特別攻擊隊

日語寫法
日語原文	特別攻撃隊
假名	とくべつこうげきたい
平文式罗马字	Tokubetsu Kōgeki Tai
日語舊字體	特別攻擊隊

上图是神风自杀机飞行员小川清，1945年5月11日驾机击中美美军邦克山号航空母艦（见下图）

三萬噸級美國碉堡山號航空母艦在1945年沖繩之役艦橋遭到自殺攻擊，300餘人喪生，造成該艦退出戰鬥回珍珠港整修。

特別攻擊隊（日语：特別攻撃隊），或翻译为「神風特攻隊」、「神风突击队」、「神風敢死隊」，由日本海軍中將大西瀧治郎首倡，是在第二次世界大战末期日軍在中途岛海戰失败后，为了对抗美国海軍强大的优势，挽救其战败的局面，利用日本人的武士道精神，按照「一人、一机、一弹换一舰」的要求，对美国海軍舰艇编队、登陆部队及固定的集群目标实施的自杀式袭击的特別攻擊隊。這種行為廣泛地用於二戰後期的戰場上，皆因日本的兵力、武器裝備、補給物資均遜於盟軍，日軍於是利用自殺式襲擊，以最少資源獲取最高破壞力。

神风敢死队的战果不同方面的数据不同，但至少47艘盟军舰船被击沉，300多艘被击伤。近四千名神风敢死队员丧生，其中有14%的飞机击中目标。神风自杀机本质上是飞行员制导航空炸弹，飞机上满载炸药和航空燃油，飞行员的使命是驾驶飞机撞击敌方舰船，因此命中率远高于传统炸弹，破坏力也更大。即使在飞机损坏的情况下仍然能够命中目标。攻击对象主要是盟军舰船，尤其是航空母舰。

在几次重大失利后，1944年10月，神风自杀机投入使用。此时日军丧失了制空权，有经验的飞行员也伤亡殆尽。国内的工业生产也无法满足战争的需要，但日本军政府不愿意投降。神风自杀机的目的是阻止美军进攻日本本土。

除去神风自杀机，神风攻击还包括自杀潜艇、自杀鱼雷、自杀快艇、自杀潜水员。纳粹德国也建立了自杀攻击队（英语：Leonidas Squadron），没有像神风攻击队这样大规模使用。大规模的神风攻击得益于日军的武士道精神：为了忠诚和荣誉，直到战死，决不投降。

名稱由來[编辑]

舊日軍海龍級自殺式潛艇，僅有兩名乘員，1945年起建造了400艘

「神风」的起名来源于元朝皇帝元世祖忽必烈的元军侵日战争。元朝军队1274年和1281年两次对日本东征，都因为海上突如其来的台风，导致元朝的舰队损失，使得东征告吹。日本人從此將此風稱為「神風」。二戰中「神風敢死隊」即出自這個典故。日本人认为是應神天皇(八幡大菩薩)的靈魂掀起的“神风”击退了元军。日本也逃脱了有可能被元王朝灭国的命运。

由於「神風」為大西中將所發起的首次特攻任務的隊名(由其參謀豬口力平提出)，並在1944年雷伊泰灣海戰中一舉成名，後世遂將所有特攻隊皆冠以「神風」之名；但實際上，每支特攻隊皆有自己的隊名，「神風」並不是其總稱。事实上陆军的富岳特别攻击队和万朵特别攻击队是同样于1944年10月21日组建的。

起源[编辑]

自殺攻擊敵軍目標的戰術據說起源於日俄戰爭，當時日軍採取這種戰術攻擊俄軍的效果不錯，遂被記載下來。

最早有組織的空中神風特攻隊出自1944年的雷伊泰灣海戰。美軍打算在雷伊泰灣登陸菲律賓，這恐會切斷日本從南洋輸送的燃料與物資的供應鏈，因此日軍認為必須擊敗盟軍在此之行動。但駐菲的日軍第一航空隊受命支援海軍時僅有40架軍機，實力薄弱，根本無可能完成任務。司令長官大西瀧治郎中將在10月19日的軍事會議上指出，除了把軍機裝填炸藥撞擊美軍航母，讓對方癱瘓幾週，拖延時間外，根本沒有其他辦法。於是他在10月底从軍事学校中招募一批23名由他親自訓練，成绩優秀並自願加入的飛行員學徒。

1945年參加沖繩戰役的隊員，平均年齡17歲。

大西瀧治郎曾詢問這些當時大約17歲的隊員是否願意為國犧牲，他們回應表示十分願意加入。之後，大西瀧治郎詢問上尉關行男，是否願意帶領此史無前例的神風特攻隊。據聞當時23歲，剛剛新婚四個月的關行男閉起雙眼，低頭沉思了十多秒後才說出「請讓我去帶領他們」（另有一说是他在考虑一晚之後才接受的）。世界上第一個神風特攻隊小組就是這樣誕生的，而關行男則成為了特攻隊中「敷島隊」的隊長，並在自殺式攻擊中戰死，無法跟自己的太太再見一面。

1944年 10月21日，總人數約24人的隊員組成海軍神風特別攻擊隊，下設大和、敷島、朝日、山櫻四個小隊，各駕一機參與有史以來首次的特攻作戰。由於此次行動成功擊沉兩艘美國航空母艦，「神風特攻隊」遂一舉成名，並成為往後日軍常用的戰術之一。

戰果[编辑]

由於自殺式飛机能高速飛行，在飛行員的操控下，它相当于一颗精确制导炸弹，爆炸效果非常不错，一架自殺式飛机如果击中目标有可能炸沉美军一艘驱逐舰甚至航空母舰。这也就成了日后日本军部为何大规模运用自杀飞机进行攻击的原因之所在。

然而因為僅能破壞船艦上層結構；無法像魚雷般容易擊沈船艦，因此僅能擊沉商船改裝航艦。較大的正規航艦，如約克鎮級、企業級、艾賽克斯級僅被重創，沒有沉沒。

在这种攻击方式的出现初期，给美军军舰造成了一定损失。但在美军加强防空火力后，这些攻击就鲜有成功的战例。到戰爭末期，由于日本缺乏汽油，燃料仅能以酒精混合代替，其战斗机性能已经远远落后于美军，难以在空战中取胜。

雷伊泰灣海戰「神風特攻隊」擊沉美軍兩艘航空母艦，協助日本軍艦擊沉四艘美軍驅逐艦，似乎收到成效。後來此戰術又用於次年沖繩島戰役，以及本土防衛戰。但由於美軍數量已經居絕對優勢，後來短期速成的特攻人員難以接近美軍軍艦，效果也逐漸不彰。

设备[编辑]

搭載一架特攻機的三菱一式轟炸機

神風特攻隊所用的飞机多由轻型轰炸机或战斗机改装，设备简陋，攻擊力弱，但如以自殺式的方法撞向敵方軍艦，卻有非同小可的破壞力。在每次進攻中，大部份的神風特攻隊飛行員為國捐驅，務求為日軍帶來最大的利益。

從1945年起，由於有經驗的飛行員大量戰死短缺，且戰機減少、油料極為困乏。日軍開始採用了多種新式特攻戰術。主要是开始製造多款專為神風特攻隊而設計的自殺式武器，其中最出名的是“樱花彈”和“回天魚雷”。

展示於鹿兒島和平博物館中的裝備

命運[编辑]

根據電視頻道Discovery的專題，大西瀧治郎等人將特攻任務常規化的企圖，並非僅在於「一人、一機、一艦」的犧牲與交換，因為即使能維持萊特灣海戰的效率，日軍高層也能預知飛行員銳減的後果。大西瀧治郎的設想是，依據日軍觀察美軍作戰程序，總是以官兵生命安全為重要顧慮。如果特攻能造成美方大量傷亡，並顯示日人必死抵抗之決心，經由美國媒體揭露，在美國本土或許會引起厭戰情緒，不願貿然攻擊日本本土。則處於不利戰局的日本，或許有謀求談判，停止戰鬥，不需面對投降與毀滅的一線希望。

但該專題報導，美軍太平洋戰區也掌握日方此一謀劃，而把日本特攻的消息盡量壓縮，所以戰時美國社會對特攻的具體情況所知不多。加上特攻成效在幾個月內就銳減，特攻戰術的失敗遂無可避免。更有甚者，在有限的報導與口耳相傳下，神風特攻隊的行為與日軍不願投降也不善待俘虜的思想混合，在美國民間塑造出日本人野蠻、殘酷又瘋狂的形象，反而更加強化了「對日作戰應毫不留情」的輿論。一般相信，因此產生的道德除罪化氣氛，在一定程度上促成了用B-29轟炸日本城市和投擲原子彈等行動。

大西瀧治郎在天皇裕仁宣布投降後，為對他推出的戰術造成的約4,000名日本青年的死難及其家屬致歉，切腹自殺身亡。

空中特攻創始人，日海軍大西瀧治郎中將

目前还活着的神风特攻隊队员大约只有几百人，而駕机出击之后尚能生还的更是极少。

原特攻队员名人[编辑]

園田直（原内閣官房長官、原外務大臣、原厚生大臣）
島尾敏雄（作家）
田中六助（原眾議院議員）
西村晃（演员・2代目水戸黄門）
千玄室
田英夫（原参議院議員）
黑尾重明（原東急FLYERS投手）
信太正道（原航空自衛隊教官、全日本空运機長、反战团体代表）
蓼沼謙一（勞動法学者、原一橋大学学長、原日本勞動法学会代表理事）
蔦文也（原池田高校野球部監督）
井出定治（牧師）
佐野浅夫（演员・3代目水戸黄門）