福特六和
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| 福特六和汽車股份有限公司 | |
|---|---|
| Ford Lio Ho Motor Co., Ltd. | |
| 公司類型 | 私人公司、未上市公司 |
| 成立 | 1969年3月4日[1] |
| 代表人物 | 董事長:宗成立 總經理:范炘 |
| 總部 | 臺灣桃園縣中壢市中華路一段705號 |
| 邮政编码 | 320 |
| 電話號碼 | +886-3-4553131 |
| 標語口號 | Go Further |
| 產業 | 汽車製造業 |
| 產品 | 汽車 |
| 年營業額 | 16,849,000,000美元[2] |
| 息税前利润 | 1,000,000,000美元[3] |
| 員工人數 | 2,332人 |
| 實收資本額 | 新台幣555,276,500元(2010年11月) |
| 母公司 | 加拿大FLH控股公司(Canada FLH Holding Company,由美國福特汽車轉投資) |
| 網址 | http://www.ford.com.tw/ |
福特六和汽車股份有限公司是一家僑外資的私人公司,以紡織業起家的六和集團與美國福特汽車轉投資的加拿大商FLH控股公司(Canada FLH Holding Company)在1972年合資成立,專門製造生產福特旗下車款;另因福特對日本馬自達汽車公司的持股關係,該公司也生產馬自達車系。除了就地供應臺灣本土市場,近年來更整車外銷至加拿大、日本、澳洲、紐西蘭、俄羅斯、越南、南非等地的市場。
目录 |
淵源 [编辑]
由宗祿堂、宗圭璋、宗仁卿三兄弟創辦的六和紡織公司於1969年3月4日於桃園縣中壢市成立「六和汽車工業股份有限公司」,透過中間人牽線與日本豐田汽車簽署合作協議,1970年2月起在臺灣生產美力士(mini-Ace)輕型卡車、可樂娜(Corona)轎車等兩種車款,但銷售業務交由和泰商行(現稱和泰汽車)負責[4]。1972年9月29日中華民國與日本斷交,在政府的壓力之下,於是六和汽車在1973年4月跟日本豐田汽車合約屆滿之後不再續約[5]。
而美國福特汽車自1970年代初期起便有意來臺投資,經政府協調下,雙方於1972年11月20日正式簽署合資協定,六和汽車工業公司於同年12月1日正式改組更名為「福特六和汽車股份有限公司」。以往福特汽車在世界各地成立分公司都是以「福特」加「地區」的方式命名,而「福特六和」的獨特名稱也顯示臺灣並非由原廠直營。
有趣的是,以六和紡織、六和機械為首的六和集團跟豐田汽車的關係反而更加緊密。從1992年進軍中國起,陸續成立豐田工業(昆山)有限公司、豐田工業汽車配件(昆山)有限公司等汽車零組件製造廠。除供應給廣汽豐田公司和天津一汽豐田公司外,另也供應上海通用、長安福特、廣汽本田、東風日產等汽車製造廠。
公司沿革 [编辑]
- 1969年3月4日:成立六和汽車工業股份有限公司,生產豐田美力士、可樂娜兩種車款,銷售交由和泰汽車代理。
- 1972年12月1日:正式改組更名為福特六和汽車股份有限公司。
- 1973年4月:與日本豐田汽車合約屆滿,不再生產其車款。同年推出首款國產1.6L轎車「跑天下」(Cortina)與1.3L轎車「雅士」(Escort)。
- 1974年2月:推出1.1L和1.3L的商用車「利大」(Fiera)[6]。
- 1977年:推出2.6L「千里馬」(Granada)。
- 1978年:美國福特汽車董事長亨利·福特二世(Henry Ford Ⅱ)來臺參訪。
- 1980年:推出馬自達Bongo的商用雙生車款「載卡多」(Econovan)。
- 1981年:推出馬自達323的雙生車款「全壘打」(Laser)。
- 1983年:推出馬自達626的雙生車款「天王星」(Telstar)。
- 1986年:完成第一次擴廠計畫,年產能達到12萬輛;開始製造「全壘打」(Laser)的雙生車款「水星Tracer」(Mercury Tracer)並外銷至加拿大共1,500輛。
- 1989年:生產車輛數累積達50萬輛,並擴充塗裝工廠。
- 1991年:完成第二次擴廠計畫。
- 1994年:生產車輛數累積達100萬輛。
- 1996年:獲得ISO 9001國際品質管理系統認證。
- 1997年:獲得ISO 14001國際環境管理系統認證。
- 1998年:獲得QS-9000國際品質管理系統認證,成立「金標準中古車」經銷網路,設置設計暨技術中心。
- 2005年:供應左、右駕版的福特Escape和馬自達Tribute給日本、澳洲、紐西蘭、俄羅斯等地的市場。
- 2010年12月2日:生產車輛數累積達200萬輛[7]。
關係企業與子公司 [编辑]
- 福嘉實業股份有限公司:負責汽車批發、銷售與廣告服務業務。
- 福運汽車股份有限公司:負責汽車批發、銷售、保固、維修及保養業務。
- 品爵汽車股份有限公司:負責馬自達、捷豹、富豪、路虎等品牌車輛的批發、進口、銷售、廣告服務業務。
- 福灣企業股份有限公司:負責汽車分期付款、保險代理等業務。
- 福灣財產保險代理人股份有限公司:負責汽車保險代理業務。
廣告活動 [编辑]
- 福特六和將美規Escape之外觀重新設計並改為國產化上市時,曾於2001年12月31日至2002年2月28日期間將一輛Escape實車吊掛在臺北金融中心大樓外牆上,以此戶外廣告之誇張手法表現該款車的越野性能,當時曾造成大轟動[8]。
外部連結 [编辑]
參考文獻 [编辑]
- 《福特六和汽車公司永續性報告書》,2005年
- 中華民國汽車安全協會 - 臺灣汽車發展歷程
- ^ 雖然福特六和公司對外宣稱1972年12月1日成立,不過根據中華民國經濟部商業司的公司資料庫顯示,該公司核准設立日期為1969年3月4日,舊稱為「六和汽車工業股份有限公司」,故以此日期為準。
- ^ 參看福特六和汽車公司永續性報告書,頁17。
- ^ 同上註。
- ^ 原本黃烈火創辦的和泰商行自1966年起代理進口日本豐田的車款,後來企圖自行設廠生產。但是政府卻把生產執照許可發給不相干的六和紡織。為了彌補和泰商行,政府居中斡旋將生產交由六和汽車工業、銷售交由和泰汽車,且六和汽車工業不得干涉豐田進口車的業務。詳情參看CELSIOR.C@ME - 台灣汽車歷史:從六和豐田到福特六和,最後一段。
- ^ 參看和泰汽車 - 豐田與六和汽車之技術合作。
- ^ 參看小七的車觀點 - 福特六和利大報紙廣告兩則。
- ^ 參看福特六和汽車公司 第兩百萬輛汽車下線典禮。
- ^ 大樓外牆的創意廣告 瞬間吸引你的目光。