深山轟炸機

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G5N深山轟炸機
G5N.jpg
深山轟炸機
類型 重型轟炸機
生產公司 中島重工
首次飛行 1941年4月8日
主要用戶 日本帝國海軍
生產數量 6架

深山是第二次世界大戰時由中島重工根據美國DC-4民航客機研發的四發動機重型轟炸機

研發簡史和設計特點[编辑]

深山的外表和美國B-24轟炸機有點相似但各方面卻有所不如,日本帝國海軍在中日戰爭以來,只是用九六式陸上攻擊機來轟炸主要軍事目標,是不可以滿足到陸軍的支援,加上日美關係緊張,所以海軍軍官下令中島飛機公司研制一架四發遠距離航程重型轟炸機。

根據日本購買來自美國道格拉斯DC-4E大型客機來參考內部結構自行研制「十三試大型陸上攻撃機」,1941年2月完成一號試驗機,主翼、降落裝置、液壓和電動系統都是來自DC-4E參考,選用4具中島飛機公司自行研發的1870匹馬力NK7A護11型引擎,載彈量為2,000至4,000公斤的炸彈(反艦攻擊時並可以安裝三枚八十號(800公斤)穿甲炸彈或兩枚九一式魚雷)、三個起落架、大型翼內燃料箱和更多自衛火力(兩門九九式一號一型機炮〔一門安裝在動力炮塔、一門安裝在機尾部〕和4挺九二式防衛機槍〔兩挺安裝在機身後部側方則左右、一挺安裝在機首、一挺安裝機身後下部〕),在1941年4月8日試飛,但由於護引擎發生連串故障,加上機體過重和內部結構複雜,導至維修機械人員感到頭痛和心煩。其表現未如人意,於是在深山的第三至六號機改裝為4具三菱MK4B火星12型引擎作為運輸機使用,祇造了6架。(有三種型號,分為有G5N1、G5N2、G5N2-L)

評價[编辑]

深山轟炸機雖然是日本海軍下令研制第一架四發遠距離航程重型轟炸機,其三個起落架、大型翼內防彈燃料箱、更多自衛火力和載彈量2,000至4,000公斤炸彈都算是比一式陸上攻擊機更好。可是機身和機翼重,加上護引擎連串振動,還有是內部結構複雜導致維修機械人員難以維修,於是日本海軍下令松村健一技師研發連山轟炸機

キ(Ki)85试验机[编辑]

1941年(昭和16年),陆军省提出“深山”的机型改装计划,命名为キ(Ki)85并交在川崎进行设计和制造。在1942年(昭和17年)的模型审查中由于性能不及计划预期而在1943年(昭和18年)五月的会议中决定中断研究。

基本資料[编辑]

(G5N1)

  • 乘員:7人(駕駛+副駕駛+水平投彈手+機槍手)
  • 機長:31.02米
  • 翼展:42.14米
  • 機高:6.13米
  • 空重:20,100公斤
  • 最重:32,150公斤
  • 機翼面積:201.8 平方米
  • 最快速度:420公里/小時
  • 航程:4,260公里
  • 昇限:7,450米
  • 發動機:4具中島NK7A11型14氣缸星型風冷式引擎(1,870匹馬力)
  • 武裝:2挺20毫米口徑九九式機炮+4挺7.7毫米口徑九二式防衛機槍+2,000至4,000公斤炸彈或兩枚九一式魚雷

研發國家[编辑]

相關條目[编辑]

參考資料[编辑]

  • 圖解世界軍用機史(上)

作者:野原茂,譯者:林大維,麥田出版社,ISBN957-708-432-X

外部連結[编辑]