瀧川車站

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瀧川站
瀧川車站站房與站前廣場
瀧川車站站房與站前廣場
滝川 – たきかわ – TAKIKAWA
所在地 北海道瀧川市榮町
車站編號 A21
所屬業者 北海道旅客鐵道(JR北海道)
日本貨物鐵道(JR貨物)
電報略號 タキ
車站構造 地面車站
月台配置 3面5線
上下車人次
-統計年度-
1685人/日
-2008-
啟用年月日 1898年(明治31年)7月16日
停站路線 2條
所屬路線 函館本線
距離 369.8km(起點站:函館
◄A20 砂川 (7.6km)
(8.4km) 江部乙 A22►
所屬路線 根室本線
距離 0.0km(起點站:瀧川
(7.2km) 東瀧川 T22►
備註 配置職員車站
設有綠窗口

瀧川站日语滝川駅)是一座位於日本北海道瀧川市,隸屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)與日本貨物鐵道(JR貨物)的鐵路車站。JR北海道的車站位於榮町4丁目9、JR貨物的車站則位於榮町1丁目15-2。車站編號為A21。車站名稱的由來是阿伊努語中「ソラプチ」(有瀑布的河川)之意譯。

通過路線[编辑]

歷史[编辑]

  • 1898年(明治31年)7月16日 - 作為北海道官設鐵道上川線的車站開始營業。一般車站。
  • 1905年(明治38年)4月1日 - 由鐵道作業局國有鐵道)接管。
  • 1913年(大正2年)11月10日 - 釧路本線(現在的根室本線)開始通行。
  • 1962年(昭和37年)12月 - 第2代車站大樓重建。
  • 1986年(昭和61年)11月1日 - 停止貨物處理。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化後,成為北海道旅客鐵道、日本貨物鐵道的車站。
  • 2001年(平成13年)3月11日 - 進行服務規劃,瀧川~札幌之間的直通普通列車數目削減。規劃前,每日約有25班(每小時約1班)列車行駛。主要原因為岩見澤以北的需求減少,以及札幌都市圈更換新型車輛(721系電車)。

車站構造[编辑]

瀧川站為擁有1個側式月台、2個島式月台及5條鐵路路線的地面車站。車站的設施位於東側,旁邊則是側式月台。月台由東起為1、4、5、6、7號線。此車站為直營車站,設施包括綠窗口(營業時間:5時20分~23時30分)、瀧川站旅行中心、自動售票機(不對應Kitaca)、小賣亭等。

路線
1 根室本線 富良野新得釧路方向
(部份列車會在4號月台停靠)
4 函館本線(上行) 岩見澤札幌方向(主要為普通列車)
5 函館本線(上行) 岩見澤、札幌方向(主要為特急列車)
6 函館本線(下行) 深川旭川方向(主要為特急列車)
7 函館本線(下行) 深川、旭川方向(主要為普通列車)

貨物車站[编辑]

JR貨物車站位於旅客車站的南側。為擁有1個貨櫃月台、1條鐵路路線的地面車站,貨櫃貨物裝卸線的長度約140米。

根據2008年度統計,送出貨物為33,809噸,接收貨物為20,134噸。

車站周邊[编辑]

車站位於瀧川市的市中心,因此附近有不少商店及食肆。不過近年來,郊區增加不少大型購物中心,所以現在車站周邊不會太擁擠。

鄰近車站[编辑]

北海道旅客鐵道

函館本線
砂川車站(A20)- 瀧川站(A21)- 江部乙車站(A22)
根室本線
瀧川站(A21)- 東瀧川車站(T22)

參見[编辑]

外部連結[编辑]