狮子洋隧道
维基百科，自由的百科全书
| 狮子洋隧道 | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 地点 | 狮子洋水道 |
| 經緯度 | 22°52′40″N 113°34′25″E / 22.877915°N 113.573742°E坐标：22°52′40″N 113°34′25″E / 22.877915°N 113.573742°E |
| 起始 | 广州市南沙区 |
| 结束 | 东莞市虎门镇 |
| 状况 | 已完工 |
| 系统 | 中华人民共和国铁道部 |
| 铁路路线 | 广深港客运专线 |
| 启用 | 2011年12月16日 |
| 擁有者 | 中华人民共和国铁道部 |
| 经营者 | 中华人民共和国铁道部 |
| 技術數據 | |
| 长度 | 左线5550m 右线5250m |
| 轨道数量 | 双单线 |
| 轨距 | 1,435毫米（4英尺8 1⁄2英寸） |
| 电气化方式 | 是 |
| 设计通过速度 | 350 km/h |
全长10800米的广深港客运专线狮子洋隧道，联通广州番禺南沙和东莞虎门，是中国第一条用盾构法施工的水下铁路长隧，左线5550米、右线5250米，从小虎沥（460米）、沙仔沥（540米）、狮子洋（3300米）等水道底部穿行[1]。2007年11月开工，开工时预计2009年4月竣工，但竣工时间一再推迟，2010年12月10日左线贯通[2]。2011年3月12日，随着狮子洋隧道右线顺利贯通，广深港客运专线狮子洋隧道实现全线贯通[1]。
参考资料 [编辑]
- ^ 1.0 1.1 狮子洋隧道今日贯通. 羊城晚报. 2011-03-12 [2011-03-12].
- ^ 北雪编辑. 广深港高铁狮子洋隧道左线贯通右线有望2011年1月底贯通. 中国铁路网. 2010-12-10 [March 12, 2011].
