苏霍伊超级喷气机-100

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苏霍伊100
类型 支线客机
原产国 俄罗斯
制造方 阿穆尔河畔共青城飞机生产联合体
设计方 苏霍伊航空集团
首飞 2008年5月19日[1]
服役 2011年4月20日
状态 投產中
主要用户 俄罗斯航空[2]亚美尼亚航空公司
生產年份 2011年至今
制造数量 14[3]
计划成本 14 亿美元
单位成本 2 300-2 500 万美元[4]

苏霍伊超级喷气机-100Sukhoi Superjet 100,简称SSJ100),是由俄罗斯苏霍伊航空集团设计制造的一款支线客机。该型飞机于2000年开始开发,第一架样机于2007年9月26日亮相[5]。2008年完成首飞。2011年4月19日,第一架量产苏霍伊超级喷气机-100交付亚美尼亚航空公司。4月21日成功完成了从埃里温圣彼得堡的首趟客运航班[6]

2012年5月9日,一架该型飞机在雅加达进行飞行展示时于印尼爪哇岛萨拉火山坠毁,造成45人死亡。[7]

规格[编辑]

SSJ 100–75 SSJ 100-75LR SSJ 100–95 SSJ 100-95LR
机长数目 2
载客量 83 (一级,密集)
78 (一级,标准)
68 (二级,标准)
103 (一级,密集)
98 (一级,标准)
86 (二级,标准)
座椅间距 76.2公分(一级,密集), 81.28公分(一级,标准)
91.44和81.28公分(二级,标准)
78.74公分(一级,密集), 81.28公分(一级,标准)
91.44和81.28公分(二级,标准)
长度 26.44 m(87 ft 29.94 m(98 ft
翼展 27.80 m(91 ft
高度 10.28 m(34 ft
机身最大直径 3.35 m(11 ft
机舱宽度 3.236 m(11 ft
机舱高度 2.12 m(7 ft
通道宽度 510 mm(20 in
座位宽度 465 mm(18 in
最大起飞重量(MTOW) 38,820 公斤 (85,583 ) 42,280 公斤 (93,211 ) 45,880 公斤 (101,148 ) 49,450 公斤 (109,019 )
空载重量(OEW) - - 25,100 公斤 (55,336 ) -
最大着陆重量 35,000 公斤 (77,162 ) 41,000 公斤 (90,390 )
最大载重 9,130 公斤 (20,128 ) 12,245 公斤 (26,996 )
最大燃油容量 13,135 升 (10,600 公斤 (23,369 ) 13,135 升 (10,600 公斤 (23,369 )
货运能力 15.01立方公尺(4970立方英尺) 21.97立方公尺( 776立方英尺)
MTOW时所需跑道长度 1,515 m(4,970 ft 1,731 m(5,679 ft 2,052 m(6,732 ft
最大飞行高度 12,500 m(41,010 ft
巡航速度 0.78马赫 (828 千米/小时/511 mph/448节 在 11,000 m(36,089 ft))
最大巡航速度 0.81马赫 (870千米/小时/541 mph/469节 于 11,000 m(36,089 ft))
航程(满员) 2,900 km(1,802 mi 4,550 km(2,827 mi 3,048 km(1,894 mi 4,578 km(2,845 mi
引擎(x2) PowerJet SaM146
起飞推力(x2) 13500 磅力(60 kN) 15400 磅力(69 kN)
APR 推力(x2) 15400 磅力(69 kN) 17500 磅力(78 kN)
引擎长度 2.07 m(7 ft

来源:苏霍伊航空集团[8], Superjet International[9], PowerJet[10].

交付进度[编辑]

  • Armavia 亚美尼亚航空 2011年4月19日 第1架95007号 飞行1800小时一年后退回厂家
  • Aeroflot 俄罗斯国际航空 2011年6月6日起95008号、10-18号 (10架)
  • Yakutia 俄罗斯雅库特航空 2012年12月19日95019号 2013年1月31日95020号
  • Sky Aviation印尼天空航空 2012年12月29日95022号
  • Lao Central老挝中部航空 2013年2月15日95026号

[1]

技术问题[编辑]

2011年首次执行商业航班任务之后,该型飞机曾遭遇过一些事故,产生过一些问题。

  • 2012年5月9日,其中一架飞机在一次演示飞行中坠毁在印度尼西亚,致使机上所有45人全部遇难。调查认为是飞行员操纵问题。
  • 2012年6月18日,由于技术故障,一架SSJ-100飞机在执行莫斯科飞往哥本哈根的航班任务时中断起飞。
  • 2012年7月10日,一架SSJ-100飞机碰到类似问题。
  • 同一天,另一架SSJ-100飞机在从诺夫哥罗德(俄罗斯西部城市名)飞往莫斯科的航路上遭遇空调系统故障。
  • 2012年8月3日,一架该型飞机在从鞑靼斯坦共和国首都喀山起飞之后,客舱发生失压。
  • 2012年2月12日 由于设计问题,SSJ-100的航班被俄罗斯当局暂停。被停飞的四架飞机。截止2月18日 其中3架适航认证已经更新。

SSJ100在使用过程中发现了三个重大缺陷:泄漏警告系统参数错误、缝翼展开故障和起落架故障。制造商表示已经采取方案解决了这三个问题。

参考资料[编辑]

  1. ^ "произвел свой первый полет (Sukhoi Superjet-100)." Вести.Ru. 2010.1.3.
  2. ^ "Aeroflot." rian.ru. 2010.1.3.
  3. ^ "Sukhoi" Sukhoi. 2010.5.17.
  4. ^ Sukhoi Superjet systems can make up for any pilot mistake – UAC chief. Russia Today. 2011-04-20. 
  5. ^ 苏霍伊-100超级喷气式新型客机亮相. 新浪网. 2007-09-27. 
  6. ^ 苏霍伊-100超级喷气式飞机完成首航. 环球网. 2011-04-21. 
  7. ^ http://rusnews.cn/eguoxinwen/eluosi_shigu/20120510/43435185.html 俄罗斯新闻网- 俄苏霍伊公司:印尼失事的苏霍伊超级客机上有45人
  8. ^ Sukhoi Superjet 100 : Features. Sukhoi Civil Aircraft Company. [2010-11-09]. 
  9. ^ Technical specifications. SUKHOI SUPERJET100. [2011-04-27]. 
  10. ^ Engine specifications.. powerjet.aero. [2010-11-09]. 

外部链接[编辑]