苏南硕放国际机场

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苏南硕放国际机场
Sunan Shuofang International Airport
Wuxi Sunan Airport Logo.svg
无锡机场-nosign.jpg
机场概览
机场类型 公共
服務城市 无锡/苏州
管理机构 无锡苏南国际机场集团有限公司
啟用日期 2004年2月18日
2009年4月9日启用国际机场
市區距離 无锡市区14公里
苏州市区20公里
官方網站 www.wuxiairport.com
机场代码
IATA:WUX – ICAO:ZSWX
地理位置
位置 无锡市高新区硕放街道
经纬度 31°29′31″N 120°25′27″E / 31.49194°N 120.42417°E / 31.49194; 120.42417
海拔高度 5米
跑道
方向 表面 长度
英尺 米 
3/21 沥青 10,499 3,200
统计数据 (2013年)
客运量 359.02萬
货运量 8.76萬吨
起降架次 3.1万架次

苏南硕放国际机场IATA代码WUXICAO代码ZSWX,原名无锡硕放机场)位于中国江苏省无锡市新区硕放街道东南部,西北距无锡市区16公里,离无锡新区2公里、东南距苏州市区20公里,离苏州新区5公里。在机场西南约3公里处设有沪宁铁路无锡新区站,东北端1.65公里处则有沪宁高速公路通过。

苏南硕放国际机场是江蘇省第二大机场,也是江苏全省9個機場中除南京祿口國際機場外唯一一个盈利的機場。[1]机场目前设有15个停机位,飞行跑道长3200米,机场飞行区等级为4E。[2]

简介[编辑]

苏南硕放国际机场运输统计[3]
运营年份(年) 客运排名 旅客吞吐量(人次) 货运排名 货邮吞吐量(吨)
2006 46 924,883 37 13,877.1
2007 43 1,359,830 37 19,710.5
2008 39 1,642,497 27 39,065.1
2009 39 2,217,932 27 47,021.3
2010 39 2,535,277 27 57,070.7
2011 39 2,940,122 27 66,208.0
2012 40 3,238,638 24 84,026.7
2013 39 3,590,2 24 87,600.0

苏南硕放国际机场即原无锡硕放机场,始建于1955年,[4]初为解放军南京军区空军军团驻地。

1980年代中期,无锡市和当时有空军背景的联航联手,在无锡机场开辟了联航在全国的第一条航线——无锡至北京包机航线,此后又新辟了惠阳佛山福州等航线,一年引来1.6万乘客。但由于各方原因,机场于2002年停飞地方航线,空中通道被阻断。[5]

自2002年起,随着上海国际、港澳航班“东移”上海浦东国际机场,加之沪宁高速公路日渐拥堵等原因,原先受上海空港辐射的苏州与无锡两市均提出新建机场的计划。[6]在此背景下,无锡于2003年底在硕放机场原军用设施上仅用80天便完成了改扩建,并在次年年2月18日正式恢复民用通航,当年即完成旅客吞吐量32万人次。[5][2]

2005年12月,无锡机场启动二期改扩建工程。該工程使跑道由2200米延长至3200米,使总长度达到了3200米,同时新建了9.4万平方米的民航站坪、4.2 万平方米的候机楼等设施。2007年起,又按4E级机场要求启动了跑道盖被工程,使飞行区等级指标達到4E,可满足B747机型减载起降。[2]

2010年5月11日,经江苏省人民政府决定,在无锡硕放机场的基础上成立苏南硕放国际机场,机场由无锡市、苏州市、江苏省、深圳航空共建,分别出资9.75亿、5亿、2亿元和1500万元人民币作为注册资本。[7]此前一年,机场已正式开通首条国际航线——无锡至大阪,由深圳航空执飞。

在苏南硕放国际机场成立的同一年,国务院制订了《长江三角洲地区区域规划》,依据规划,苏南硕放国际机场最终将建设成为国家干线机场、苏南一类航空口岸和区域枢纽机场。[8]爲實現此一規劃,2011年10月,無錫市在機場原航站楼北侧擴建总建筑面积约6.343万平米的新航站樓,預計於2014年建成。届时,机场将新增10个登机桥、10个停机位,整个机场也可保障1000万人次的年旅客吞吐量。[9][10]

截止至2013年年底的统计,硕放机场旅客呑吐量为359.02万人次,货邮呑吐量达8.76万吨,分别位列全国民航机场业务量排名第39位和第24位。[11]2014年7月,因有军机进驻而长期无法让外籍航空公司进港的硕放机场,终于获得国务院批准开放双向航空口岸,成为真正意义上的“国际机场”。[12]

未来规划[编辑]

按照江苏省民航“十一五”及至2020年发展规划,苏南硕放国际机场定位为枢纽机场、上海大型复合枢纽机场的重要组成部分。依托苏南地区航空客货需求,以国际货运为主,客货兼顾,实现一类口岸开放。最终建设成2条跑道、30万平米航站楼,设计年旅客吞吐能力3000万人次、货邮吞吐能力150万吨。[13]

机场设施[编辑]

跑道及停机坪[编辑]

苏南硕放国际机场现有一条跑道,于2005年完成飞行区扩建,长3200米、宽50米,滑行道2050米*23米,磁方位角编号为03/21,机场配备了I类仪表着陆系统和I类精密进近灯光系统等,目前可保障空客A320空客A330波音737波音747系列等机型的起降。

停机坪区域可同时停放15架飞机。

航站楼[编辑]

2007年9月28日,苏南硕放国际机场新航站楼正式投运。新航站楼为两层前列式结构,一楼为到达大厅,二楼为出发大厅,并设有地下停车场,总面积4.2万平方米。候机楼内设有28个值机柜台、10个安检通道及6座廊桥可使旅客直接从出发大厅登上飞机。候机楼的设计还融入了太湖睡莲、紫砂壶、古运河清名桥鼋头渚等无锡元素。值得一提的是,在航站楼屋顶幕墙上,特别建设了一个75千瓦的太阳能发电站,这是国内机场首次大规模采用光伏玻璃幕墙。[14]

配套设施[编辑]

  • 候机楼内提供免费WIFI,AP名为wuxi-airport。
  • 2010年3月12日,机场国际厅免税店正式开张营业,[15]这也是苏南地区第一家免税店
  • 机场设有台湾居民口岸签注點,可为台湾籍乘客抵达无锡后提供“落地签”。[16]

定期航班[编辑]

客運航班[编辑]

航空公司 直飞航点
中华人民共和国深圳航空(ZH) 澳门臺北(桃園)大阪北京广州深圳珠海三亚成都重庆昆明西安厦门福州长沙贵阳兰州大连沈阳武汉银川
中华人民共和国中国东方航空(MU) 香港臺北(桃園)济州新加坡北京青岛广州深圳成都重庆昆明西安厦门长沙贵阳兰州
中华人民共和国中国南方航空(CZ) 广州深圳
中华人民共和国中国国际航空(CA) 北京
中华人民共和国四川航空(3U) 成都重庆
中华人民共和国祥鹏航空(8L) 丽江
中华人民共和国山東航空(SC) 廈門

貨運航班[编辑]

航空公司 直飞航点
中华人民共和国東海航空(J5) 北京潍坊晋江
中华人民共和国顺丰航空(O3) 深圳
中华人民共和国扬子江快运航空(Y8) 香港

资源来源:无锡机场2014年夏秋季航班时刻表,具体飞航情况以苏南机场官方公布为准。[17]

机场交通[编辑]

公路[编辑]

  • 無錫市區进场:進快速內環往新區方向至景瀆立交進入機場快速路,行程約20分鐘。
  • 蘇州市區进场:進G42 沪蓉高速公路往東橋樞紐方向至無錫新區出口進入機場互通,行程約40分鐘。
  • 靖江方向进场:進G2 京沪高速公路(锡澄高速公路)往無錫方向至無錫新區出口進入機場互通,行程約2小時。

机场巴士[编辑]

  • 机场线:由無錫火车站(东广场)往返機場,沿途停靠招商城(兴源路)站、旺庄东路(新区管委会)、高浪路(机场路)站(下行),行程約40分鐘。機場線票价5元/人,不使用交通卡。
  • 公交92路:由無錫火车站(东广场)往返公交硕放停车场,设有机场站于机场支路。

长途班車[编辑]

苏州张家港常熟江阴四地设有无锡苏南硕放国际机场城市候机楼,提供每日往返班车服务。

轨道交通[编辑]

规划中的无锡地铁3号线将在硕放机场设站。[18]

出租车[编辑]

碩放机场设有专用的出租車侯客區,位於候机楼1楼国际到达厅大门外。無錫市出租车运价为:起租价10元/3公里;3公里後每公里运价为1.90元;等候费每5分钟折算为1公里,无任何附加费。

外部链接[编辑]

無錫苏南硕放国际机场

苏南硕放国际机场巴士时刻表

参考资料[编辑]

  1. ^ 〈江苏9个机场7家亏损,南京禄口无锡硕放机场盈利〉,《中国江苏网》(2013年1月21日)。
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 〈无锡机场——梦想在空港起飞,天路与时代接轨〉,《无锡日报》(2009年11月29日)。
  3. ^ 中国民航局,統計與分析(2006年起)。
  4. ^ 〈让位硕放机场,55年前不少居民整体迁居苏州〉,苏州《城市商报》(2010年11月21日)。
  5. ^ 5.0 5.1 〈无锡机场飞越“梦想”〉,《无锡日报》(2008年7月22日)。
  6. ^ 〈苏南国际机场重划长三角物流格局〉,《中国商报》(2003年10月21日)
  7. ^ 〈苏南硕放国际机场昨在无锡揭牌〉,《现代快报》(2010年11月21日)。
  8. ^ 国务院发改委,《长江三角洲地区区域规划》(2010年5月)。
  9. ^ 〈机场二期航站楼“上梁”啦〉,《江南晚报》(2013年1月22日)。
  10. ^ 〈明年6月新航站楼将建成,钢结构施工机场不停航〉,《无锡商报》(2013年11月16日)。
  11. ^ 中国民航局,《2013年全国机场生产统计公报》(2014年3月24日)。
  12. ^ 〈无锡硕放机场双向开放获批 外籍飞机可自由出入〉,《新华网》(2014年7月21日)。
  13. ^ 江苏省交通厅,《江苏省民航“十一五”至2020年发展规划》(2008年6月)。
  14. ^ 〈“五创举”闪耀新机场〉,《无锡日报》(2007年9月17日)。
  15. ^ 〈无锡开出第一家免税店,价格优惠30—50%〉,《无锡日报》(2010年3月20日)。
  16. ^ 〈苏南硕放机场开通台湾居民“落地签”〉,《新华网》(2012年6月25日 )。
  17. ^ 无锡苏南硕放国际机场,《2014年夏秋季航班时刻表》(2014.5.1起)。
  18. ^ 〈苏锡地铁“无缝对接”要到两地3号线开通〉,《無錫日報》(2014年5月27日)。