相模線

相模線
相模線用的205系電力動車組（海老名車站 - 厚木車站間）
路線長度	33.3公里
軌距	1067毫米
電化模式	1500 V 架空電車線供電（直流）
上方紅線路線圖為相模線、 紫線為橫濱線乘入區間

相模線（さがみせん，Sagami Line）是連結神奈川縣茅崎市茅崎站至相模原市橋本車站的東日本旅客鐵道（JR東日本）鐵道路線（幹線）。全線皆屬東京近郊區間。

原來為相模鐵道的路線，後被國有化。寒川車站的西寒川支線分岐於1984年廢止。

路線資料

• 管轄、路線距離（營業KM）：
  • 東日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）：
    • 茅崎 - 橋本間 33.3km
  • 日本貨物鐵道（第二種鐵道事業者）：
    • 茅崎 - 厚木間 (14.2km)
• 軌距：1067mm
• 車站數：18車站（包含起、終點車站）
• 複線區間：無（全線單線）
• 電氣化區間：全線（直流1500V）
• 閉塞方式：自動閉塞式（特殊）
• 保安裝置： ATS-PN
• 運轉指令所：橋本CTC中心

全區間橫濱支社管轄。

運行形態

車站、設施、接續路線

圖例 0.0 茅崎東海道線 茅崎運輸區 1.3 北茅崎 圓藏停留場-1944 香川台停留場1943休 3.4 香川 5.1 0.0 寒川 "西寒川支線" - 1.5 西寒川-1984 - 2.0 四之宮車站-1944 "川寒川支線" - 0.9 川寒川車站-1931 7.2 宮山 JR東海：東海道新幹線 8.6 倉見 10.0 門澤橋 11.6 社家 12.9 山王原號誌站-1949 13.9 中新田停留場1943休 相鐵：厚木線 小田急：小田原線 14.2 厚木 15.9 海老名 相鐵：厚木線 相鐵：本線 小田急：小田原線 17.3 上今泉停留場1943休 18.9 入谷 19.7 本座間停留場-1944 20.6 相武台下 22.6 上磯部停留場1943休 23.5 下溝 24.8 原當麻 26.9 番田 28.4 上溝 30.2 作之口停留場1943休 31.3 南橋本 橫濱線 京王：相模原線 33.3 橋本 橫濱線 八王子

本路線全線列車皆使用205系500番台4卡編成。基本為茅崎車站 - 橋本車站間折返運行，部份列車由橋本車站進入橫濱線至八王子站運行。另有於茅崎 - 海老名車站間的區間運行。

電氣化以前分為橋本 - 南橋本、橋本 - 原當麻、橋本 - 厚木、厚木 - 茅崎、寒川 - 茅崎等區間運行。

南側沿相模川的東岸通行，北側為相模原台地的西側。

車站一覽

• 所有車站均位於神奈川縣。
• 所有班次均為各車站停車（停表內所有車站）。
• 列車交會－◇、∨、∧：設有待避月台、｜：不設待避月台

車站名稱	車站間距離	累計距離	換乘路線	列車交會	所在地
茅崎	-	0.0	東日本旅客鐵道：東海道線、湘南新宿線	∨	茅崎市
北茅崎	1.3	1.3		◇
香川	2.1	3.4		｜
寒川	1.7	5.1		◇	高座郡 寒川町
宮山	2.1	7.2		｜
倉見	1.4	8.6		◇
門澤橋	1.4	10.0		｜	海老名市
社家	1.6	11.6		◇
厚木	2.6	14.2	小田急電鐵：小田原線 相模鐵道：厚木線（貨運線）	｜
海老名	1.7	15.9	小田急電鐵：小田原線 相模鐵道：本線	◇
入谷	3.0	18.9		｜	座間市
相武台下	1.7	20.6		◇	相模原市
下溝	2.9	23.5		｜
原當麻	1.3	24.8		◇
番田	2.1	26.9		◇
上溝	1.5	28.4		｜
南橋本	2.9	31.3		◇
橋本	2.0	33.3	東日本旅客鐵道：橫濱線（部分班次經此線直通運行至八王子站） 京王電鐵：相模原線	∧

廢止區間

西寒川支線

寒川站 - 西寒川車站 - 四之宮車站

未來的計劃

全線複線化，車輛組成增強，有車站的增設計劃。南橋本 - 上溝間增設作之口車站，下溝 - 相武台下間增設磯部車站，入谷 - 海老名間增設上今泉車站，厚木 - 社家間增設海老名運動公園前車站，香川 - 北茅崎間增設西久保車站。（車站名全部是暫稱）

關連項目

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