羽越本線
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| 路線長度 | 274.4公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1067毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化模式 | 新津車站 - 村上車站間: 1500 V(直流) |
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| 電化模式 | 村上車站 - 秋田車站間: 20,000 V・50 Hz(交流) |
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| 停車場・施設・接續路線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 日語寫法 | |
|---|---|
| 日語原文 | 羽越本線 |
| 假名 | うえつほんせん |
| 平文式罗马字 | Uetsu Honsen |
羽越本線是自新潟縣新潟市秋葉区新津車站到秋田縣秋田市秋田車站的東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵道路線(幹線)。此外酒田車站到酒田港車站之間有貨運支線。
目录 |
路線數據[编辑]
- 管轄・路線距離(營業里程):全長274.4 km(含支線)
- 軌間:1067mm
- 站数:
- 客運站:60站(含起終点)
- 貨運站:1站(不含旅客併設站)
- 複線区間:
- 新發田~金塚間
- 中条~平林間
- 村上~間島間
- 越後早川~桑川間
- 越後寒川~勝木間
- 府屋~小岩川間
- あつみ温泉~羽前大山間
- 藤島~本楯間
- 遊佐~吹浦間
- 金浦~仁賀保間
- 西目~折渡間
- 道川~下浜間
- 電化区間:
- 閉塞方式:複線自動閉塞式(複線区間)、單線自動閉塞式(單線区間)
- 最高速度
- 新津~村上間 120 km/h
- 村上~今川間 100 km/h
- 今川~三瀬間 95 km/h
- 三瀨~酒田間 120 km/h
- 酒田~秋田間 95 km/h
車站一覽[编辑]
本線(東日本旅客鐵道)[编辑]
- 車站名 … (貨):貨物専用車站、◆・◇・■:貨物取扱車站(◇是無定期貨物列車發着、■是線外貨運站)
- 停車車站
- 普通…基本上各驛停車,但是一部之列車在▽印的車站通過
- 快速(紅花・らくらくトレイン村上含む)…●印的車站是停車、|・↓印的車站是通過(↓是僅下行列車運轉)
- 特急…参照「稻穗 (列車)」等各列車記事
- 線路 … ∥:複線區間、◇:單線區間(列車交換可能)、|:單線區間(列車交換不可)、∨:以下單線、∧:以下複線
| 電化方式 | 車站名 | 站間距離 | 累計距離 | 快速 | 接續路線 | 線路 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 直流 | 新津車站◇ | - | 0.0 | 白新線直通 | 東日本旅客鐵道:信越本線・磐越西線 | ∨ | 新潟縣 | 新潟市秋葉區 |
| 京瀨車站 | 6.1 | 6.1 | ◇ | 阿賀野市 | ||||
| 水原車站 | 4.1 | 10.2 | ◇ | |||||
| 神山車站 | 3.7 | 13.9 | | | |||||
| 月岡車站 | 3.9 | 17.8 | ◇ | 新發田市 | ||||
| 中浦車站 | 3.7 | 21.5 | | | |||||
| 新發田車站◇ | 4.5 | 26.0 | ● | 東日本旅客鐵道:白新線 | ∧ | |||
| 加治車站 | 4.3 | 30.3 | | | ∥ | ||||
| 金塚車站 | 5.0 | 35.3 | | | ∨ | ||||
| 中條車站■ | 3.8 | 39.1 | ● | ∧ | 胎内市 | |||
| 平木田車站 | 5.6 | 44.7 | | | ∥ | ||||
| 坂町車站 | 3.3 | 48.0 | ● | 東日本旅客鐵道:米坂線 | ∥ | 村上市 | ||
| 平林車站 | 3.6 | 51.6 | | | ∨ | ||||
| 岩船町車站 | 3.6 | 55.2 | | | ◇ | ||||
| 村上車站 | 4.2 | 59.4 | ● | ∧ | ||||
| 交流 | 間島車站 | 7.1 | 66.5 | ∨ | ||||
| 越後早川車站 | 4.9 | 71.4 | ∧ | |||||
| 桑川車站 | 6.9 | 78.3 | ∨ | |||||
| 今川車站 | 4.3 | 82.6 | ◇ | |||||
| 越後寒川車站 | 4.9 | 87.5 | ∧ | |||||
| 勝木車站 | 5.3 | 92.8 | ∨ | |||||
| 府屋車站 | 3.1 | 95.9 | ∧ | |||||
| 鼠關車站 | 5.1 | 101.0 | ∥ | 山形縣 | 鶴岡市 | |||
| 小岩川車站 | 4.4 | 105.4 | ∨ | |||||
| 溫海溫泉車站 | 4.4 | 109.8 | ∧ | |||||
| 五十川車站 | 5.9 | 115.7 | ∥ | |||||
| 小波渡車站 | 4.4 | 120.1 | ∥ | |||||
| 三瀨車站 | 3.1 | 123.2 | ∥ | |||||
| 羽前水澤車站◆ | 5.7 | 128.9 | ∥ | |||||
| 羽前大山車站 | 4.5 | 133.4 | ∨ | |||||
| 西鶴岡信號場 | - | 136.6 | ◇ | |||||
| 鶴岡車站 | 6.0 | 139.4 | ◇ | |||||
| 幕之内信號場 | - | 142.6 | ◇ | |||||
| 藤島車站 | 6.6 | 146.0 | ∧ | |||||
| 西袋車站 | 5.1 | 151.1 | ∥ | 東田川郡 庄内町 |
||||
| 余目車站 | 3.6 | 154.7 | 東日本旅客鐵道:陸羽西線[* 1] | ∥ | ||||
| 北余目車站 | 2.7 | 157.4 | ∥ | |||||
| 砂越車站 | 3.0 | 160.4 | ∥ | 酒田市 | ||||
| 東酒田車站 | 3.3 | 163.7 | ∥ | |||||
| 酒田車站 | 3.2 | 166.9 | 日本貨物鐵道:羽越本線貨物支線(酒田港車站方面) | ∥ | ||||
| 本楯車站 | 6.4 | 173.3 | ∨ | |||||
| 南鳥海車站 | 2.6 | 175.9 | ◇ | |||||
| 遊佐車站 | 3.2 | 179.1 | ∧ | 飽海郡遊佐町 | ||||
| 吹浦車站 | 7.0 | 186.1 | ∨ | |||||
| 女鹿車站▽ | 3.6 | 189.7 | ◇ | |||||
| 小砂川車站 | 5.1 | 194.8 | ◇ | 秋田縣 | 仁賀保市 | |||
| 上濱車站 | 3.7 | 198.5 | ◇ | |||||
| 象潟車站 | 4.9 | 203.4 | ◇ | |||||
| 金浦車站 | 5.8 | 209.2 | ∧ | |||||
| 仁賀保車站 | 5.5 | 214.7 | ∨ | |||||
| 出戸信號場 | - | 217.8 | ◇ | 由利本莊市 | ||||
| 西目車站 | 8.4 | 223.1 | ∧ | |||||
| 羽後本莊車站■ | 5.8 | 228.9 | ● | 由利高原鐵道:鳥海山麓線 | ∥ | |||
| 羽後岩谷車站 | 7.1 | 236.0 | ● | ∥ | ||||
| 折渡車站▽ | 4.7 | 240.7 | ↓ | ∨ | ||||
| 羽後龜田車站 | 3.0 | 243.7 | ● | ◇ | ||||
| 二古信號場 | - | 248.3 | ↓ | ◇ | ||||
| 岩城港車站 | 6.5 | 250.2 | ↓ | | | ||||
| 道川車站 | 1.6 | 251.8 | ↓ | ∧ | ||||
| 下濱車站 | 6.6 | 258.4 | ↓ | ∨ | 秋田市 | |||
| 桂根車站▽ | 3.3 | 261.7 | ↓ | ◇ | ||||
| 新屋車站 | 4.0 | 265.7 | ↓ | ◇ | ||||
| 羽後牛島車站 | 3.3 | 269.0 | ↓ | ◇ | ||||
| 秋田車站 | 2.7 | 271.7 | ● | 東日本旅客鐵道:秋田新幹線・奧羽本線・男鹿線[* 2] | ∧ | |||
貨物支線(日本貨物鐵道)[编辑]
- 非電化。兩車站皆位在山形縣酒田市。
| 車站名 | 營業距離 | 接續路線 |
|---|---|---|
| 酒田車站 | 0.0 | 東日本旅客鐵道:羽越本線(本線) |
| (貨)酒田港車站 | 2.7 |
廢止車站・廢止信號場[编辑]
- 加治川仮乘降場:1962年8月1日廢止、新發田車站 - 加治車站間
- 新川信號場:1966年9月20日廢止、中條車站 - 平木田車站間
- 矢引信號場:1967年10月17日廢止、三瀨車站 - 羽前水澤車站間
過去接續路線[编辑]
關連項目[编辑]
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