甬台温铁路
| 甬台温铁路 杭福深客运专线宁波至温州段 |
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| 概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 營運地區 |  中华人民共和国 |
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| 服務種類 | 高速铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站总数 | 15座 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 总数 | 2（复线铁路） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 等級 | 国家一级铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 主要車站 | 宁波、台州、温州南 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 线路長度 | 279.09公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 250km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道標準 | 1435毫米（标准轨） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正线线间距 | 4.6米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最小曲線半徑 | 4500米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最大坡度 | 6‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 閉塞類型 | 自动闭塞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 动力方式 | 接触网供电：50Hz 25kV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車輛基地 | 上海动车段 杭州艮山门动车运用所 |
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甬台温铁路是中国浙江省境内的一条铁路，为沿海铁路杭福深客运专线的一部分。线路自宁波站至温州南站，在宁波站连接杭甬客运专线，在温州南站连接温福铁路，全线长279.09公里，是一条以客运为主、客货兼顾的国家一级铁路。甬台温铁路宁波至温州最短运营时间1小时12分[1]。甬台温铁路于2005年10月27日开工建设，2009年9月28日与温福铁路一同通车运营[2]。
建设背景 [编辑]
甬台温铁路是浙江开通的第一条高等级快速铁路。这条铁路的开通使宁波和温州从铁路末端成为铁路枢纽，也使台州结束了没有铁路的历史。[3]在此之前，浙江的铁路密度仅为每万人0.27公里，不到全国平均数的一半。特别是浙江沿海地区，铁路标准较低，改造现有线路的投资巨大，而效益并不明显。而新建的甬台温铁路作为沿海铁路的组成部分，能够加强东南沿海地区的联系和交流，同时有利于大宗货物的运输。[4]
线路 [编辑]
甬台温铁路正线全长282.39公里，线路自宁波站起与北仑支线并行至宁波东站，此后从宁波东站出岔，依次经过奉化、宁海、三门、临海、黄岩、路桥、温岭、乐清、永嘉，于温州南站接轨温福铁路并与金温铁路联络线相连。全线东临东海，西靠天台山、雁荡山。[5]全线共有隧道73座，占线路总长的30%。最长的隧道为温州市境内的凤凰山隧道，长7979米。全线共有桥梁246座，占总长的37%。最长的桥梁为宁波市境内的宁波特大桥，全长10251米。[6]
甬台温铁路建设技术标准为一级双线电气化铁路，设计时速为200公里，建成实际运营速度为250公里，测试时最高时速达到292公里，创下中国铁路有砟轨道列车运行的最高速度[7]。近期运量货运1090万吨，客车46对；远期运量1450万吨，客车60对。铁路投资约为170亿元，2005年10月27日动工，2009年9月28日正式運營[2]。
历史 [编辑]
- 2005年10月27日，甬台温铁路正式开工建设。[8]
- 2007年9月6日，甬台温铁路全线最长的隧道——全长7979米的凤凰山隧道贯通。[9]
- 2008年9月20日，甬台温铁路从宁波境内开始铺轨。[10]
- 2009年7月8日，甬台温铁路开始全线调试。[11]
- 2009年8月23日，铁道部动车组试验列车（CRH2-010A）在测试中于台州至温岭区间运行时速达到292公里，创下中国铁路有砟轨道上运行的最高时速。[7]
- 2009年9月28日，甬台温铁路与温福铁路一起正式通车试运营。[2]
- 2010年1月14日，甬台温铁路开行宁波-温州集装箱班列，当时为中国大陆运行速度最快的集装箱班列。[12]
- 2010年9月8日，宁波东站启用，宁波站开始改造。[13]
- 2011年7月18日，台州南站启用，宁波-台州集装箱班列开行。[14]
- 2011年7月23日，D301次动车与D3115次动车在永嘉-温州南区间发生追尾事故[15]，导致至少40人死亡，191人受伤，这也成为当时全球高速铁路自运营以来死亡人数第二多的事故。[16]
车站 [编辑]
甬台温铁路全线共有13座车站处于运营中。其中，奉化、宁海、三门、临海、台州、台州南、温岭、雁荡山、绅坊、乐清、永嘉、温州南12座车站随甬台温铁路新建[17]，宁波东站为原货运站改建客运站，宁波站由于宁波铁路枢纽工程目前处于改建中，改建后将成为高速铁路、普速铁路、城市轨道交通、路面公共交通的换乘枢纽[18]。目前，甬台温铁路动车始发站为宁波东站和温州南站。[19]
下表为甬台温铁路车站列表，斜体线路表示在建或规划线路：
| 甬台温铁路 | ||||||
| 车站名称 | 所在区域 | 宁波站 起计里程（公里） |
连接铁路 | 城市轨道交通 转乘路线 |
备注 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 宁波站 | 宁波市 | 海曙区 | 0 | 萧甬铁路 杭甬客运专线 |
宁波轨道交通2号线 宁波轨道交通4号线 |
8台16线，改建中 |
| 宁波东站 | 江东区 | 5.05 | 北仑支线 | 宁波轨道交通4号线 | 3台9线 | |
| 云龙站 | 鄞州区 | 宁波铁路枢纽北环线 | 规划货运站 | |||
| 奉化站 | 奉化市 | 37.44 | 甬金铁路 | 2台5线 | ||
| 宁海站 | 宁海县 | 71.84 | 2台5线 | |||
| 三门县站 | 台州市 | 三门县 | 105.94 | 2台5线 | ||
| 临海站 | 临海市 | 129.13 | 2台5线 | |||
| 台州站 | 黄岩区 | 152.14 | 金台铁路 | 3台7线 | ||
| 台州南站 | 路桥区 | 168.09 | 6线货运站 | |||
| 温岭站 | 温岭市 | 175.57 | 2台4线 | |||
| 雁荡山站 | 温州市 | 乐清市 | 199.04 | 温州市域铁路S2线 | 2台5线 | |
| 绅坊站 | 221.69 | 2台4线 | ||||
| 乐清站 | 240.12 | 温州轨道交通M1线 | 2台6线 | |||
| 永嘉站 | 永嘉县 | 256.58 | 温州市域铁路S4线 温州轨道交通M3线 |
2台4线 | ||
| 温州南站 | 瓯海区 | 279.09 | 金温铁路 温福铁路 |
温州市域铁路S1线 温州轨道交通M1线 |
4台10线 | |
服务 [编辑]
客运 [编辑]
甬台温铁路运行的客运车辆为和谐号动车组。目前运行的车辆有CRH1B、CRH2A、CRH2B和CRH2E，其中部分车辆为重联编组。[20]车辆分属北京铁路局、上海铁路局和南昌铁路局运营。其中，北京铁路局运营北京往返福州的D365/6次动车组[21]，其余经行浙江、福建境内的动车则由上海铁路局和南昌铁路局运营。
货运 [编辑]
甬台温铁路运营宁波港至台州和温州的集装箱班列，运行时速100公里，停靠台州南站和温州西站，抵达台州和温州的时间分别为2小时和3小时57分。[12][22]
影响 [编辑]
甬台温铁路的开通对沿线其它交通方式造成了冲击。公路方面，通车之后，杭州、宁波前往温州、福州方向的大巴票价纷纷打折。航空方面，杭州到福州的航班纷纷打折和取消，而宁波往福州的航班也已取消。[23][24]
甬台温铁路的开通也带热了沿线的“动车游”市场。浙江前往福州、厦门的游客因为甬台温、温福、福厦线的开通而迅速增长。[25]
重大事故 [编辑]
建设阶段 [编辑]
- 2008年6月21日上午9时许，甬台温铁路温州鹿城段高架桥架设过程中出现移动模架坍塌事故，造成7人死亡，19人受伤，3间民房被压垮。[26]
- 2008年8月21日清晨6时许，甬台温铁路台州黄岩—路桥段一块水泥板掉落，造成4人被埋，其中2人死亡。[27]
运营阶段 [编辑]
- 2011年7月23日20时34分，一列从北京南站始发前往福州站的D301次动车与因雷击临时停车的一列从杭州站始发前往福州南站的D3115次高速动车在甬台温铁路永嘉—温州南区间双屿路段下岙路发生追尾，造成D3115次动车第15、16车厢，D301次动车第1到4车厢脱轨，1节坠桥[15]，至少40人死亡，191人受伤，成为全球高速铁路自运营以来死亡人数第二多的事故[16]。事故发生的原因和事故发生后的救援、调查和信息公开等环节遭到了公众和媒体的关注和批评[28]，并导致对中国高速铁路安全性的广泛质疑。
图集 [编辑]
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甬台温铁路奉化江大桥
参考资料 [编辑]
- ^ D3107次动车组时刻表
- ^ 2.0 2.1 2.2 杭州开出甬台温铁路首趟试运营列车. 浙江在线. 2009-09-28 [2011-07-24].
- ^ 台州告别无铁路历史 甬台温、温福铁路将正式通车. 2009-09-14 [2011-07-24].
- ^ 浙江首条高速铁路 甬台温铁路将于年底正式动工. 今日早报. 2004-11-26 [2011-07-24].
- ^ 甬台温铁路简介. 浙江在线. 2009-09-18 [2011-07-24].
- ^ 甬台温铁路美在哪里. 杭州网. 2009-09-23 [2011-07-24].
- ^ 7.0 7.1 甬台温、温福铁路接受检测 动车组跑出最高时速. 温州网. 2009-08-26 [2011-07-24].
- ^ 浙江沿海铁路大通道——甬台温铁路正式开工. 新华网. 2005-10-27 [2011-07-24].
- ^ 甬台温铁路建设打了个漂亮仗 全省最长隧道贯通. 温州日报. 2007-09-07 [2011-07-24].
- ^ 我国"八纵八横"铁路沿海通道的甬台温铁路开始铺轨. 新华网. 2008-9-20 [2011-07-24].
- ^ 甬台温铁路昨起调试 沿途市民需注意安全. 台州晚报. 2009-07-09 [2011-07-24].
- ^ 12.0 12.1 甬温海铁集装箱班列昨开行. 宁波日报. 2010-01-15 [2011-07-24].
- ^ 铁路宁波东站将于9月8日零时起正式启用. 宁波市镇海区人民政府. 2010-08-30 [2010-09-04].
- ^ 今晨首列集装箱班列驶抵台州铁路南站. 台州日报. 2011-07-18 [2011-07-24].
- ^ 15.0 15.1 杭深线发生列车追尾事故 铁路及地方有关单位紧急救援. 新华网. 2011-07-23 [2011-07-23] （中文（中国大陆））.
- ^ 16.0 16.1 截至7月25日温州动车追尾事故已致39人死亡. 中国新闻网. 2011-07-27 [2011-07-26].
- ^ 甬台温、温福铁路开通试运营. 解放日报. 2009-09-29 [2011-07-24].
- ^ 铁路宁波东站启用 甬城将步入“一城三站”时代. 陈锦源. 中国宁波网. 2010-09-08 [2010-09-08].
- ^ 宁波东站7月实行新运行图. 钱江晚报. 2011-06-24 [2011-07-24].
- ^ 多趟动车近期扩编座位将增加一半. 温岭新闻网. 2010-02-03 [2011-07-24].
- ^ “京福动车”开上京沪高铁线. 北京日报. 2011-06-28 [2011-07-24].
- ^ 今晨首列集装箱班列驶抵台州铁路南站. 台州日报. 2011-07-18 [2011-07-24].
- ^ 甬台温、温福动车组开通 杭—温快客多年来首降价. 都市快报. 2009-11-04 [2011-07-24].
- ^ 宁波至温州公路客流剧减 动车凶猛大巴无奈再降价. 2009-10-14. [2011-07-24].
- ^ 宁波、福州两地将再次迎来动车互游高峰. 宁波晚报. 2010-02-01 [2011-08-01].
- ^ 甬台温铁路工地发生坍塌事故致7死19伤. 钱江晚报. 2008-06-22 [2011-07-24].
- ^ 浙江甬台温铁路桥梁坍塌4人被埋2人死亡. 中国新闻网. 2008-08-21 [2011-07-24].
- ^ 人民网评：铁路部门回应公众关切应有更大作为. 人民日报. 2011-07-26 [2011-07-27].
外部鏈結 [编辑]
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