花咲車站

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花咲車站
花咲車站（攝於2010年8月）
花咲 – はなさき – HANASAKI
◄西和田 (4.6km) (4.1km) 東根室►
所在地	北海道根室市花咲港
所屬公司	■北海道旅客鐵道（JR北海道）
所屬路線	■根室本線（花咲線）
距離	438.2km（起點站：瀧川）
電報略號	ハサ
車站構造	地面車站
月台配置	1面1線
啟用年月日	1921年（大正10年）8月5日
備註	無人車站
查论编

花咲站（花咲駅）是一位於日本北海道根室市花咲港之北海道旅客鐵道（JR北海道）車站，是根室本線沿線車站之一。電報略號為ハサ。

目录

1 車站構造
2 站名由來
3 車站周邊
- 3.1 公共施設
4 歷史
5 鄰近車站
6 相關條目
7 外部連結

車站構造 [编辑]

為一招呼站，結構屬於1面1線式設計。站舍是由日本國有鐵道貨物列車之車掌車利用改裝而成。站舍壁上描繪有名産花咲蟹之圖樣。

站名由來 [编辑]

關於此點，是來自於阿伊努語所稱呼「親之岬」之意。其本意就如下顎的形狀相對於鼻子突出如岬，謂之「鼻先」。再以同音字「花咲」來作適切稱呼。

車站周邊 [编辑]

花咲港位於車站南方。

北海道道142號根室濱中釧路線
北海道道310號花咲港線
花咲郵局
花咲港國小
花咲燈塔
花咲港東公園
根室造船
石黑農場牛舍
根室市埋立處理場
根室漁協水產倉庫
田家木材本社工場
根室交通「老人院入口」車站

公共施設 [编辑]

以下公共施設位於車站南方花咲港旁。

花咲港灣合同廳舎
海上保安部分室

歷史 [编辑]

1921年（大正10年）8月5日 - 日本國有鐵道車站開業。為一普通車站。
1936年（昭和11年）9月25日 - 車站大樓改建。
1960年（昭和35年）1月1日 - 停止貨物處理。
1961年（昭和36年）4月1日 - 車站業務委託化。
1984年（昭和59年）12月1日 - 停止行李處理。同時成為無人化車站。
1987年（昭和62年）4月1日 - 依國鐵分割民營化由JR北海道繼承。

鄰近車站 [编辑]

北海道旅客鐵道

根室本線（花咲線）

西和田 - 花咲 - 東根室

相關條目 [编辑]

维基共享资源中相关的多媒体资源：花咲站

根室本線
日本鐵路車站列表
花崎站（東武伊勢崎線） - 一站名日文發音與花咲相同的鐵路車站。

外部連結 [编辑]

JR北海道根室本線

■瀧川 – ■東瀧川 – ■赤平 – ■茂尻 – ■平岸 – ■蘆別 – ■上蘆別 – ■野花南 – ■島之下 – ■富良野 – ■布部 – ■山部 – ■下金山 – ■金山 – ■東鹿越 – ■幾寅 – ■落合 – ■■新得 – ■十勝清水 – ■羽帶 – ■御影 – ■芽室 – ■大成 – ■西帶廣 – ■柏林台 – ■帶廣 – ■札內 – ■稻士別 – ■幕別 – ■利別 – ■池田 – ■十弗 – ■豐頃 – ■新吉野 – ■浦幌 – ■上厚內 – ■厚內 – ■直別 – ■尺別 – ■音別 – ■古瀨 – ■白糠 – ■西庶路 – ■庶路 – ■大樂毛 – ■新大樂毛 – ■新富士 – ■■釧路 – ■東釧路 – ■武佐 – ■別保 – ■上尾幌 – ■尾幌 – ■門靜 – ■厚岸 – ■糸魚澤 – ■茶內 – ■濱中 – ■姊別 – ■厚床 – ■初田牛 – ■別當賀 – ■落石 – ■昆布盛 – ■西和田 – ■花咲 – ■東根室 – ■根室

註：釧路～根室段又暱稱為「花咲線」

坐标：43°17′43″N 145°34′30″E / 43.295371°N 145.575027°E / 43.295371; 145.575027

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