港未來21線
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| 橫濱高速鐵道港未來21線 | |
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橫濱高速鐵道Y500系電車(圖示該款列車於東急東橫線行走)
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| 路線長度 | 4.1公里 |
| 軌距 | 1067毫米 |
| 電化模式 | 1500 V 架空電車線供電(直流) |
| 日語寫法 | |
|---|---|
| 日語原文 | みなとみらい21線 |
| 假名 | みなとみらい21せん |
| 平文式罗马字 | Minatomirai-nijūichi-sen |
港未來線(日语:みなとみらい線)是位於日本神奈川縣橫濱市的一條鐵路線,由橫濱高速鐵道經營,北起西區橫濱站、南至中區元町、中華街站。全線均建設於地下。
該線以服務港未來21等橫濱臨港街區的通勤需求為主,並與東急東橫線直通運行。其正式名稱為「港未來21線」(みなとみらい21線),然而在車站內和車廂內使用的都是「みなとみらい線」(「港未來線」),正式名稱幾乎沒有使用。
目录 |
基本概況 [编辑]
使用狀況 [编辑]
- 2004年度:平均每日使用人數為12.1万人,營業收入73億9600万日圓,虧損20億3100万日圓
- 2005年度:平均每日使用人數為13.2万人,營業收入79億9200万日圓,虧損10億6100万日圓
- 2006年度:平均每日使用人數為14.0万人,營業收入84億8000万日圓,虧損5億6300万日圓
車站一覽 [编辑]
- 圖例
- ●:停站
- |:通過
| 站名 | 站間 距離 |
累計 距離 |
急行 | 通勤 特急 |
特急 | 轉乘路線 | 所在地 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 經東急東橫線、東京地下鐵副都心線直通運輸至: |
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| 橫濱 | - | 0.0 | ● | ● | ● | 東京急行電鐵:■東横線(直通運行) 東日本旅客鐵道:東海道本線、横須賀線、湘南新宿線、京濱東北線、根岸線 京濱急行電鐵:本線 相模鐵道:本線 横濱市營地下鐵:■藍線(3號線) |
神奈川縣横濱市 | 西區 | |
| 新高島 | 0.8 | 0.8 | | | | | | | ||||
| 港未來 | 0.9 | 1.7 | ● | ● | ● | ||||
| 馬車道 | 0.9 | 2.6 | ● | ● | | | 中區 | |||
| 日本大通 (縣廳、大棧橋) |
0.6 | 3.2 | ● | ● | | | ||||
| 元町、中華街 (山下公園) |
0.9 | 4.1 | ● | ● | ● | ||||
相關條目 [编辑]
| 维基共享资源中相关的多媒体资源:港未來21線 |
外部連結 [编辑]
- 橫濱高速鐵道(日文)
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