港鐵巴士K75綫

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港鐵巴士K75綫
MTR Bus Route K75
MTRBusK75.jpg
管理資訊
經營者 港鐵巴士
路線用車 亞歷山大丹尼士Enviro 200 Dart(9XX)
路線資訊
起點站 天水圍站
途經地點 廈村田心村洪水橋
終點站 天水圍站
路線性質 循環綫
服務資訊
服務時間 0600-2340
班次頻率 12-15分鐘一班
全程收費 HK$4.3
服務時間以外
替代路線
香港輕鐵751綫(不適用於往返廈村)

港鐵巴士K75綫是由港鐵巴士營運的西鐵綫輕鐵循環接駁巴士,行走天水圍站洪水橋之間,屬循環綫

路線歷史[编辑]

本線前身為輕鐵接駁巴士657,於1988年9月25日配合九廣輕鐵第1期系統通車而開辦,初時總站為元朗(東)。當時,元朗市中心亦有接駁巴士655(即今K65)來往服務元朗屏山一帶,以輕鐵屏山站為指定轉車站;為節省資源,同年11月6日縮短至洪水橋巴士總站,1989年7月2日改為駛入洪天路,不再駛經屏山,和改以輕鐵洪水橋站為指定轉車站。1996年5月1日起,車費$3.0。

原本計劃於九廣西鐵通車後,將原有657改稱K75,並於平日繁忙時間延長至天瑞邨,但因天水圍北支線通車初期,輕鐵服務強差人意,因此將平日繁忙時間天瑞至洪水橋的班次提早於2003年11月12日投入服務,並正名為K75P,方便居民識別。而657亦由2003年12月14日起更改為K75,並繞經天水圍站

2009年11月29日起,本綫遷移至天水圍站作總站。

可是,港鐵原訂的改動是,乘客必須於天水圍站下車,洪水橋登車的乘客經天水圍站往廈村等都需要再另付車資。不過該乘客通告發出後數天,卻修訂原有改動,保留原有「無限循環運作」方式,乘客由洪水橋上車抵達天水圍站後無需下車,可繼續前往田廈路

運作方式[编辑]

K75線是採用「無限循環運作」方式,即是開出頭班車後不斷作循環,即是無限循環綫。車輛中途到達天水圍站後會上落客,然後待到達開車時間便開車,巴士車長不會下車,亦不會趕乘客下車,直至司機轉下一更為止,因此洪水橋登車的乘客經天水圍站往廈村等都不需再另付車資。

服務時間及班次[编辑]

  • 每日
    • 天水圍站開:0600-2340(12-15分鐘一班)

行車資料[编辑]

行車路綫[编辑]

車站一覽[编辑]

天水圍站方向
車站 車站名稱 位置
1 港鐵天水圍站 天水圍站公共運輸交匯處
2 天盛苑 屏廈路
3 石埗路 屏廈路
4 沙洲里村 屏廈路
5 廈村 田廈路
6 新屋村 田廈路
7 李屋村 田廈路
8 新生村 田廈路
9 新李屋村 田廈路
10 田心 田廈路
11 鄉事委員會 田廈路
12 輕鐵洪水橋站 青山公路-洪水橋段
13 洪水橋巴士廠 洪天路
14 石埗村 洪天路
15 天盛苑 屏廈路
16 港鐵天水圍站 天水圍站公共運輸交匯處

路線圖[编辑]

收費[编辑]

車費 現金 八達通
成人 $4.3
特惠 小童、長者及12歲以下殘疾兒童 $2.0
學生及12-64歲殘疾人士 $4.3 $2.0
  • 3至11歲為小童;65歲或以上為長者。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 合資格學生使用「學生身份」個人八達通繳付車資,可享有特惠車費優惠,費用相等於小童車費,如以現金繳付車費,則必須繳付成人車費
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通,以及合資格殘疾人士(包括12歲以下合資格殘疾兒童)使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,可享有每程$2.0或特惠車費(以較低者為準)票價優惠,12-64歲殘疾人士如以現金繳付車費,則必須繳付成人車費
  • 持有屯門-南昌全月通加強版屯門-紅磡全月通加強版機場快綫旅遊票之乘客在車票有效期內確認八達通乘搭本路綫,可獲免費。
  • 持有屯門-南昌全日通之乘客,向車長出示有效車票及登車證,可獲免費乘搭本路綫。
  • 所有港鐵車票(包括但不限於輕鐵車票、港鐵紀念車票及搭十送一車票等;不包括屯門-南昌全日通及指定日子使用的紀念車票),不會獲得免費轉乘優惠。
  • 港鐵公司職員及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路綫,惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 使用八達通的乘客,於上車拍卡後一小時內轉乘港鐵市區綫/輕鐵,或於港鐵市區綫出閘/輕鐵出站後一小時內轉乘本綫,本路綫車資可獲減免。
  • 如轉乘模式為輕鐵/港鐵巴士→港鐵(西鐵綫)→輕鐵/港鐵巴士,整個轉乘行程不可超過兩小時。
  • 由本路綫於上車後1小時內轉乘K65綫K76綫,或由上述路綫轉乘本路綫,可免收車資。

派車[编辑]

本線(及前身657線)初期採用MCW 9.7米雙層巴士(1XX)行走,之後改以三菱單層巴士(3XX)行駛。隨著三菱單層巴士年事已高需退役,港鐵巴士改派最新款的Enviro 200 Dart單層巴士(9XX)行駛本線,現在所有班次都必須使用這款車行走。

用車數目[编辑]

本線曾在非繁忙時間會派出2輛單層巴士,繁忙時間則派出3輛單層巴士。但後來港鐵私下減車,全日只派出2輛單層巴士行駛。

利用狀況[编辑]

K75是駛經廈村一帶的巴士路線,受到鄉村人口不斷下降關係,附近鄉村人口不多,路線重要地位不斷動搖,使用量也一直下降,只在繁忙時段人流稍高一點,其餘時間使用客流偏低,即是使用Enviro 200 Dart單層巴士(9XX)也應付到需求。但未來當洪水橋新市鎮發展起來,預計客量會大增。

參考資料[编辑]

外部連結[编辑]

港鐵
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註:接駁   大埔墟站 |   屯門站 |   兆康站 |   天水圍站 |   朗屏站 |   元朗站
* 只於星期一至星期六上/下午繁忙時間服務(公眾假期除外) | # 星期日不設免費轉乘優惠