皮亞塞茨基PA-97

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
PA-97 Helistat
类型 實驗飛船
制造方 皮亞塞茨基
首飞 1986年4月26日
退役 1986年7月1日
制造数量 1
计划成本 $4,000萬美元
前身 Navy ZPG-2W blimp
H-34J直升機

皮亞塞茨基PA-97是一款由皮亞塞茨基公司製造的飛船,由四架直升機提供動力,首次試飛便墜毀[1]

發展[编辑]

在1980年代初美國林務處與皮亞塞茨基飛機公司簽定合同,研發一飛能運輸26噸木材的飛艇,以克服陸路運輸所遇到的地形障礙。新飛艇由N級软式气艇和四具退役的西科斯基H-34J直升機組成,直升機的尾旋翼被移除,飛艇下面有一個骨架連接四具直升機。此怪異設計受到許多人的質疑[1],但在1986年7月1日的雷克赫斯特海軍航空站[2],PA-97仍首次升空。升空不久後因整個骨架的振動使四具直升機脫落,造價4,000萬美元的飛艇僅升空幾秒便告終。此意外導致一名機師死亡[3]

參考資料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 PA-97 Helistat. Piasecki aircraft corporation. 
  2. ^ Jane's Aviation Review: 1986. Jane's. 1987: p63. ISBN 0-7106-0446-7. 
  3. ^ Helistat Disaster (video). , Crash video and some lightweight analysis