渣打馬拉松
渣打馬拉松,又稱香港馬拉松或香港國際馬拉松,是香港最大型的馬拉松賽事,1997年至今該賽事由渣打銀行主力贊助,故名渣打馬拉松,每年都吸引數以萬計的參賽者參加。這項賽事在 2004年至 2009年間,更成為渣打馬拉松「全球最強之戰」四個分站的最後一站、以及最難的一站(另外三個分站分別為肯尼亞奈洛比站、新加坡站和印度孟買站),但由2010年起,贊助商渣打銀行將不再舉辦「全球最強之戰」。[1]
2011年渣打馬拉松已於2月20日舉行,口號是從心出發,跑出信念。
2012年渣打馬拉松已定於2012年2月5日舉行,口號與2011年相同(從心出發,跑出信念)。參賽名額由65,000名增至70,000名,全馬、半馬及10公里賽事分別為13,000、20,000及37,000名。[2]
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[编辑] 賽制
目前(2011年時)的渣打馬拉松除了有馬拉松(42.195公里)賽事外,還設有半馬拉松(21.1公里)及10公里賽事。
在每種賽事之中,依照性別和年齡再細分各不同組別。由於參加人數逐年增加,故組別劃分一年較一年仔細。
2007年起,10公里再細分為三個組別:10公里挑戰組(最佳成績少於01:10:00)、十公里1組(最佳成績01:10:01 - 01:25:00之間)、十公里2組(最佳成績多於01:25:01)。
2008年起,10公里再細分為四個組別:10公里挑戰組(最佳成績少於01:10:00)、十公里1組(最佳成績01:10:01 - 01:25:00之間)、十公里2組(最佳成績01:25:01-1:40:00之間)、十公里3組(最佳成績多於01:40:01)。
2009年起,半馬拉松再分為兩個組別:半馬拉松挑戰組(最佳成績少於02:15:00)、半馬拉松1組(最佳成績多於02:15:01)。
2010年起,10公里再細分為五個組別:10公里挑戰組(最佳成績少於01:10:00)、十公里1組(最佳成績01:10:01 - 01:20:00之間)、十公里2組(最佳成績01:20:01-1:30:00之間)、十公里3組(最佳成績多於01:30:01 - 1:40:00之間)、十公里4組(最佳成績多於1:40:01)。
2011年,10公里維持五個組別,而半馬拉松分為三個組別:半馬拉松挑戰組(最佳成績少於02:00:00)、半馬拉松1組(最佳成績介於02:00:01至02:30:00之間)、半馬拉松2組(最佳成績多於02:30:01);馬拉松分為兩個組別:馬拉松挑戰組(最佳成績少於04:00:00)、馬拉松1組(最佳成績多於04:00:00)
2012年,10公里分為六個組別,10公里挑戰組(最佳成績少於00:50:00)、十公里1組(最佳成績00:50:01 - 01:10:00之間)、十公里2組(最佳成績01:10:01-1:20:00之間)、十公里3組(最佳成績多於01:20:01 - 1:30:00之間)、十公里4組(最佳成績多於1:30:01),而半馬拉松和全馬拉松則維持三組及兩組。
然而,除全程馬拉松需要跑手在之前3年完成過10公里或以上賽事方可參加外,其餘最佳成績均只供參考,只要名額未滿,跑手可以選擇任何一個組別參加。
[编辑] 歷史
1997年,為迎接香港回歸,首屆由渣打銀行贊助的香港馬拉松舉辦。由上水跨越落馬洲至深圳,故亦稱「渣打港深馬拉松」,共有逾1,000人參加。
1998年,在剛落成的赤鱲角香港國際機場及青馬大橋舉行。共有約6,000名參加者參加。
1999年,賽事首次移施至市區中心舉行。於香港島的中環金融中心作起點,並以九龍深水埗運動場為終點。共吸引逾7,000名跑手參與 。
2000年,當年賽道的特色以著名的維多利亞港為起步點的背景。參賽者從尖沙咀香港文化中心出發,並再以深水埗運動場為終點。賽事首次安排三項不同距離的賽事,包括馬拉松、半馬拉松及十公里賽。
2001年,參賽人數首次超過10,000人。賽事在九龍尖沙咀彌敦道起步,經過西九龍公路、長青隧道,在青馬大橋及汀九橋折返經西區海底隧道。終點在灣仔金紫荊廣場。
2005年,渣打集團贊助首屆「全球最強之戰」,將渣打全球4個馬拉松聯為一個大型的馬拉松比賽。
2006年,共有近40,000人參加。2月12日比賽當日,有2名參賽者暈倒,情況危殆,其中一人延至2月14日清晨3時許不治,另有4,800多人抽筋,22人身體不適需要被送醫院。馬拉松比賽全程馬拉松冠軍由肯尼亞人博爾取得,時間是2小時14分18秒,女子組冠軍則由埃塞俄比亞人圖恩以2小時35分15秒獲得,中國人戴艷艷獲得第4名,未能衛冕。
2007年,賽會汲取去年的教訓安排急救服務等,乃有破記錄的6,249人不適或受傷,佔參加人數16.7%,35人需要被送醫院,其中一名年輕有經驗男跑手疑因中暑情況危殆。[3]
2008年,馬拉松的十公里項目與馬拉松、半馬拉松分開賽道,在東區走廊舉行,終點設在維多利亞公園。而馬拉松、半馬拉松首次延伸至銅鑼灣鬧市,終點也改設在維園。不少參賽者認為,東區走廊的賽道較以往途經西隧好[4]。精英運動員亦認為,改在維園衝線有助創佳績。[5]
2012年,送院死亡的男跑手26歲,從事建築界文職工作,號碼是54852,參加半馬賽事,衝過終點後暈倒,送往律敦治醫院後,證實死亡。
[编辑] 比賽路線
[编辑] 1997年(渣打港深馬拉松)
[编辑] 1998年(渣打新機場馬拉松)
[编辑] 1999年
於中環作起點,途經西區海底隧道與長青隧道,並以九龍深水埗運動場為終點。
[编辑] 2000年
由尖沙咀香港文化中心出發,途經尖沙咀海濱花園、多個位於九龍的公共屋邨及橫跨汀九橋,以深水埗運動場為終點。
[编辑] 2001年至2007年
賽事在九龍尖沙咀彌敦道近美麗華酒店起步,路線經過柯士甸道、廣東道,然後上西九龍公路、長青隧道,在青馬大橋及汀九橋折返經西區海底隧道、港島林士街天橋、畢打街隧道、夏愨道天橋、添美道、分域碼頭街。終點則在灣仔金紫荊廣場。
[编辑] 2008年至2009年
- 10公里
- 賽事首次移師港島區東區走廊舉行。參賽者需由維園步行上東區走廊才能到達起點。香港東區走廊近興發街維園出口起跑->東區走廊西行線->筲箕灣折回點(距終點6公里)->東區走廊西行線->維園道西行線->告士打道天橋->維多利亞公園終點
- 半馬拉松
- 尖沙咀彌敦道介乎金巴利道及加連威老道起跑->柯士甸道->廣東道北行線->匯翔道西行線->連翔道北行線(過佐敦道後轉入南行線)->西九龍公路南行線->青葵公路南行線->荔景折回點(距終點14公里)->青葵公路南行線->西九龍公路南行線->西區海底隧道往香港島方向(距終點6公里)->干諾道天橋東行->干諾道中東行線->畢打街隧道->夏慤道天橋->添美道->分域碼頭街->會議道->鴻興道->馬師道天橋->駱克道->東角道->記利佐治街->維多利亞公園終點
- 全程馬拉松
- 尖沙咀彌敦道介乎金巴利道及加連威老道起跑->柯士甸道->廣東道北行線->匯翔道西行線->連翔道北行線(過佐敦道後轉入南行線)->西九龍公路南行線->青葵公路南行線->長青隧道南行線(距終點31公里)->青馬大橋東行線->馬灣折回點(距終點26公里)->青馬大橋東行線->汀九橋南行線->汀九折回點(距終點20公里)->汀九橋南行線->長青隧道南行線->青葵公路南行線->西九龍公路南行線->西區海底隧道往香港島方向(距終點6公里)->干諾道天橋東行->干諾道中東行線->畢打街隧道->夏慤道天橋->添美道->分域碼頭街->會議道->鴻興道->馬師道天橋->駱克道->東角道->記利佐治街->維多利亞公園終點
[编辑] 2010年至2011年
- 全程馬拉松
- 尖沙咀彌敦道美麗華酒店(起點)-西九龍公路-昂船洲高架道-昂船洲大橋-青衣東高架道-南灣隧道-青衣西高架道-青馬大橋-汀九橋-長青隧道-青葵公路-西九龍公路-西區海底隧道-干諾道中-銅鑼灣維多利亞公園(終點)
- 半程馬拉松
- 尖沙咀彌敦道美麗華酒店(起點)-西九龍公路-長青隧道前(折返)-西區海底隧道-干諾道中-銅鑼灣維多利亞公園(終點)
- 十公里
- 香港東區走廊(起點)-筲箕灣(折返)-銅鑼灣維多利亞公園(終點)
[编辑] 吉祥物
- 馬高
[编辑] 賽事列表
| 屆次 | 日期 | 馬拉松參賽人數/名額 | 半馬拉松參賽人數/名額 | 10公里賽參賽人數/名額 | 該屆實際參賽人數 | 該屆口號/主題 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 第1屆 | 1997年2月16日 | 313 | 763 | (不設本項目) | 1,076 | |
| 第2屆 | 1998年2月22日 | 1,700 | (不設本項目) | 4,700 | 6,400 | |
| 第3屆 | 1999年2月28日 | 2,259 | (不設本項目) | 4,695 | 6,954 | |
| 第4屆 | 2000年2月20日 | 1,458 | 1,807 | 3,889 | 7,154 | |
| 第5屆 | 2001年2月4日 | 1,846 | 2,734 | 5,940 | 10,520 | |
| 第6屆 | 2002年2月24日 | 2,345 | 3,979 | 7,250 | 13,574 | |
| 第7屆 | 2003年2月16日 | 3,009 | 4,888 | 10,489 | 18,386 | |
| 第8屆 | 2004年2月8日 | 3,658 | 6,982 | 13,684 | 24,324 | |
| 第9屆 | 2005年2月27日 | 4,983 | 8,733 | 17,614 | 31,330 | |
| 第10屆 | 2006年2月12日 | 5,901 | 10,164 | 23,752 | 39,817 | |
| 第11屆 | 2007年3月4日 | 7,500 | 11,000 | 29,491 | 47,991 | |
| 第12屆 | 2008年2月17日 | 5,603 | 9,880 | 27,094 | 42,577 | |
| 第13屆 | 2009年2月8日 | 8,000[6] | 14,000 | [7]31,813 | [7]51,272 | 全城一心 令盛事更盛 |
| 第14屆 | 2010年2月28日 | 8,000[6] | 15,000 | 37,000 | 52,368[8] | 全城起動 跑出正能量 |
| 第15屆 | 2011年2月20日 | 10,000 | 18,000 | 37,000 | 60,000 | 從心出發 跑出信念 |
| 第16屆 | 2012年2月5日 | 13,000 | 20,000 | 37,000 | 65,000 | 從心出發 跑出信念 |
[编辑] 批評
- 2001年至2007年期間,三個項目的項目的比賽均安排在同一段賽道進行,在西區海底隧道參加10公里賽事和半馬的參加者碰在一起令賽道非常擠迫。而且有部份參加者奇裝異服、拍照留念甚至推嬰兒車等行為引起其他參加者不滿,批評賽會應嚴加審查參加者的資格及限制人數。[9]也有學者建議應設立「嘉年華組」並安排到最後出發,減少混亂。[10]為減少擠塞情況及改善安全,10公里項目於2008年起改於東區走廊舉行。[11]並由2010年開始,規定參賽者須年滿16歲。
- 平等機會委員會不滿2011年賽事原本增設輪椅賽事取消,令不少有意參賽的傷殘運動員無法參賽,主席林煥光更去信香港業餘田徑總會,建議明年讓輪椅選手參加10公里、半馬及全馬賽事。田總主席關祺回應稱,輪椅組參賽者只得兩人,故終止比賽,惟有希望明年能成功舉行。[14]
[编辑] 參賽藝人
[编辑] 2007年
- 10公里賽
- 半馬拉松
[编辑] 2008年
- 10公里賽
- 全馬拉松
[编辑] 2009年
- 10公里賽
- 全馬拉松
[编辑] 2010年
- 10公里賽
- 半馬拉松
- 吳浩康〈2小時28分完成〉
- 領袖盃
[编辑] 2012年
- 10公里賽
- 半馬拉松
- 全馬拉松
[编辑] 比賽日特別交通安排
- 由於賽道主要為馬路,故比賽路段當日需要封閉一段時間,大量巴士路線及小巴路線需要改道行走,其中新巴82X線因大部份路段位於賽道,在十公里賽事進行期間需暫停服務。
- 港鐵除機場快線、迪士尼線及輕鐵外,各條路線均會提早頭班車(例如東鐵綫由上水站往紅磡站的首班車是03:25),方便跑手前往起跑點。
- 九巴、新巴及城巴開設R307、R592、R680、R948、R962、R969等特別路線,接載跑手前往十公里賽起跑點維多利亞公園。
[编辑] 參考資料
- ^ The Greatest Race on Earth | After five fantastic years...
- ^ 2012年渣打馬拉松賽事資料,渣打馬拉松官方網頁
- ^ 迫爆馬拉松 青年中暑危殆 6249人不適. 明報. 2007-03-04.
- ^ 四萬人跑馬拉松破紀錄. 星島日報. 2008-02-18.
- ^ 渣馬新賽道跑手畀滿分 跑入鬧市長直路助創佳績. 明報. 2007-02-28.
- ^ 6.0 6.1 名額,有部份參賽者未有出戰,故實際參加者總數較名額少。
- ^ 7.0 7.1 破紀錄51272人參加渣打馬拉松 展現生命毅力 抗癌選手跑全馬《蘋果日報 (香港)》2009年2月9日 A6版
- ^ 非洲跑手都話熱 霧中馬拉松 3危殆《蘋果日報 (香港)》2010年3月1日 A1版
- ^ 政府責馬拉松無嚴控人數 跑手轟人多似百萬行主辦單位擬收緊資格. 明報. 2007-03-05.
- ^ 學者倡設嘉年華組免礙賽程. 明報. 2007-03-05.
- ^ 渣打馬拉松改道免塞西隧 提前2月中舉行 10公里賽跑東廊. 明報. 2007-10-25.
- ^ 馬拉松噪音超標居民投訴. 明報. 2008-2-18.
- ^ 渣打馬拉松涉浪費4萬膠袋. 明報. 2007-03-09.
- ^ [http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20110221&sec_id=4104&subsec_id=12731&art_id=14995839 12℃冷卻跑手熱情 馬拉松萬人甩底 田總被質疑斂財 賽事蒙陰影],蘋果日報,2011-02-21
- ^ 劉心悠心臟痛楚 跑畢10公里馬拉松. 明報. 2007-03-04.
- ^ 16.0 16.1 劉心悠跑馬拉松贏楊千嬅馬鼻. 明報. 2008-02-18.
- 渣打香港馬拉松十週年特刊
- 2008年渣打香港馬拉松跑手須知