第六套輕油裂解廠

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從空中鳥瞰晚上的雲林離島式基礎工業區一帶
聯一道路和外東環路的西南角的羅馬柱群
第六套輕油裂解廠
六輕行政大樓

第六套輕油裂解廠英语Sixth Naphtha Cracking Plant),简称六輕,是台灣西海岸一座離島式基礎工業區,從事輕油裂解,位於雲林縣麥寮鄉西方,由台塑企業建造。[1][2]

歷史[编辑]

1973年,台灣第一次遭逢石油危機,台塑原物料的供應受到衝擊,為了確保中下游生產鏈有穩定的原物料供應,多次向經濟部提出申請設廠,直到1986年,才在第四次申請通過,但在宜蘭利澤桃園觀音嘉義鰲鼓的廠址候選用地無法解決下,最後選定雲林麥寮設廠。[3]

1994年7月,六輕正式動工,以填海造地方式在麥寮西海岸鋪出新生地,並成立台塑石化股份有限公司管理工業區及麥寮工業區專用港管理股份有限公司管理麥寮港[4][5][6]第一期工程於1998年完工,並開始營運。[7]如今,台塑在六輕投資總金額達新台幣6,528億元,第一期~第四期的完工面積,共計26.03平方公里,其中有22.55平方公里土地是填海造地而來。[8][9]廠區內擁有一座自身專用港(麥寮港)、發電廠、汽電共生廠,這些設備是首位由非官方建造的紀錄。[7][9]

廠區內交通主要仰賴雲林生活圈一號聯外道路及縣道154線,皆呈東西向,可聯絡台17線西濱快速道路,再藉由周邊地區的公路輔助下,腹地向外延伸,可至中山高速公路台78線快速公路。[1][10][11]另外,工業區其它公路因運輸效能不敷使用,政府為求改善,已經有意將通往工業區的重要公路先行實施拓寬,同時可減少交通事故發生機率。[12]

2010年上半年發生三起工安意外令社會大眾十分憂心,環保議題再起。

2011年5月12日,5道2路上的公共管線因為LPG(液化石油氣)廠管線洩露導致大火發生。只是停產廠房尚未全面復工,18日晚間六輕卻再傳火警,讓附近居民憤怒。當地居民19日召開記者會,痛斥六輕枉顧居民安全,立委劉建國也表示,六輕多次意外,代表管理能力出問題,但政府放任六輕,也表示政府的監督能力失靈。

2011年7月26日輸送氫氣的公共管線破裂引發大火,7月30日凌晨麥寮一廠輕油廠(煉三廠RCC單元)發生火勢。台塑麥寮六輕廠近1年來發生7次火災,不僅燒出民眾的怒火,更讓台塑化董事長王文潮、總經理蘇啟邑雙雙遞出辭呈[13]

2013年2月14日,於麥寮台塑工業園區一路一道南亞BPA 丙二酚廠發生火警,雲林縣消防局接獲環保署毒化災應變中心通知,立即派遣麥寮分隊、北五小隊,共5車9人前往搶救。到達現場時,現場已由台塑廠區消防分隊自行撲滅,並以水線持續降溫中,現場無人員傷亡,勞委會已要求相關系統停工。[14]

2013年5月2日,傳出火警,地點是在台化芳香烴二廠一處進料幫浦軸­封洩漏起火,還好火勢不大,大火也在二十分鐘內就被撲滅,並沒有人員傷亡。六輕管­理部表示,起火原因初步認定是馬達過熱所造成的,安衛環中­心也到現場監測空氣品質,初步偵測結果是並無超限。

9月11日,環保署環境督察總隊,以無人飛機進行空拍,發現3千多個化學、石油及石油製品儲槽,比台塑自行提報的1875座,數量多出1200多個。這些儲槽容量平均一到五萬立方公尺,有四到五層樓高,最大的更有十三萬立方公尺,環保署依《環評法》要求台塑清查有無滲漏污染,並提出報告。台塑對外表示,這些未申報的儲槽是儲存廢水之用,不用進行環境影響評估[15]

環保爭議[编辑]

  • pH值超過12.5的有害事業廢棄物堆積露天堆置在六輕廠區內,約13層樓高。[16]
  • 大量使用雲林地區的水源,六輕用水每日約40萬噸(約為雲林地區民生用水的2倍),根據經濟部水利署的數據從集集攔河堰引用10%的水源,更向雲林農田水利會大量購買原本應該用於農耕用的灌溉水源,六輕搶水的結果,導致加重了雲林地區地層下陷的問題。
  • 六輕約六成的產品出口,但二氧化碳的排放量約為台灣的總排放量的1/4,每年產生1萬6000噸的硫氧化物與3340噸的懸浮微粒,為台灣最大的污染源。[17]
  • 經營者奉行魚骨理論,建廠之初即將設備成本縮簡到其他同行業者的60%左右,無視臨海地區海風所必然衍生的管線鏽蝕問題,為了降低建廠成本,管線大量使用較便宜的低合金鋼,而非較貴的不鏽鋼。[18]管線老舊,與大量使用廉價的外勞(雖然有規定須進用本勞,才能雇用一定倍數的外勞),導致公安意外事故頻傳。

健康風險[编辑]

2009年台灣大學公衛所教授詹長權公佈學術報告,指出六輕與癌症顯著相關,雲林縣成為所得最低,但罹癌最高的縣市 。[19]

2011年,中興大學教授莊秉潔對六輕工業區提出研究報告,認為台塑六輕排放物恐增加居民罹癌風險。

2012年4月,台塑集團中的台化纖維公司、麥寮汽電公司對莊秉潔提出刑事與民事訴訟,刑事部份提告毀謗,民事部份提出毀損名譽告訴,求償四千萬元,並要求在各大報刊登道歉啟示。法院裁定,刑事部份不起訴。2013年9月4日,民事部份,法庭宣判無罪[20]

2013年,詹長權教授提出研究報告,距離六輕十公里範圍內的全癌症粗發生率,2008年至2010年為1999至2001年的4.07倍,且雲林台西及麥寮兩地的癌症粗發生率明顯高於雲林縣。台塑回應指出,依衛福部資料,全國各縣市罹癌率均呈上升趨勢。以彰化大城鄉為例,1999年至2009年罹癌率增加4.5%,低於全國平均增加率48.6%。以受空氣品質影響較大的肺癌來說,大城鄉於六輕營運後,增加2.5%,也低於全國平均增加52.6%,反駁六輕引發癌症說法並無科學證據[21]

參考文獻[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 麥寮鄉行政區域圖》( 比例1:20,000 ). 內政部. 2004.4. ISBN 9860006326 (中文). 
  2. ^ 六輕簡介. 台塑石化網站. 台塑石化股份有限公司. [2010-07-28] (中文(台灣)‎). 
  3. ^ 周其鋒. 六輕建廠前後,政府、台塑與地方民眾態度之研究. 台北師範學院社會科教育學系92級社科組專題研究論文. 台北師範學院. [2010-07-28] (中文(台灣)‎). 
  4. ^ 台塑企業重大發展年序彙整表. 台塑企業文物館網站. 台塑關係企業. [2010-07-28] (中文(台灣)‎). 
  5. ^ 公司概況. 台塑石化股份有限公司網站. 台塑石化股份有限公司. [2010-07-28] (中文(台灣)‎). 
  6. ^ 麥寮港概述. 台塑關係企業網站. 台塑關係企業. [2010-02-26] (中文). 
  7. ^ 7.0 7.1 台灣民間打造的奇蹟——紙上遊台塑六輕計畫. 能源報導 93年1月號. 台塑關係企業. [2010-07-28] (中文(台灣)‎). 
  8. ^ 六輕計劃之緣起與落腳於麥寮之經過. 六輕簡介. 台灣塑膠工業股份有限公司. [2010-07-28] (中文(台灣)‎). 
  9. ^ 9.0 9.1 六輕的規模. 台塑石化網站. 台塑石化股份有限公司. [2010-07-28] (中文(台灣)‎). 
  10. ^ 交通概況. 麥寮鄉公所網站. 麥寮鄉公所. [2010-07-28] (中文(台灣)‎). 
  11. ^ 聯外交通. 麥寮工業專用港. 麥寮工業專用港管理小組. [2010-07-28] (中文(台灣)‎). 
  12. ^ 雲林台塑六輕廠週邊連絡道路改善計畫. 研考施政計畫. 行政院施政計畫管理資訊網. [2010-07-28] (中文(台灣)‎). 
  13. ^ 六輕冒火 台塑化董總請辭 台塑四寶股價重挫跌停
  14. ^ 六輕工安事件資訊網
  15. ^ 張勵德、姚惠珍. 六輕藏3千儲槽 空拍揪台塑短報. 蘋果日報. 2013-09-11 (中文(台灣)‎). 
  16. ^ 六輕石油焦廢料堆如山 地方憂污染
  17. ^ 政府管不動 六輕變大怪獸. 商業周刊. 2010-06-28, (1179). 
  18. ^ 台塑神話破滅. 商業周刊. 2011-08-03, (1235). 
  19. ^ 六輕運轉 周遭鄉鎮罹癌高. 
  20. ^ 劉志原. 台塑集團告教授 求償4000萬敗訴. 蘋果日報. 2013年09月04日 [2013年09月04日] (中文(台灣)‎). 
  21. ^ 劉力仁、林國賢. 台大教授詹長權團隊研究/六輕10公里內居民 罹癌率暴增4.07倍. 自由時報. 2013年09月05日 [2013年09月05日] (中文(台灣)‎). 

參見[编辑]

外部連結[编辑]