約翰·費舍爾，第一代費舍爾男爵
| 凯尔弗斯通的费舍尔勋爵 The Lord Fisher of Kilverstone |
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| 暱稱： | 傑基 |
| 出生时间： | 1841年1月25日 |
| 死亡时间： | 1920年7月10日 （79歲） |
| 出生地點： | 英屬錫蘭拉姆博大 |
| 逝世地點： | 伦敦圣詹姆斯广场 |
| 效命： |  英國 |
| 隸屬： |  皇家海军 |
| 服役年份： | 1854年–1909年 1914年–1915年 |
| 軍銜： | 海军元帅 |
| 統率： | 海軍軍械局局長 1886年–1891年 朴次茅斯造船廠總監 1891年 第三海務大臣 1892年–1897年 北美及西印度洋舰队总指挥 1897年–1899年 第一次海牙和平會議代表 1899年 地中海舰队总指挥 1899年–1902年 第二海務大臣 1902年–1903年 朴次茅斯舰队总指挥 1903年–1904年 第一海務大臣 1904年–1910年 及 1914年–1915年 |
| 參與戰役： | 克里米亚战争 1856年 第二次鸦片战争 1856年–1860年 第二次英埃戰爭 1882年 第一次世界大戰 1914年 - 1918年 |
| 獲得勳章： | 巴斯爵级大十字勋章 功绩勋章成员 皇家维多利亚爵级大十字勋章 榮譽軍團大十字勳位 奥斯曼尼大綬帶 旭日大綬章 |
海军元帅约翰·阿巴斯诺特·“傑基”·费舍尔，第一代基尔维斯顿的费舍尔男爵，GCB，OM，GCVO（英语：Admiral John Arbuthnot "Jackie" Fisher, 1st Baron Fisher of Kilverstone，1841年1月25日－1920年7月10日），英国皇家海军历史上最杰出的改革家和行政长官之一，他在英國皇家海軍中擁有巨大的影響力，職業生涯超過60年，見證了風帆戰艦至戰鬥巡洋艦的式微的時代，及第一艘航空母艦和潛艇的出現。他对英国海军各领域进行广泛的探索，通过他的努力，英国海军得以在第一次世界大战中确保海上优势，从而取得最终的胜利。甚至有时还被称为是霍雷肖·纳尔逊以后最卓越的皇家海军军官。“战争的本质是暴力，战争中的中庸便是低能！（The essence of war is violence; moderation in war is imbecility!）”成了他有名的格言，他在海军上的任何改革措施也是忠实地履行了这个格言，而这些改革中的任何成败，以及他由此获得的赞誉和非难，其本源还是在于这“战争中的中庸便是低能”一言。
目录 |
從軍生涯[编辑]
前期[编辑]
费舍尔在锡兰的军人家庭出生。13岁时便做为少年水手加入皇家海军，并在1854年6月12日在朴茨茅斯著名的特拉法加戰役中纳尔逊的旗舰「胜利号」（HMS Victory）服役。不久便参加克里米亚战争（1853年-1856年），随后在第二次鸦片战争中参加侵占广州（1857年12月）以及1859年6月20日的大沽炮台攻击战，这次战斗以英军的失败告终，这也是英国海军在十九世纪唯一一场主要败北。
在海军中，费舍尔在炮术和鱼雷战中颇有造诣，并逐渐显出其卓越才能，对于修订《射击教范》发挥主要作用。1872年他被指派到被称为「卓越號」（HMS Excellent）的皇家海军炮术学校任职。
1874年，费舍尔33岁时便晋升为海军上校，兩年後他又创设了被成为「弗农號」（HMS Vernon）的独立组织，专门负责鱼雷和水雷作战的训练。
1882年-1899年[编辑]
1882年，他参加了炮击埃及亚历山大港的行动，指挥的是赫赫有名的中央炮塔战列舰「不屈號」（HMS Inflexible）（当时中国清代曾以“英弗来息白”的音译来称呼之，“定远”、“镇远”两舰的炮塔配置等便是参考了该舰的设计。），共发射十六寸巨炮炮弹88发，并显示出其极为高强的炮术水准。
1890年费舍尔晋升为海军少将，并担任朴次茅斯海军造船厂总监，这期间他创造了新型的雷击舰驱逐舰，就是以后驱逐舰的鼻祖，以对抗日益加剧的因鱼雷兵器的诞生和普及而逐渐产生的新威胁，并打破法国以大规模的轻型鱼雷舰艇控制英吉利海峡的计划。
1892年到1897年间，费舍尔被委以第三海务大臣，主管海军审计，这期间他打破传统，力行改革，同时在工作中充分显示异乎寻常的旺盛精力和独特气质。比如在到海军部上任时，他便在脖子上挂了块牌子寫著：「我无所事事。」（I have no work to do!）。
1897-1899年，他又返回前线担任北美和西印度洋海军站司令，1899年作为英国海军的利益代表参加第一次海牙和平会议，同年他晋升为海军中将以后，又担任地中海方面总司令。
1902年-1910年[编辑]
1902年费舍尔返回海军部担任负责人事、教育、训练和征募的第二海务大臣，并得到海军上将的军衔。此任中他进行的一项最有名的改革，便是他承受压力而打破一般军官和轮机军官间的阶级隔阂，实现这两个部门人事的平调，使军官可以更全面地了解现代化舰艇。
1903年担任一年多朴次茅斯总司令以后，于1904年10月21担任英国海军第一海务大臣。费舍尔本人也充分利用这次晋升，尽管当时第一海务大臣对军事行动没有什么控制权，但他却在管理、计划和政策方面行使绝大的权力。丘吉尔曾非议过费舍尔：「全国的船厂由他自由支配，连国库的钥匙也几乎听他调遣。」
费舍尔一心想使皇家海军现代化，实行了一系列改革。对这些改革既遭到非议也有人赞成。他支持军官教育，通过积极淘汰被他称为「守财奴的垃圾堆」的废旧舰只，实现装备现代化，并赞同能使备用军舰迅速进入临战状态的核心船员制度，他通过削减海外驻军而强化本土周边的舰队实力。通过这一系列努力，英国在海军竞赛中的优势地位得到巩固。
费舍尔任内最大的成果便是在1906年竣工的单一口径主炮的“无畏”号战列舰，这是一艘使别的战列舰在一夜间旧式化了的划时代军舰，甚至于其名称也成了这种新型战列舰的代名词：无畏舰。1909年，他又建成了无畏舰化的装甲巡洋舰：“无敌”号，这种装甲和航速如同巡洋舰，而火力则如同无畏舰的新型军舰以后被称为战列巡洋舰。
费舍尔的一系列改革自然也遭到了形形色色的非议，1910年，在获得男爵爵位以后，他“体面”地从海军部退休。
第一次世界大戰期間[编辑]
第一次世界大战爆发以后，海军大臣丘吉尔又让这员老将官復原职，重新出任第一海务大臣，这时正值英军一支巡洋舰队在科罗内尔海战中被德国海军中将马克西米里安·冯·施佩伯爵（Graf Maximilian von Spee）麾下的远东舰队击溃，他果断地投入了战列巡洋舰“无敌”号和“不屈（Inflexible）”号，终于在福克兰群岛全歼了施佩舰队。
同时，他热切希望通过两栖作战打破战争的僵局，其核心是英俄联军的波罗的海强袭计划，并为了这个计划进行了庞大的舰队建设，建成了许多性格独特的舰艇。由于这个作战计划和丘吉尔的达达尼尔海峡战役相抵触，因而引起了这两个性情激烈的人之间的不和。1915年5月英军在达达尼尔海峡的攻击作战以失败而告终，费舍尔因此愤而辞职，尽管丘吉尔进行了挽留，但是他还是在1915年5月15日离开了他为之奋斗了61年之久的海军。
1920年7月10日，费舍尔在伦敦去世，享年79岁。在前一年，他的回忆录：《回忆与记录（Memories and Records）》被出版发行。
外部链接[编辑]
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| 軍職 | ||
|---|---|---|
| 前任： ? |
海軍軍械局局長 1886–1891 |
繼任： ? |
| 前任： Sir John Hopkins |
第三海務大臣 1892–1897 |
繼任： Sir Arthur Wilson |
| 前任： Sir James Erskine |
北美及西印度洋舰队总指挥 1897–1899 |
繼任： Sir Frederick Bedford |
| 前任： Sir John Hopkins |
地中海舰队总指挥 1899–1902 |
繼任： Sir Compton Domvile |
| 前任： Sir Archibald Douglas |
第二海務大臣 1902–1903 |
繼任： Sir Charles Drury |
| 前任： Sir Charles Hotham |
朴次茅斯舰队总指挥 1903–1904 |
繼任： Sir Archibald Douglas |
| 前任： Lord Walter Kerr |
第一海務大臣 1904–1910 |
繼任： Sir Arthur Wilson |
| 前任： 巴騰堡的路易斯·蒙巴頓親王 |
第一海務大臣 1914–1915 |
繼任： Sir Henry Jackson |
| 聯合王國貴族爵位 | ||
| 新建立 | 第一代費舍爾男爵 1909–1920 |
繼任 Cecil Vavasseur Fisher |
