突尼西亞交通

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本条目主要叙述突尼西亞交通事业

TGM铁路古莱特车站附近

鐵路[编辑]

突尼西亞的鐵路網絡

突尼西亞的鐵路主要继承自殖民地时期法国的建设,突尼斯政府对其进行了改善。现时突尼斯鐵路由突尼斯興業全國鐵路(SNCFT)經營,它是突尼西亞的國家鐵路公司[1]。 另有一個現代化的工程正在進行中——包括468公里长的标准轨铁路和1674公里长的1000mm窄轨铁路。

突尼西亞南面有一條窄軌鐵路——斯法克斯-加夫薩鐵路,用以運載磷酸鹽鐵礦石斯法克斯港口。

突尼西亞的鐵路網是連結鄰近國家,包括阿尔及利亚阿爾及利亞Ghardimaou-蘇格艾赫拉斯線,和另一個是連接泰貝薩,但是,往泰貝薩的那段現不能使用[2]。突尼西亞現時沒有鐵路往利比亞利比亞,在2008年開始建造中。

參考[编辑]

公路[编辑]

2004年,突尼斯公路总里程达18,997公里,包括已鋪平的12,310公里(64.8%)和未鋪平的6,387公里(35.2%)。所有內部城市都有道路連接主要城市。2002年,突尼西亞向歐洲投資銀行贷款三億歐元,用來改善國家的道路,其中1.2億用來建築來往突尼斯斯法克斯的A1高速公路[3]

國際公路[编辑]

非洲公路網絡中的一號幹線穿越突尼西亞,連接北非诸国,包括阿爾及利亞摩洛哥利比亞埃及,又通过毛里塔尼亞通往西非诸国。此外还有支线公路通过突尼西亚连接撒哈拉公路

管道[编辑]

突尼西亞拥有一個覆盖廣泛的管道網絡。其中包括3,059公里的天然氣管道,1,203公里的原油管道和345公里的成品油管道。石油化工是突尼斯的第三個最重要的出口工業。

港口[编辑]

突尼西亞的突尼斯最主要的港口都位於地中海。根据2002年的统计,该国共拥有商船14艘。 全国共有30个港口,其中8个为大型商业港口,一个为石油转运港。有两支船队,总吨位22.4万吨。 主要港口是突尼斯-古莱特、比塞大、布尔基巴、斯法克斯、加贝斯、苏斯、扎尔西斯、拉迪斯及斯基拉港等。 2003年客运总量52.9万人次。

航空[编辑]

2002年,突尼西亞有30個機场,包括數個國際機場。最重要的就是突尼斯-迦太基國際機場。國家航空公司是突尼斯航空

參見[编辑]

參考文獻[编辑]

  1. ^ 歡迎到突尼斯上線新聞更新:最新消息於突尼斯
  2. ^ [1]
  3. ^ MEED中東經濟文摘,2002年10月11日v46 i41 p19(1)
  • "突尼西亞" 大英百科全書在線 16頁,2006年3月18日查看
  • "北非" 大英百科全書在線 20頁,2006年3月18日查看