盾牌級飛彈快艇
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盾牌級  |
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|---|---|
 有艦砲和無艦砲兩種版本 |
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| 概觀 | |
| 艦種 | 飛彈快艇 |
| 艦名出處 | 名詞命名法 |
| 擁有國 |  挪威 |
| 前型 | Hauk級 |
| 次型 | 無 |
| 同型 | 見"同型艦" |
| 現況 | 現役 |
| 技术数据 | |
| 全長 | 47.5米 |
| 全寬 | 13.5米 |
| 吃水 | 1.0米 |
| 燃料 | 柴油 |
| 鍋爐 | 2 x 燃氣渦輪引擎12，170千瓦 2 x柴油引擎 1，490千瓦 |
| 動力 | 雙軸 |
| 最高速度 | 60節 |
| 乘員 | 16 人 |
| 艦載機 | 無（備有直昇機降落甲板） |
| 武器裝備 | 1 × Otobreda 76艦炮 8 × Naval Strike反艦飛彈 12。7mm 機槍 西北風短程防空飛彈 MASS防禦誘餌發射器 |
| 偵搜設備 | Link 11 和 Link 16系統 Thales MRR-3D-NG 海空雷達 Ceros 200 FC火控雷達 Sagem Vigy 20光電感應器 |
| 電戰系統 | CS-3701 電戰套件 |
盾牌級護衛艦 （Skjold）是挪威新型匿蹤飛彈快艇，本艦為全由挪威自力設計， 並於Umoe Mandal船塢建造。
本艦採用劃時代半氣墊船、半雙船設計可以達到驚人的60 節 （110 km/h）航速。而且吃水僅1m不但適合沿岸作業還能避過一些大型水雷；預計會和Hauk 級一起執行任務互相彌補不足。
共計建造六艘， 四艘已經於2008年服役。 兩艘建造中。 第二艘Storm號， 已經於2008年4月交貨。 剩下的Gnist號 預計於2009年6月交貨。其實第一艘Skjold號 早在1999年已經服役於挪威海軍。 美國很快對此表示興趣並租借了此船一年以研究。此期間由14名挪威外派船員在美國小灣兩棲海軍基地操作該船。
船上大範圍直接採用雷達吸收材料（RAM）和斜角反射設計。 這比傳統工法用吸收材料外包於傳統材料的做法重量更輕。 艙門和飛彈發射口都是內置於船身連窗戶都是緊密無邊角鑲嵌可以完全反射掉雷達波。然而最終量產版和原型Skjold號還是有些許不同， 例如增加到4具 燃氣渦輪引擎， 兩大兩小（取消了柴油引擎）， 所以馬力更大。 而且加裝Otobreda 76艦炮， 甲板也強化結構和防火， 艦橋設計也有若干更改。
同型艦 [编辑]
| 編號 | 船名 | 開工 | 下水 | 服役 | 註解 |
|---|---|---|---|---|---|
| P960 | Skjold | 1997/8/4 | 1998/9/22 | 1999/4/17 | |
| P961 | Storm | 2005/10 | 2006/11/1 | 2008 | 2008一月海試 |
| P962 | Skudd | 2006/3 | 2007/4/30 | 2008年中服役 | |
| P963 | Steil | 2006/10 | 2008/1/15 | 2008年底服役 | |
| P964 | Glimt | 2007/5 | 2009年初服役 | ||
| P965 | Gnist | 2007/12 | 2009年中服役 |
相關條目 [编辑]
參考資料 [编辑]
- Unofficial webpage by the KNM Skjold crew （english）
- Official Skjold-class webpage from the Norwegian Armed Forces
- You tube video of Skjold navigating narrow waters
- 2003 Navy document on lease of Skjold PDF version）
- Leo Lazauskas （2008） Performance characteristics of a 260t displacement SES。 Dept。 Applied Mathematics Report， The University of Adelaide， 19 Feb。 2008。
