臺南車站

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臺南車站
Tainan Station
Tainan Station 02.JPG
車站概覽
車站代碼 175
營運系統 臺灣鐵路管理局
所屬路線 縱貫線
位置 臺南市東區北門路二段4號(前站)
臺南市東區前鋒路(後站)
站體型式 平面車站
出口数目 2
新站:5
設站日期 1900年11月29日
臺灣鐵路管理局車站資訊
原/舊稱 臺南驛
車站等級 一等站
月台型數 島式月台岸式月台各一座
國音電碼 ㄊㄋ
日進出人次 50,363 [1],第5名2013年
營業里程
(基隆起)
353.2公里

臺南車站位於臺灣臺南市東區,為臺灣鐵路管理局縱貫線鐵路車站。站等為一等站;車站附近亦有多家公車和客運業者設站,多數市區公車皆於此處設站,是臺南都會區及溪南地區最重要的交通轉運樞紐。

位置[编辑]

臺鐵臺南車站,為臺南市之玄關,座落於臺南市區(東區一帶),為台南都會區、溪南地區的玄關口,亦為現在臺灣最西端的車站。所有客運列車皆停靠,轉乘運輸十分發達。但是鐵路運輸受到公路客運競爭也更為激烈,高鐵台南站啟用後再次受到影響,但仍是南臺灣主要交通樞紐之一。

臺南車站是少數建於清代舊城範圍內的車站。1900年通車時,鐵路由大北門入臺灣府城,車站在鬧區東緣,再由小南門一帶出城。隨著市區擴張與轉移,站址已成為市中心,附近陸續興建商場、百貨及飯店。目前仍有數案都市更新案進行中[2]。臺南車站與台灣總督府(今總統府)都是採英國古典式建築風格,今已被列為國家二級古蹟

隨著臺鐵捷運化台南鐵路地下化工程在2013年開始動工,即將在現有站房的北端興建新的高架式站房,現有站房予以保留轉型成為鐵路博物館。

車站構造[编辑]

臺南車站主要建築體為:

  • 前方大廳棟
  • 中間候車棟
  • 月臺間聯絡通道
  • 島式月臺岸式月臺各一座。
  • 旅遊服務中心:位於本站付費區出口處。
  • 站體有前車站與後車站。
  • 站區有一小月台(已停止使用)及一座貨運月台(仍在使用)
  • 配合臺鐵捷運化政策,將於原站東側(原台鐵停車場)興建新的地下化車站,並與舊站相連接。

月臺配置[编辑]

第二月台
1 1   西部幹線(上行) 嘉義彰化臺中新竹臺北 方向
  東部幹線(跨線下行) 宜蘭蘇澳花蓮 方向
2 2A   西部幹線(下行) 高雄屏東 方向
  南迴線(下行) 枋寮臺東 方向
3 2B   西部幹線、沙崙線(下行發車、待避) 沙崙高雄屏東 方向
  西部幹線(上行發車、待避) 嘉義彰化臺中新竹桃園樹林臺北七堵基隆 方向

站體[编辑]

臺南車站
中華民國(臺灣)文化資產
Tainan sta 02.JPG
大廳與附壁柱柱頭之花草紋飾現況
舊稱 台南驛
等級 國定古蹟
建成年代 日本日本昭和11年(1936年)
位置 中華民國臺南市東區北門路二段4號
與站房同屬古蹟、由鋼軌構築而成的的第一月臺候車棚
1900年落成的臺南停車場(第一代車站)

臺南車站日治時期稱為台南驛,最初之站房興建於1900年5月,惟二十餘年後即已逐漸不敷使用。1927年,隨縱貫鐵路臺北-竹南段與臺南-高雄段的雙線工程核定、台南驛亦開始重建。

第二代台南驛為鋼筋混凝土造建物,建築風格採盛行於1920年代的折衷主義,由日本藉建築師宇敷赳夫設計,於1936年3月15日落成並使用至今。

其特色為門廊的三個圓拱門,屋簷有浮雕裝飾,平頂正面上方有小山形壁。建築正立開七扇圓拱長窗,中間三扇由四根壁柱作框,中央長窗上方嵌有圓鐘(現已被電子鐘遮蓋)。站體外觀講求實用簡樸,外牆上部牆身為磁磚,厚重的腰牆則為人造石。室內地板候車室及大廳多為大理石、牆面則以油漆為主。竣工後幾經維修,許多材料均已更換,而室外則已全面油漆[3]

1998年,臺灣省政府公告省定古蹟範圍則包含車站本體、站務室、北側站前廣場的原派出所、以及第一月臺,精省後改為國定古蹟。

鐵路飯店[编辑]

臺南車站落成時二樓設有洋式旅館,是當時臺灣唯一設有旅館的車站。為解決當時乘車外宿的不便,站內提供乘客住宿、盥洗、堆放行李與休息等服務。除此之外,還設有公共電話室、餐廳、酒家、更衣室等;餐廳亦有冷藏食物的設備,並有專門服務貴賓所設的貴賓室與接待室[4]

臺灣光復後,臺南車站旅館一分為二,由餐廳和飯店分別經營,惟不敵時代潮流,1965年旅館部歇業、1986年鐵路餐廳亦遭裁撤,故二樓空間目前尚不對外開放。

後站[编辑]

臺南後站

1977年6月設立後站,方便東區居民及附近學校師生進出車站,無需再繞至北門路前站。

鐵路地下化[编辑]

地下化後臺南車站新站體將分為眺望台、地面穿堂層(輕軌、公車轉運站、商店街)、地下一層(旅客服務中心、商店街)、地下二層(售票處、台鐵紀念品商店)與月台層,並將配置3座島式月臺及6股道[5]、亦有預留地上的開發空間[6]

臺糖鐵路[编辑]

糖鐵台南站

1954年,糖業鐵路關廟線延伸至臺鐵臺南車站東南方、即目前四維地下道附近,直至1969年5月20日關廟線臺南車站裁撤為止,而零星月臺遺跡今尚存。

營運狀況[编辑]

歷年旅客人次紀錄
年度 日均進站旅次(人)
2010 20,445
2011 22,103
2012 23,548
2013 24,844

年表[编辑]

  • 1900年5月15日:峻工。
  • 1900年11月29日:台南-打狗(今高雄港車站)間開通。
  • 1905年:車站小幅擴建[7]
  • 1927年:台南驛重建。
  • 1936年:第二代台南驛落成使用。
  • 1998年12月18日:內政部指定為國定古蹟(在指定為國定古蹟之前,已由台灣省政府指定為省定古蹟)。
  • 1999年7月1日:精省鐵路局改隸交通部
  • 2007年4月26日:臺南鐵路地下化計畫定案,車站本體則計畫保存作為地標。
  • 2009年8月10日:經建會通過「臺南市區鐵路地下化計畫」,工程期為7年8個月,預計2017年完工。
  • 2010年1月2日:沙崙支線通車,20分鐘可抵達與高鐵台南車站共站的沙崙車站
  • 2010年12月21日:前站增設人行地下道無障礙電梯2座啟用(分別位於計程車排班區、經濟部標準檢驗局臺南分局)。
  • 2012年5月:跨越第一月台與第二月台的電梯完工啟用。

公路轉乘[编辑]

臺南車站為臺南都會區交通中心,往臺南市各地皆可在此轉乘,十分便利。

大台南公車[编辑]

大台南公車於臺南車站前圓環設有兩停靠站,分別為位處國賓大樓旁的「台南火車站(北站)」以及中山路口西側的「台南火車站(南站)」。

市區公車
台南市公車
路線 經營業者 起站 迄站 候車位置
0左 府城客運 台南火車站 台南火車站(逆時鍾循環線) 北站
0右 府城客運 台南火車站 台南火車站(順時鍾循環線) 南站
1 府城客運 台南火車站 茄萣 南站
2 府城客運 崑山科技大學 安平崇義社區 北站:往 崇義社區
南站:往 崑山科大
3 府城客運 海東國小 竹篙厝 北站:往 海東國小
南站:往 竹篙厝
5 府城客運 鹽行 市立醫院 北站:往 市立醫院
南站:往 鹽行
6 府城客運 新興國宅 裕聖里 北站:往 新興國宅
南站:往 裕聖里
7 府城客運 台南火車站 康寧大學 南站
9 府城客運 公親里 台南火車站 南站
10 府城客運 鹿耳門天后宮 台南火車站 南站
11 府城客運 大成路口 城西里 北站:往 大成路口
南站:往 城西里
14 府城客運 台南火車站 億載金城 南站
18 府城客運 台南站(西門路) 塭南里 北站:往 台南站
南站:往 塭南里
19 府城客運 安平 大灣 北站:往 安平
南站:往 大灣
21 府城客運 台南火車站 永康工業區 南站
觀光公車
台灣好行
編號 經營業者 起站 迄站 候車位置
88 府城客運 台南公園 觀夕平台 南站
99 府城客運 台南公園 鹽田生態文化村 北站:往 台南公園
南站:往 鹽田生態文化村
幹支線公車
幹線公車
編號 經營業者 起站 經由 迄站 候車位置
綠幹線 興南客運 臺南公園(公園路) 新化 玉井 北站:往 玉井
南站:往 台南公園
綠17 興南客運 安平工業區 大灣 新化 北站:往 新化
南站:往 安平工業區
綠17區間車 興南客運 安平工業區 大灣 大灣高中 北站:往 大灣
南站:往 安平工業區
藍幹線 興南客運 安平工業區 西港 佳里 北站:往 佳里
南站:往 安工區
橘3 興南客運 台南公園(公園路) 和順、安定 善化火車站 北站:往 善化火車站
南站:往 台南公園
橘11 興南客運 台南公園(公園路) 和順、西港、麻豆 下營公所 北站:往 下營公所
南站:往 台南公園
橘12 興南客運 台南公園(公園路) 善化 麻豆 北站:往 麻豆
南站:往 台南公園
紅幹線 興南客運 安平工業區 仁德、歸仁 關廟(部分延駛龍崎) 北站:往 關廟
南站:往 安工區
紅1 興南客運 台南公園(公園路) 太子廟、歸仁 關廟 北站:往 關廟
南站:往 台南公園
紅2 興南客運 台南公園(公園路) 上崙仔 關廟 北站:往 關廟
南站:往 台南公園
紅3 興南客運 台南公園(公園路) 台南機場、高鐵台南站 關廟 北站:往 關廟
南站:往 台南公園
紅4 興南客運 台南公園(公園路) 台南都會公園 北站:往 台南都會公園
南站:往 台南公園

國道客運與其他客運[编辑]

臺南車站附近有多家國道及公路客運業者設站,下表為鄰近的客運站及其路線:

國道客運
編號 經營業者 起站 經由 迄站 候車位置
1871 國光客運 臺南 臺中 國光客運台南站
1837 國光客運 臺南 臺北 國光客運台南站
1625 統聯客運 臺南 臺中 統聯客運北門站
1611 統聯客運 臺南 三重 臺北 統聯客運北門站
1612 統聯客運 臺南 景美 臺北 統聯客運北門站
7500 和欣客運 臺南 新營 臺北 和欣客運北門站
7505 和欣客運 臺南 安定、麻豆 板橋 和欣客運北門站
7501 和欣客運 臺南 新營 嘉義 和欣客運北門站
其他客運
編號 經營業者 起站 經由 迄站 候車位置
8046 高雄客運 臺南 路竹 高雄 高客台南站(成功路郵局)
8050 高雄客運 臺南車站 龍崎、旗山 佛光山 台南火車站

車站週邊[编辑]

前站[编辑]

教育單位
政府單位
醫院
設施
其他


後站[编辑]

教育單位
政府單位
  • 臺南市政府警察局第一分局東寧派出所
醫院
設施
其他


其他[编辑]

大橋車站通車前,本站前後站恰為永保安康;另外,本站亦為台20線南部橫貫公路)上唯二的車站(另一為海端車站)。

鄰近車站[编辑]

  • 廢止營運模式
上行車站 臺灣鐵路管理局 下行車站
(永康-臺南間
新設大橋站)
縱貫線
(舊線)
東門車站
台灣糖業鐵路
起迄站 關廟線
(廢止)
東門車站
  • 現行營運模式
上行車站 臺灣鐵路管理局 下行車站
縱貫線
  • 未來營運模式
上行車站 臺灣鐵路管理局 下行車站
縱貫線 林森車站
(計畫中)

注釋[编辑]

  1. ^ 臺鐵各站客貨運起訖量. 交通部臺灣鐵路管理局. 2012年 [2013-05-18]. 
  2. ^ 稱為「臺南火車站經濟部標檢局周邊地區都市更新事業案」,包括創意文化園區、臺南轉運站、舊台汽車站及經濟部檢驗局等
  3. ^ 台南火車站 臺南市立文化資產管理處
  4. ^ 台南火車站 歷史沿革府城七大古蹟數位典藏
  5. ^ 臺南市區鐵路地下化計畫綜合規劃報告,交通部鐵路改建工程局,2009年7月
  6. ^ 台南市區鐵路地下化工程環境影響差異分析報告 環境影響評估書件查詢系統,行政院環保署
  7. ^ 《台灣七大經典車站建築圖集》,行政院文化建設委員會。

外部連結[编辑]

坐标22°59′49″N 120°12′45″E / 22.99694°N 120.21250°E / 22.99694; 120.21250