苗栗鐵道文物展示館

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苗栗鐵道文物展示館
Miaoli Railway Museum(英文)
中華民國 中華民國政府機構
基本資訊
所屬部門 交通部
主要官員
館長
副館長
任期 無任期保障
組織編制
成立沿革
成立日期 1999年6月10日
聯絡資訊
Taiwan MiaoliCity MiaoliRailwayMuseum.jpg
苗栗鐵道文物展示館牌樓
地址 臺灣 臺灣苗栗縣苗栗市鐵路一村1號
網站 苗栗鐵道博物館

苗栗鐵道文物展示館,又稱鐵路車輛文物展示館[1]苗栗鐵路機車展示館[2]位於臺灣苗栗縣苗栗市,館址座落於苗栗車站旁,隸屬於中華民國交通部臺灣鐵路管理局,目前由新竹機務段苗栗機務分駐所暫管,[3]是一座以「鐵路」為主題,專門保存臺灣鐵道文物並公開展示的鐵路博物館,採用白色屋瓦鋼梁設計,目前為苗栗市著名鐵路交通觀光景點,可自由參觀。

歷史[编辑]

苗栗車站站內拍攝苗栗鐵道文物展示館

1999年6月10日,全台首座鐵路博物館苗栗分館舉行揭幕典禮,[2]館址位於苗栗市鐵路一村1號。[3]2003年4月,完成苗栗鐵路機車展示館,並移交苗栗機務分駐所負責管理。[2]現名為苗栗鐵道文物展示館

2014年,台鐵局計畫委託民間經營活化苗栗鐵道文物展示館,公開徵求「苗栗縣苗栗火車站鐵道博物館興建營運移轉案」民間投資者

館藏文物[编辑]

鐵路牽引機車[编辑]

蒸汽機車[编辑]

  • CT152:臺鐵保有的機車,型式為CT150型,日本汽車會社1918年生產製造,1978年停用,曾經為本線用牽引機車。
  • DT561:臺鐵保有的機車,型式為DT560型,美國ALCO於1920年生產,1979年停用,為貨運專用牽引機車。
  • SL28:阿里山森林鐵路的28噸級蒸汽機車,由美國LIMA公司於1913年所生產,1973年停用,為阿里山本線之主力機車。
  • SL331:臺糖公司保有的機車,1935年由日本車輛製造,是糖鐵輕便鐵道762mm軌距專用的機車,早期為虎尾糖廠所有。

電力機車[编辑]

  • E101:臺鐵第1輛電氣化機車頭E100型電力機車。[4]

柴電機車[编辑]

  • R6:臺鐵動力柴油化後第一批購入12輛之機車,由日本日立公司於1960年生產,因車況不佳曾於1973年改造,最後於1996年停用,僅餘一輛保存。
  • S305:臺鐵支線與調車專用的柴電機車,美國GM-EMD於1966年生產,此型機車因性能不佳,已被臺鐵自2002年~2003年購買DHL100新型調車專用柴液機車取代,陸續報廢,本車S305就是一例,S305在報廢停用多年後,2012年加入本館國家級展示行列。

柴液機車[编辑]

  • LDH101:臺鐵窄軌台東線時代之僅有一部的柴液機車,由台北機廠製造。
  • 11403-1:阿里山森林鐵路引進之首代柴油機車,1953年由日本三菱重工所生產,用來取代蒸汽機車。但因故障太多,最後大部份僅行駛於北門竹崎之間的平地段。
  • 11403-5:阿里山森林鐵路引進之第二代柴油機車,1955年由日本新三菱重工業所生產。此型機車因性能不佳,性能甚至比不上28噸蒸汽機車。它是後來森林鐵路購買柴油機車的範本。

鐵路客車[编辑]

  • 30SP2502
  • 25TPK2053
  • LTPB1813
  • 阿里山森林鐵路高級客車SPC2

柴油客車[编辑]

  • LDR2201:2011年曾在台北車站展出之「火車載阮向前行─臺鐵百年文物特展」與LDK58蒸汽機車共同展出

電聯車[编辑]

  • EMU100型自強號:EMU100型自強號是台灣第一批電聯車、台鐵自強號始祖,台灣第一個以台鐵最高級的鐵路客車車種類別自強號編製的鐵路電聯車,EMU100型自強號整個列車為本館動態展示車輛。[5]

鐵路工程車[编辑]

  • 臺糖公司汽油巡道車254號
  • 903鐵路砸道車

鐵路貨車[编辑]

  • 阿里山平車

鐵路設備[编辑]

  • 臺鐵退役各型維修機械
  • 臺鐵蒸氣火車退役鍋爐
  • 臺鐵EMU300自強號退役第一代轉向架
  • 臺鐵退役各型轉向架
  • 臺鐵退役菱形集電弓
  • 臺鐵退役連結器

鐵路建築[编辑]

鐵路古蹟及歷史建築

文物展示館旁邊的投煤練習場
  • 電力車庫[6]:因苗栗舊苗栗機關庫車庫遭新竹臺中地震震毀,加上由於山線坡度大,使得南下的列車經常無力爬坡,需要輔助機車救援,鐵路單位為了解決此問題,在苗栗車站設有苗栗機關庫(今 苗栗機務分駐所),專門管理輔助機車和配合苗栗車站始發列車,故苗栗車站為維持南北交通通暢和促進苗栗地區搭乘大眾運輸權益的重要角色,苗栗機關庫地位來講比臺北機廠來的大,新竹臺中地震地震後,鐵路單位於1937年4月24日以預備鐵路電氣化,設計可以停放電車的直線型車庫方式來重建苗栗機關庫車庫(今 苗栗機務分駐所車庫),苗栗機關庫車庫(今苗栗機務分駐所車庫)是臺灣第一座為了電氣化而興建的電車車庫[7]
  • 手動轉車台
  • 苗栗機務分駐所舊大樓
  • 投煤練習場

交通人文[编辑]

  • 賴德湘:臺灣著名交通攝影家,苗栗人。
  • 陳振芳:鐵路駕駛,苗栗人。

腳注[编辑]

  1. ^ 《苗栗哪好玩-火車博物館鐵路車輛文物展示館》,和風咖哩小鋪
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 [file:///C:/Users/user/Downloads/downloadfile%20(1).pdf 《鐵路局臺北機場歷史與其鐵道文化資產之基礎研究》,中原大學,第224頁]
  3. ^ 3.0 3.1 觀光景點:鐵道文物館,苗栗市觀光旅遊資訊網站
  4. ^ 第1輛電氣化機車頭 E101退役 開進鐵路博物館,自由時報,2006年6月6日
  5. ^ 最老自強EMU100退役 粉絲不捨,TVBS,2009年06月15日
  6. ^ 苗栗機關庫建築/照片摘自:苗栗縣政府國際文化觀光局 - 苗栗老照片
  7. ^ 苗栗機關庫落成/照片摘自:苗栗縣政府國際文化觀光局 - 苗栗老照片

外部連結[编辑]

坐标24°34′1.5″N 120°49′19.1″E / 24.567083°N 120.821972°E / 24.567083; 120.821972