神田站(东京都)
维基百科,自由的百科全书
| 神田站 | |
|---|---|
| 神田 – かんだ – Kanda | |
| 所在地 | 東京都千代田區 |
| 所屬公司 | 東日本旅客鐵道(JR東日本) 東京地下鐵 |
神田站是位於日本東京都千代田區的東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵(東京メトロ)鐵道車站。東京地下鐵車站編號為G-13。
目录 |
停站路線 [编辑]
車站構造 [编辑]
JR東日本 [编辑]
| JR東日本 神田站 | |
|---|---|
北口改札 |
|
| 神田 – かんだ – Kanda | |
| 所在地 | 東京都千代田區鍛冶町二丁目13-1 |
| 所屬公司 | 東日本旅客鐵道(JR東日本) |
| 電報略號 | カタ |
| 車站構造 | 高架車站 |
| 月台配置 | 3面6線 |
| 乘客人數 -統計年度- |
99,307[1]人/日(不含下車乘客) -2011年- |
| 啟用年月日 | 1919年(大正8年)3月1日 |
| 停站路線 3條 | |
| 所屬路線 | ■山手線 ■京濱東北線 (正式為東北本線) |
| 距離 | 1.3km(起點站:東京) |
|
◄東京 (1.3km)
(0.7km) 秋葉原►
|
|
| 所屬路線 | ■中央線(快速) (正式為中央本線) |
| 距離 | 0.0km*(起點站:神田) 1.3km(起點站:東京) |
|
◄東京 (1.3km)
(1.3km) 御茶之水►
|
|
| 備註 | * 營業運行上以東京為起點 設有綠色窗口 |
- 檢票口有南北兩處。北(秋葉原側)是東口與北口、南(東京站側)是西口與南口。要換乘銀座線需使用北檢票口。
- 島式月台,3面6線,京濱東北線南行的線路之外側有東北、上越新幹線軌道。
- 路線
| 1 | ■京濱東北線 | 東京、橫濱方向 |
|---|---|---|
| 2 | ■山手線 | 東京、品川方向 |
| 3 | ■山手線 | 上野、池袋方向 |
| 4 | ■京濱東北線 | 上野、大宮方向 |
| 5 | ■中央線 | 東京方向 |
| 6 | ■中央線 | 御茶之水、新宿、高尾、大月方向 |
- 京濱東北線列車在每日早上10時至下午3時實行快速運行,乘搭京濱東北線列車需利用山手線在東京站和秋葉原站轉乘。
東京地下鐵 [编辑]
| 東京地下鐵 神田站 | |
|---|---|
| 神田 – かんだ – Kanda | |
|
◄G12 三越前 (0.7km)
(1.1km) 末廣町 G14►
|
|
| 所在地 | 東京都千代田區神田須田町一丁目16 |
| 車站編號 | |
| 所屬公司 | 東京地下鐵 |
| 所屬路線 | |
| 距離 | 4.4km(起點站:淺草) |
| 電報略號 | カタ |
| 車站構造 | 地下車站 |
| 月台配置 | 1面2線 |
| 上下車人次 -統計年度- |
49,410人/日 -2011年- |
| 啟用年月日 | 1931年(昭和6年)11月21日 |
- 島式月台1面2線的地下車站。
- 2個月台的出口並不相同,其中只有2號月台的出口能到達JR東日本的神田站。1號月台的出口則於晚上9時關閉。
- 路線
| 1 | 銀座、赤坂見附、澀谷方向 | |
|---|---|---|
| 2 | 上野、淺草方向 |
車站周邊 [编辑]
巴士路線 [编辑]
歴史 [编辑]
- 1919年(大正8年)3月1日 - 中央本線車站開業。
- 1925年(大正14年)11月1日 - 東北本線車站開業。
- 1931年(昭和6年)11月21日 - 東京地下鐵道(現在的東京地下鐵銀座線)車站開業。
- 1941年(昭和16年)9月1日 - 東京地下鐵道、路線轉讓給帝都高速度交通營團(營團地下鐵)。
- 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本國有鐵道成立。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化,中央本線、東北本線(山手線、京濱東北線)由JR東日本管轄。
- 2004年(平成16年)4月1日 - 營團地下鐵民營化。銀座線由東京地下鐵繼承。
相鄰車站 [编辑]
- 東日本旅客鐵道
- ■中央線(快速)
- ■京濱東北線
- 快速
-
- 通過
-
- 各站停車
- 秋葉原-神田-東京
- 快速
- ■山手線
-
- 秋葉原-神田-東京
-
神田站開業後至1943年間、現在的神田站 - 御茶之水站之間設有萬世橋站。
參考文獻 [编辑]
相關條目 [编辑]
| 维基共享资源中相关的多媒体资源:神田站 (東京都) |
外部連結 [编辑]
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||