出口數目 | 3 | |||
海怡半島站（英文：South Horizons Station）是港鐵計劃中的南港島綫（東段）上的南端終點站。車站將會服務香港島南區鴨脷洲西部地區，即海怡半島及鴨脷洲邨一帶。
目录 |
[编辑] 車站結構
[编辑] 車站樓層
根據刊憲方案圖則的切面圖[1]，海怡站的車站大堂與兩個月台均處於同一層，而大堂位於月台（路軌盡頭）的西面，因此車站的所有出口均是在車站西面。與新加坡的樟宜機場站同類樓層佈局，香港暫時未有同類樓層佈局的車站，較接近的類似設計則包括寶琳站和中環站遮打道大堂，都是將車站大堂與一個月台置於同一層。
| 地面 | - | 出口 |
| L1 大堂及月台 |
大堂 | 客務中心、車站商店 |
| 月台 | 南港島綫（東段）列車往金鐘方向→ | |
| 島式月台，左／右車門將會開啟 | ||
| 月台 | 南港島綫（東段）列車往金鐘方向→ | |
[编辑] 車站出口[2]
- A - 怡南路近海怡東街市門口（小巴站）及海怡寶血小學
- B - 海怡路近三期19座美康閣巴士站
- C - 怡南路近海怡半島公共運輸交匯處（四期33A座御翠居樓下）
[编辑] 車站周邊
[编辑] 歷史
港鐵公司曾就車站選址提出兩個方案，原本的選址在鴨脷洲邨旁的海怡路，屬一個半沉降式車站[3]，特色是車站大堂和出口均處於同一層。後來因該選址有港燈公司的電纜阻礙而需要延遲3年至2018年啟用。故港鐵公司提出另一個選址，則在怡南路與利南道交界，屬地底車站。2009年2月，有南區區議員引述港鐵將會採用後者，即車站會如期落成[4]，有關選址在刊憲方案得以確認。
[编辑] 鄰接車站
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[编辑] 參考資料
- ^ 香港特別行政區路政署：南港島線（東段）總體規劃圖則SILE-G13 切面圖AI
- ^ 南港島線（東段）社區聯絡小組第一次會議（海怡半島段）
- ^ 港鐵公司網站：南港島綫（東段），於2008年3月2日存取
- ^ [1]
[编辑] 參看
[编辑] 外部鏈結
- 港鐵公司網站：南港島綫（東段）簡介
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