澳門友誼大橋

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友誼大橋日景
友誼大橋澳門半島氹仔路面實況

友誼大橋葡萄牙文Ponte de Amizade),又稱新澳氹大橋,是澳門第二條連接澳門半島氹仔的跨海大橋,也是澳門三條大橋中最長的,總長3900米,闊18米。

友誼大橋夜景

歷史[编辑]

友誼大橋於1990年6月動工,1992年5月建橋期間因為樁柱等問題而出現進度延緩[1]。1993年6月曾發生「籠𨋢」(地盤臨時吊籠式升降機)下墜事故,導致7人受傷[2]。至1994年3月落成並正式通車[3]

由於澳門汽車數目不斷增加,令該橋意外頻繁,因此有很人說友誼大橋已不再友誼。

結構[编辑]

這條橋屬鋼索斜拉吊橋,以混凝土塊建成,呈波浪形。友誼大橋是澳門三條澳氹大橋中最長的一條,全長3900米,包括800米的高架引橋;大橋中段有兩處隆起,頂部離海面大約30米;四條車道全寬15米,兩旁各另設1.5米寬的行人道供維護人員使用[4]。澳門入口有兩個,分別為友誼大馬路水塘東側和友誼橋大馬路處;而氹仔入口亦有兩個,在北安大馬路高勵雅馬路[5]

从东望洋山顶望向友谊大桥

法例[编辑]

友誼大橋現時受《嘉樂庇大橋、友誼大橋及引橋規章》所管制[6]。大橋通車初期的速度限制為最低時速30公里至最高時速40公里[3],現時限制則為最低時速40公里至最高時速80公里;而一般行人不能通行[6]

參考資料[编辑]

  1. ^ 麥善道表示新澳氹大橋八十根水泥柱 下周起澆注解決工程困難. 澳門日報. 1992年5月21日. 
  2. ^ 新澳氹大橋斷纜墮籠𨋢七傷 澳督下令徹查肇因防止重演. 星島日報22版. 1993年7月1日. (繁体中文)
  3. ^ 3.0 3.1 附件一:澳門大事記//吳志良、楊允中 (编). 《澳門百科全書》. 澳門基金會. 1999年11月. ISBN 972-658-078-1. 
  4. ^ 友誼大橋//吳志良、楊允中 (编). 《澳門百科全書》. 澳門基金會. 1999年11月. ISBN 972-658-078-1. 
  5. ^ 澳門網上地圖. 澳門地圖繪製暨地籍局. 
  6. ^ 6.0 6.1 第70/95/M號法令. 澳門政府公報 (澳門印務局). 1995年12月26日, (1992年第52期第一組).