海洋自由号

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
MS Freedom of the Seas in its maiden voyage.jpg


海洋自由号

订购: 2003年9月
龙骨铺设: 2004年11月9日
下水: 2005年8月22日
命名仪式: 2006年5月12日(精确)
首航: 2006年6月4日(加勒比海首航)
状态: 服役中
一般属性
吨位: 158,000
吃水深: 8.5米或28英尺
长度: 339米或1,112英尺
船梁: 56.0米或183.7英尺
高度: 63.7米(18层甲板)
动力系统: 六台瓦锡兰46 V12型柴油机,每个柴油机均可以12.6兆瓦(约17,000马力)的功率以514转/分推动发电机。
推进系统: 三台ABB公司Azipod机桨一体电力推进器,其中两台为侧推进器,一台为定推进器。还有4台ABB船首推进器。
航速: 22.5 Knots(41.67 km/h)
定员: 4,370 旅客(最大載客量)与 1,370 船员
耗资: 约947,000,000美元(大约750百万欧元或520百万英磅)

海洋自由号Freedom of the Seas)是由皇家加勒比國際(Royal Caribbean International,总部位于迈阿密的挪威与美国公司)持有並營運的一艘遊轮。整艘船的吨位约为158,000吨,18层的甲板共能为由1,360名船员服务的4,370名游客提供1,800个房间。它有339米(1,112英尺)长,最大巡航速率可达到21.6节(40 km/h或24.85mph)。從2006至2009年間,本船是世上最大的客轮,後被海洋綠洲號取代。

整艘豪華郵輪船就是一個海上公园,包括巨浪湾(FlowRider)这项首度出现在游轮上的人造冲浪装置)。有着一个供水上运动项目(譬如水上排球、水上篮球等)使用的游泳池,以及从船两侧延伸开来的旋转泳池(whirlpool)。除了这些豪华设备外,船上还有可出售书籍咖啡店索伦托(Sorrento)比萨饼店以及本杰里(Ben and Jerry)冰淇淋店。除此之外,还有攀岩墙、溜冰场等娱乐设施。船上的Wi-Fi无线网络可覆盖全船,在特等舱中都设有平板电视,在船上亦可使用移动电话进行通讯。

历史[编辑]

正在芬兰土尔库阿克尔造船厂建造的海洋自由号

海洋自由号由阿克尔造船厂芬兰土尔库建造。阿克尔造船厂亦是海洋自由号的姊妹船海洋独立号(预定于2007年下水)的建造商,而第三艘尚未命名的同级船也将由该公司于2008年交付使用。2006年4月17日,海洋自由号抵达德国汉堡市的布洛姆·福斯码头并于2006年4月24日被正式移交给了它的订购商皇家加勒比國際。此后,它首先于4月25日启程前往挪威首都奥斯陆港参加官方的庆祝活动,再于4月27日启程前往英国南安普敦港(于4月29日上午9时抵达)。2006年5月3日从南安普敦港启程开始它跨越大西洋的处女航。

海洋自由号穿过大西洋并抵达纽约市参加它的命名仪式(预期于2006年5月12日),然后由美国佛罗里达州迈阿密港启程开始预期的巡弋西加勒比海的旅程。

从船的上甲板扩展加宽的部分将被用作户外的散步甲板。上层船舱都有一扇窗口,窗口都开向左舷右舷或散布甲板。这种设计最早于1990年被用在诗丽雅小夜曲号及它的姊妹船诗丽雅交响曲号上。

图片[编辑]

参见[编辑]

船内施設[编辑]

H20ゾーン

相关項目[编辑]

参考文献[编辑]

  • 海人社『世界の艦船 増刊 世界のクルーズ客船 2009-2010』2009年12月号増刊 No.716
  • 海人社『世界の艦船』2006年7月号 No.660
  • 海人社『世界の艦船』2006年8月号 No.662
  • 海事プレス社『クルーズシップ・コレクション2012-2013』4月臨時増刊

外部链接[编辑]

外部链接[编辑]