箱根湯本站

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箱根湯本站
靠近國道1號的箱根湯本站正門口(2009年)
靠近國道1號的箱根湯本站正門口(2009年)
箱根湯本 – はこねゆもと – Hakone-Yumoto
所在地 神奈川縣足柄下郡箱根町湯本707
車站編號 OH51
所屬業者 箱根登山鐵道
距離 6.1km(起點站:小田原
車站構造 地面車站(橋上站)
月台配置 3面4線
上下車人次
-統計年度-
4,652人/日
-2008-
啟用年月日 1919年6月1日
停站路線
所屬路線 箱根登山鐵道鐵道線(窄軌)
◄OH50 入生田 (1.9km)
所屬路線 箱根登山鐵道鐵道線(標準軌)
(1.0km) 塔之澤 OH52►
備註 有人站
標高:96米

箱根湯本站日语箱根湯本駅)是日本神奈川縣足柄下郡箱根町箱根登山鐵道鐵道線車站,車站編號為OH51,是箱根町的中心車站,亦是前往箱根温泉一帶觀光地的玄關站。標高原為108,2013年經再次勘定高度後更改為96米[1]

現時小田急電鐵的「浪漫特快」列車可直通至此。過往行走小田原線的急行或區間急行列車亦會直通運轉駛至本站,但自2006年3月18日起均被取消,只保留來往小田原站的區間車,但班次上則稍作加密,用車上亦全改由小田急之車輌行駛(外觀上採用和箱根登山鐵道相同的顏色,但卻採用小田急的公司標誌),固定為4節車廂編成,箱根登山鐵道的列車只集中行駛本站至強羅站的登山路段。車站管理權則仍由箱根登山鐵道擁有,但車站配置上,則加設了能對應小田急系統的PASMO車票感應器,亦能發售小田急電鐵內各車站的車票。

車站構造[编辑]

現時使用中的為第二代車站,2009年竣工,將車站大堂由原來地面移至二樓,剛處於月台之上,為橋上車站,以配合不斷增加的遊客數量,原來的站舍設於往塔之澤站方向,大約位處現時正面口一帶。

是少數設有站長的車站,除了站長室、票務處、自動售票機外,更設有售賣當地土產的商店和茶座。另外,閘內、外也設有扶手電梯升降機,方便乘客進出車站和月台。

月台配置[编辑]

可爬越80‰上坡度的新型標準軌3000系電聯車,攝於車站西側。

現時設有島式月台側式月台各1座,共提供2面3線的配置。1號月台為窄軌頭端式月台,可對應10輛編成的「浪漫特快」列車;2號及3號月台位處同一月台面,只是路軌中間有水泥牆分隔,向入生田站方向一邊為2號月台,是窄軌普通列車停靠月台,可對應6輛編成;向塔之澤站一方為3號月台,對應標準軌普通列車的停靠月台,有效長度為3輛。4號月台為側式月台,有效長度亦為3輛,現時為臨時月台,只於假日多客時段才會被用作輔助月台,另外由於4號月台路軌是唯一可以直通入生田站與塔之澤站間,因此當有列車由入生田車庫駛至時,會先駛過4號月台,再經轉轍器轉回至3號月台。而3、4號月台之間以平交道 連接起來。

月台設施上,因4號月台為臨時月台,亦多只供落車之用,固此除了全月台均設有上蓋外,便沒有任何其他的設施。

月台 路線 方向 前往 備註
1 箱根登山電車
(窄軌)
上行 直通小田急電鐵小田原線新宿直通東京地鐵Subway TokyoChiyoda.png千代田線北千住方向 「浪漫特快」專用月台
小田原方向 個別普通列車
2 上行 小田原、直通小田急電鐵小田原線新松田方向 絕大部份區間列車
3 箱根登山電車
(標準軌)
下行 強羅方向 主要使用月台
4 臨時月台/下車專用月台 通往入生田車廠的路軌

車站周邊[编辑]

巴士路線[编辑]

  • 湯本站
    • 箱根登山巴士伊豆箱根鐵道
    • 1號乘車場
      • 關所跡、箱根町(宮之下、小涌園、元箱根經由) (伊豆箱根)※1日1班經湯之花酒店
      • 箱根園(宮之下、小涌園、元箱根經由) (伊豆箱根) ※1日2班
      • 湖尻・箱根園(宮之下、小涌園、早雲山經由) (伊豆箱根) ※午間經大涌谷
    • 2號乘車場
      • 上畑宿、元箱根港(舊街道經由) (箱根登山)
      • 元箱根港(箱根新道、箱根町經由) (箱根登山) ※限星期六3班
    • 3號乘車場
      • 箱根町(宮之下、小涌園、元箱根港經由) (箱根登山) ※平日1班經盧之湯舊道
    • 4號乘車場
      • 仙石案内所、桃源台、湖尻(宮之下、宮城野、仙石經由) (箱根登山)
      • 乙女峠、御殿場站(宮之下、宮城野、仙石經由) (箱根登山) ※限星期六2班
    • 5號乘車場
      • 小田原站東口 (箱根登山)
      • 小田原站東口 (伊豆箱根)

歷史[编辑]

  • 1888年10月1日:軌道線日语小田原市内線(即後來的小田原市內線)開通,當時站名為「湯本」,終點站,當時車站位置乃在早川日语早川 (神奈川県)對岸。
  • 1913年9月3日:因受大雨損毀,軌道線介乎風祭至湯本需遷移,車站搬至現址。
  • 1919年6月1日:鐵道線湯本~強羅開業,鐵道線車站開業,稱為「箱根湯本」,軌道線車站名稱同日起亦跟隨改名。
  • 1935年10月1日:鐵道線伸延至小田原站,軌道線早川口~本站廢線,停留所取消。
  • 1950年8月1日:小田急車輛開始駛入。
  • 1982年7月12日:小田急之大型(20公尺車)6輛編成開始駛入。
  • 2005年10月1日:本站開始可發售浪漫特快列車車票。
  • 2006年3月18日:本站~小田原站間改以小田急之車輛運行。
  • 2008年3月15日:除浪漫特快列車外,一般列車全改以小田原站為止,統一列車長度為4輛。
  • 2009年3月14日:橋上站舍啟用[2]

鄰接車站[编辑]

箱根登山鐵道
鐵道線(窄軌)
小田原站 (OH47) - 箱根湯本站 (OH51)
  • 普通
入生田站 (OH50) - 箱根湯本站 (OH51)
鐵道線(標準軌)
  • 普通
箱根湯本站 (OH51) - 塔之澤站 (OH52)

參考資料[编辑]

注釋[编辑]

  1. ^ 各駅における標高表示の修正について。箱根登山鉄道株式会社,2013年11月29日。
  2. ^ 箱根湯本駅新駅舎が3月14日(土)から使用開始PDF(箱根登山鉄道・2009年2月12日付け報道発表資料)[失效連結]

關連項目[编辑]