磐越西線

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磐越西線
路線長度  175.6千米
軌距  1,067毫米
電化模式  郡山-喜多方:
20,000V 50Hz(交流
最高速度限制  95千米/小时
日語寫法
日語原文 磐越西線
假名 ばんえつさいせん
平文式罗马字 Ban'etsu Sai Sen

磐越西線東日本旅客鐵道(JR東日本)旗下一條鐵路路線。路線連接福島縣郡山市郡山車站新潟縣新潟市新津車站。其中會津若松至新津一段被暱稱為「森與水與浪漫的鐵道」。此線的前身分別是岩越鐵道(收歸國有後改為岩越線),與新津車站至馬下車站間的信越線(1914年改名為信越本線)支線。1914年合併成岩越線,1917年改名為磐越西線。路線名稱取自古令制國——磐城國越後國

路線資料[编辑]

  • 路線擁有者:東日本旅客鐵路
  • 路線距離:175.6km(郡山 - 新津)
  • 車站數(含起終點車站):44(含1臨時站、2信號站)
  • 軌距:1,067mm
  • 複線路段:無(全線單線)
  • 電氣化路段:郡山 - 喜多方(20,000V 50Hz交流電)
  • 最高速度:95km/h

車站列表[编辑]

  • 普通列車均停表內所有車站(部分不停站名有▽號的車站)
  • 表內的「快速」班次是指以719系營運,來往郡山和會津若松、喜多方之間,且沒有被命名的列車班次。
  • 臨時列車——快速「SL磐越物語」號的停靠車站則請參閱相關條目。
圖例
車站名稱 … (臨):臨時車站;◆、◇、■:設有貨運服務的車站(◇號為沒有定期貨運列車班次停靠的車站,■號為線外貨運站);▽:部份普通列車停靠
停靠車站 … ●:所有班次停靠;▲:部分班次停靠;|:所有班次通過
列車交換 … ◇、∨、∧:設有交換用月台(◆號為折返車站);|:不設交換用月台
電氣化路段 車站名稱 車站間距離 累計
距離
快速 快速會津專線 快速阿賀野號 換乘路線 列車交換 所在地
交流電氣化路段 郡山 - 0.0 東日本旅客鐵道東北新幹線山形新幹線東北本線磐越東線水郡線[* 1] 福島縣 郡山市
喜久田 7.9 7.9
安子島 3.9 11.8
磐梯熱海 3.6 15.4
中山宿 5.4 20.8
沼上號誌站 - (25.0) 耶麻郡 豬苗代町
上戶 6.5 27.3
(臨)豬苗代湖畔 2.0 29.3
關都 1.7 31.0
川桁 2.4 33.4
豬苗代 3.3 36.7
翁島 4.4 41.1
更科號誌站 - (45.6) 磐梯町
磐梯町 10.1 51.2
東長原 6.0 57.2 會津若松市
廣田 2.8 60.0
會津若松 4.6 64.6 東日本旅客鐵道:只見線
會津鐵道會津線[* 2]
堂島 5.5 70.1
笈川 3.1 73.2 河沼郡
湯川村
鹽川 1.9 75.1 喜多方市
姥堂 2.4 77.5
會津豐川 2.0 79.5
喜多方 1.7 81.2
無電氣化路段 山都 9.9 91.1
荻野 6.1 97.2
尾登 3.8 101.0 耶麻郡
西會津町
野澤 5.2 106.2
上野尻 5.1 111.3
德澤 6.7 118.0
豐實 3.3 121.3 新潟縣 東蒲原郡
阿賀町
日出谷 7.1 128.4
鹿瀨 5.2 133.6
津川 3.4 137.0
三川 7.4 144.4
五十島 4.2 148.6
東下條 3.9 152.5
咲花 3.1 155.6 五泉市
馬下 2.8 158.4
猿和田 3.5 161.9
五泉 3.8 165.7
北五泉 1.8 167.5
新關 2.5 170.0 新潟市
秋葉區
東新津車站 2.8 172.8
新津 2.8 175.6 東日本旅客鐵道:信越本線(部分班次直通運行至新潟)、羽越本線
  1. ^ 水郡線的正式終點站是東北本線安積永盛車站,但所有班次均直通東北本線運行至此站
  2. ^ 會津鐵道會津線的正式起點站是只見線西若松車站,但所有列車班次均直通只見線運行至此站

相關條目[编辑]