米納爾迪車隊

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米纳尔迪车队
全名 米纳尔迪车队
总部所在地 法恩扎,  義大利
创建人 詹卡洛·米纳尔迪
著名车手 皮耶路易吉·马蒂尼
费尔南多·阿隆索
马克·韦伯
詹卡洛·费斯切拉
雅诺·特鲁利
参与一级方程式世界锦标赛历史
引擎供应商 Motori Moderni, 福特, 法拉利, 兰博基尼, Hart, Fondmetal, European, 亚洲科技, 考斯沃斯
首次参赛 1985年巴西大奖赛
完赛次数 345
车队世界冠军 0
车手世界冠军 0
大奖赛获胜次数 0
杆位次数 0
最快圈速次数 0
最后一次参赛 2005年中国大奖赛

米纳尔迪车队(Minardi)是一支赛车车队,在1979年由詹卡洛·米纳尔迪创建。它参加了从1985年到2005年F1比赛,虽然没有赢得一场比赛,却获得了很多忠实的车迷。2005年被卖给红牛并改称红牛二队

历史[编辑]

F2(1980~1984)[编辑]

1980~1984年米纳尔迪车队参加了欧洲F2赛事。

F1(1985~2005)[编辑]

1984年米纳尔迪车队决定在下一年进军F1。1985年该车队只有1名车手,皮耶路易吉·马蒂尼,一分未得。1986年车队扩充到2台赛车,1988年首次由马蒂尼获得积分,1990年美国大奖赛马蒂尼甚至在头排发车。马蒂尼还为车队获得了分站赛最好成绩—第4名,他几乎成了米纳尔迪的同义词。

20世纪90年代中期,由于小车队数量减少,米纳尔迪车队由一支中等车队下滑到下等,车队的部分股份也被卖出。

2001年,濒临倒闭的米纳尔迪车队被一名澳大利亚商人收购。此后五年依旧战绩不佳,最好成绩是2002年澳大利亚大奖赛马克·韦伯获得的第5名。2005年美国大奖赛上由于7支车队罢赛,米纳尔迪的两名车手获得了第5名和第6名,同时也是最后两名。

尽管米纳尔迪成绩不佳,但培养了很多著名车手。两届世界冠军费尔南多·阿隆索2001年也曾在这里开始自己的F1生涯。

被红牛收购[编辑]

2005年9月10日,红牛宣布将在11月取得对米纳尔迪车队的控制权,并将它作为自己的“新手队”(rookie team)。2006年正式改名为红牛二队红牛二队在2008年取得了分站赛冠军。

请参见[编辑]