美濃太田車站

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美濃太田站
JR Mino-Ota Sta2.JPG
美濃太田 – みのおおた – Mino-ōta
所在地 岐阜縣美濃加茂市太田町2484
所屬業者 東海旅客鐵道(JR東海)
長良川鐵道
電報略號 ミオ
車站構造 地上車站橋上車站
月台配置 2面4線(JR東海)
1面1線(長良川鐵道)
上下車人次
-統計年度-
(JR東海)
2,882人/日
-2007年-
啟用年月日 1921年(大正10年)11月12日
停站路線 3條
所屬路線 高山本線
距離 27.3km(起點站:岐阜
坂祝 (4.8km)
(3.0km) 古井
所屬路線 太多線
距離 17.8km(起點站:多治見
美濃川合 (2.2km)
所屬路線 越美南線
距離 0.0km(起點站:美濃太田)
(1.7km) 前平公園
備註 共同使用車站
JR東海:站長配置站(管理站)
JR東海:有綠色窗口

美濃太田站是位於日本岐阜縣美濃加茂市太田的東海旅客鐵道(JR東海)與長良川鐵道(長鐵)鐵路車站。

概要[编辑]

美濃太田是JR東海所屬的兩條地方交通線高山本線太多線,以及長良川鐵道所屬的越美南線之交會車站,過去曾一度是太田町的主車站(目前已併為美濃加茂市的一部份),也是美濃加茂市境內的主要車站之一。由於是數條鐵路線的交會之處具有轉車站的功能,因此JR東海所有行經本站的特急列車皆會在此停靠。

鐵道路線[编辑]

車站構造[编辑]

鋼筋造2層(部份3層)建的「美濃太田站自由通路」連接南側JR線剪票口1處及北側的長良川鐵道出入口。

JR東海[编辑]

島式月台2面4線的地上車站。設橋上站舎。

此站有站長站員執勤,有自動售票機綠色窗口。並負責管理高山本線的坂祝飛驒金山間各站,及太多線的下切站可兒站美濃川合站等車站。

線路[编辑]

1 高山本線 (上行) 坂祝鵜沼岐阜方向 (限普通列車)
(下行) 古井白川口下呂方向 (部份始發)
太多線 美濃川合可兒多治見方向
2 高山本線 (上行) 鵜沼・岐阜・名古屋方向 (特急・普通列車)
太多線 美濃川合・可兒・多治見方向
3 高山本線 (下行) 白川口・下呂・高山富山方向 (特急・普通列車)
太多線 美濃川合・可兒・多治見方向
4 高山本線 (下行) 白川口・下呂・高山方向 (限普通列車)
(上行) 坂祝・鵜沼・岐阜方向 (部份始發)
太多線 美濃川合・可兒・多治見方向

長良川鐵道[编辑]

越美南線月台

此站為長良川鐵道越美南線列車的始發、終點站。月台設置於北濃方向右側。

車站周邊[编辑]

歷史[编辑]

  • 1921年(大正10年)11月12日 - 國有鐵道高山線(1934年改名高山本線)各務原站延伸之際,此站做為終點站開業。
  • 1922年(大正11年)11月25日 - 高山線往下麻生站延伸。成為途中站。
  • 1923年(大正12年)10月5日 - 越美南線的美濃町站(現美濃市站)開業。
  • 1928年(昭和3年)10月1日 - 太多線的廣見站(現可兒站)至本站延伸。
  • 1982年(昭和57年)11月15日 - 停辦貨運業務。
  • 1986年(昭和61年)12月11日 - 越美南線轉為長良川鐵道。
  • 1987年(昭和62年)
  • 1998年(平成10年)3月28日 - 新站舎完成。
  • 2001年 - 入選中部車站百選(第三回)。
  • 2007年(平成19年)4月1日 - 日本貨物鐵道車站廢止。
  • 2010年(平成22年)3月13日 - TOICA利用開始。

鄰接車站[编辑]

東海旅客鐵道
高山本線
  • 特急「飛驒」(ひだ)停車站
普通
坂祝站 - 美濃太田站 - 古井站
太多線
Home Liner太多(太多線内各站停車)
美濃川合站 - 美濃太田站
普通
美濃川合站 - 美濃太田站 (- 高山本線 坂祝站)
長良川鐵道
越美南線
美濃太田站 - 前平公園站

關連項目[编辑]

外部連結[编辑]