海滄大橋

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鼓浪屿眺望海沧大桥

海滄大橋(Haicang Brg.)坐落在厦门西港中部,是从厦门岛通往海沧的一座兼具公路城市桥梁功能的内海湾大桥,同时也是亚洲第一、世界第二(仅次于丹麦)的三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥,代表着20世纪中国建桥水平最高成就。作为厦门出岛的第二条通道,海沧大桥连通厦门东渡与海沧台商投资区。它的建成,象征着厦门在21世纪初要实现“一环数片,众星拱月”的大城市格局,并由海沧、杏林集美同安组成相互关联的几个片区,使厦门从一座海岛型城市发展成一座海湾型城市。

大桥是由东渡互通立交東引橋、東航道橋、全漂浮鋼箱梁懸索橋、西航道橋、西引橋、西引道、石塘立交等大型工程组成的雙向六車道公路特大橋樑,全长5926.572米,主跨648米,桥面宽度32米,设计通行能力为50000辆/日,行车时速为80公里/时,工程概算总投资28.7亿人民币,于1996年12月18日动土兴建,主体工程于1997年6月份正式开工建设,全桥于1999年12月30日顺利通车。

除预计进行开口改造的高集海堤外,厦门岛目前已有厦门大桥海沧大桥集美大桥杏林大桥翔安隧道等总计五条联外公路要道。

鄰近景點[编辑]

  • 東岸遊覽區
  • 橋樑博物館
  • 火燒嶼遊樂島
  • 青少年科技館
  • 西岸公園
  • 太平山休閒度假區

外部參考[编辑]