石卷線

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JR東日本 石卷線
路線長度  44.9千米
軌距  1067毫米

石卷線是連結日本宮城縣遠田郡美里町小牛田車站與宮城縣牡鹿郡女川町女川車站東日本旅客鐵道(JR東日本)鐵道路線(地方交通線)。

位於IC乘車卡「Suica」使用範圍外,但在小牛田車站石卷車站可以使用[1]

路線資料[编辑]

全線由東日本旅客鐵道仙台支社管轄。

使用車輛[编辑]

小牛田運輸區所屬的柴油動車組運行。

歴史[编辑]

  • 1912年(大正元年)10月28日 【開業】仙北輕便鐵道小牛田 - 石卷(17.4M=27.9km) 【車站新設】涌谷、前谷地、佳景山、鹿又、石卷
  • 1919年(大正8年)4月1日 【買収・線路名称設定】仙北輕便線小牛田 - 石卷(軌距762mm)
  • 1920年(大正9年)5月23日 【改軌】762mm→1067mm(小牛田 - 石卷)
  • 1921年(大正10年)1月1日 【線名改稱】石卷輕便線
  • 1922年(大正11年)9月1日 【線名改稱】石卷線(輕便鐵道法廢止)
  • 1939年(昭和14年)10月7日 【延伸開業】石卷 - 女川(17.0km) 【車站新設】陸前稻井、渡波、澤田、女川
  • 1953年(昭和28年) 本路線柴聯車行走開始。
  • 1956年(昭和31年)
    • 2月12日 【車站新設】浦宿(澤田 - 女川間)
    • 4月5日 【車站新設】曾波神(鹿又 - 石卷間)
    • 8月1日 【車站新設】上涌谷(小牛田 - 涌谷間)
  • 1958年(昭和33年)8月11日 【延伸開業】女川 - 女川港(1.4km)貨物線 【車站新設】(貨)女川港
  • 1974年(昭和49年)3月24日 蒸汽機車C11型)運行終了、翌日起無煙化。以後、貨物列車與臨時客車列車等由DE10型柴油機車牽引。
  • 1977年(昭和52年)
    • 10月1日 小牛田 - 前谷地間單線自動閉塞化。
    • 12月11日 【部變更】陸羽線→東北線
  • 1980年(昭和55年)8月1日 【路線廢止】女川 - 女川港(1.4km)  【貨物營業廢止】渡波 - 女川 【車站廢止】(貨)女川港
  • 1984年(昭和59年)1月15日 【貨物營業廢止】石卷 - 渡波
  • 1987年(昭和62年)4月1日 【承繼】東日本旅客鐵道
  • 1989年(平成元年)4月26日 【車站新設】万石浦(渡波 - 澤田間)
  • 2001年(平成13年)10月14日 天皇・皇后宮城國體臨席、1號御料車編成由仙台起經東北本線・石卷線向氣仙沼線柳津運轉。DD51 842牽引(予備機:DD51 888)

另外石卷 - 女川間在1915年 - 1926年有輕便鐵道金華山軌道開通、本路線開業時廢線、1939年休止、翌年廢止。

車站一覽[编辑]

車站名稱 車站間營業KM 累計營業KM 接續路線 線路 所在地
小牛田 - 0.0 東日本旅客鐵道東北本線陸羽東線 遠田郡 美里町
上涌谷 3.5 3.5   涌谷町
涌谷 2.7 6.2  
前谷地 6.6 12.8 東日本旅客鐵道:氣仙沼線(部份列車小牛田方向乘入) 石卷市
佳景山 4.3 17.1  
鹿又 4.1 21.2  
曾波神 2.5 23.7  
石卷 4.2 27.9 東日本旅客鐵道:仙石線
陸前稻井 3.0 30.9  
渡波 5.0 35.9  
萬石浦 1.1 37.0  
澤田 1.3 38.3  
浦宿 4.1 42.4   牡鹿郡女川町
女川 2.5 44.9  

脚注[编辑]

  1. ^ 東日本旅客鐵道株式會社IC卡乘車券取扱基準規程(第27条第1項及第2項)

關連項目[编辑]