荃灣

荃灣天際線

荃灣（英语：Tsuen Wan）位於香港新界西南，荃灣新市鎮及荃灣區的主要部份，位於香港都會區範圍之內。

簡史

荃灣，古稱淺灣，據說因此地海灣水淺而得名。傳說曾於南逃時停駐於此地。淺灣亦屢見於宋朝，明朝和清朝的地圖和文獻，包括填海錄，厓山集，宋史新編，南宋史和新安縣志等。 景炎二年（1277年）九月至十一月南宋皇帝宋端宗由古瑾來到淺灣，當中一名曹姓大臣在橫過水潭時不慎滑倒溺斃，後人便將該潭命名為曹公潭以作紀念。十月或十一月元朝元帥劉深帶舟師到淺灣。而另有傳說劉深由城門一路攻入，而鄉民築起石城抗擊元軍，因有城門此稱。 清初，大清追擊車南明至荃灣，城門谷有南明李萬榮擁永曆年號，據針山石城抗清。 明末清初，已改名為荃灣約。後來有人改寫成全灣約，如新安縣志等。 荃灣舊時因海盜猖獗，曾被稱為賊灣。而荃灣近藍巴勒海峽一帶，舊稱三百錢，因傳說經過該地時，需給三百過路錢。荃灣是新界第一個衞星市鎮。

地理

荃灣位於大帽山以南，西南面向藍巴勒海峽，為青衣島對岸，後借用作鄰近地方的名字。1950年代，荃灣面積約有 0.5 平方公里（只計荃灣市中心），香港政府在1970年代開始在荃灣進行大規模填海工程，現在由荃灣路、楊屋道至德士古道都是填海而來。1990年代為了興建西鐵綫的荃灣西站，荃灣路以西海旁再次進行填海，多次填海工程令藍巴勒海峽更窄。

年表

荃灣新村街地面為傳統街市

荃灣建築群

荃灣夜景

2011年全港運動會開幕典禮中，啦啦隊以「荃灣50金禧」為題表演

• 荃灣於宋朝或之前已有人聚居。( 荃湾區内的柴湾角曾發現新石器時代及東漢文物 )
• 1277年（南宋景炎二年）九月，宋端宗的流亡朝廷從官富場逃到荃灣，同年十一月元將劉深襲荃灣，朝廷被逼再逃亡。當地居民曾於荃灣北部的城門谷建石城抵抗劉深。
• 南明永曆年間，參將李萬榮曾於荃灣北部的城門谷至針山一帶建石城抗清。
• 清朝清代，荃灣曾經有多個名稱，包括淺灣、全灣約和全灣。在清康熙八年（即1669年），遷界令一度放寬時，大批客家人遷入荃灣，沿今日青山公路建立大約 26 個村落，其中最早的有老圍村。
• 19世紀末，當時約有 3,000 人的荃灣分為 4 個「約」：海壩、葵涌、青衣及石圍角，4 約首領組成荃灣安全局，維持荃灣地區的治安。
• 1898年，英國租借新界，並把新界分成「八約」管治，當時荃灣屬於九龍約。
• 1906年，政府開始成立理民府制度來管治新界，把新界分成南北兩約，荃灣以北之地歸北約，荃灣則屬南約，所在地設在香港島。
• 1941年12月，日本領佔香港，荃灣被歸入九龍，自成一區稱為荃灣區。
• 1948年，立法局通過《新界行政法例》，荃灣再次歸入南約管轄。
• 1950年代，由於中華人民共和國的建立引來大量的中國大陸人士湧入香港，因此同時引入大量資金、技術及廉價勞工，荃灣亦在德士古道、楊屋道及柴灣角一帶興建多間工廠，令當時的荃灣工業發展蓬勃，有「小曼徹斯特城」之稱。
• 1961年，政府正式刊憲，發展新界首個新市鎮—荃灣新市鎮
• 1966年，從南約獨立出來，成立荃灣區，並由荃灣理民府管轄。
• 1973年，香港政府通過荃灣發展計劃，並將進行大規模填海工程，興建多個公共屋邨及基本建設。
• 1977年，政府宣佈在新界成立不同地區的諮詢委員會，在荃灣設立「荃灣地區諮詢委員會」，鞏固了日後成立荃灣區議會基礎。
• 1979年，區內第一個大型私人屋苑荃威花園落成。
• 1981年，荃灣區議會成立。屯門公路深井段通車。
• 1982年，地鐵（現稱港鐵）荃灣綫於5月10日正式投入服務，並取代觀塘綫直通尖沙咀站及中環站而成為主線。
• 1983年，連接屯門藍地及荃灣柴灣角的屯門公路全線通車。
• 1985年，葵涌及青衣區議會成立。
• 1990年，4月20日，於87年首季動工連接沙田的城門隧道通車。
• 1992年，荃灣廣場落成。
• 1995年，區域市政局宣布區內泳灘受到污染，不宜游泳。
• 1998年，香港國際機場及大欖隧道落成啟用，由於鄰近機場和大欖隧道而間接加速荃灣的發展。
  愉景新城建成。
• 2003年，西鐵綫荃灣西站通車。
• 2005年，香港迪士尼樂園落成，地產商紛紛將多項高級酒店及住宅項目亦選擇區內興建。
• 2008年7月31日，荃新天地開幕。
• 2009年，如心廣場商場對外開放。同年11月底，「荃灣行人天橋網絡擴充計劃」 動工，連接港鐵荃灣西站及荃灣站一帶的行人天橋網絡，並延伸至荃灣東部關門口街及至西部的大涌道，預計於2013年中啟用，將成為全港規模最大及最長的行人天橋系統。
• 2011年9月16日 政府慶祝荃灣新市鎮成立50週年，在藍巴勒海峽舉行了歷時20分鐘的煙火匯演

荃灣市中心

荃灣市中心

港鐵荃灣站

由於開發較早，荃灣並不和第二代新市鎮的沙田和屯門般規劃有固定的「市中心」地帶。一般而言的荃灣市中心，是指港鐵荃灣站和荃灣碼頭之間，川龍街和眾安街兩旁的地帶。市中心內設有不同的配套，交通方面就有港鐵、巴士、公共小巴等。這個範圍雖然不大，但大部份荃灣區重要的公共、商業、交通設施，如荃灣大會堂、荃灣裁判法院、沙咀道遊樂場、荃灣廣場、如心廣場、荃新天地、有線電視大廈等都在此範圍內，人流也很多。

寺廟

荃灣近芙蓉山南麓一帶地方幽靜，背靠香港最高的大帽山，風水甚佳，故有不少寺廟臨立。特別是20世紀初，當時不少道人、法師為躲避戰禍來到香港，一部份便在此帶開宗建寺。

形==未來發展== 荃灣西站上蓋物業發展項目鄰近海邊，但項目自2008年起被地區人士批評會形成屏風樓效應。發展局局長林鄭月娥書面回應表示該項目的代理人港鐵已委託獨立顧問公司評估，結果顯示，在空氣流通及景觀通透度方面均有改善；在善用土地滿足房屋需求和把項目盡早發展的大前提下，已無空間作進一步的修訂。

不過荃灣區議會曾經「先行先試」，於2011年自資拜托香港科技大學，為整個荃灣區將來樓宇開展停止風洞測試研討。經過數據證明，發現荃灣西站上蓋物業發展項目將會令荃灣空氣質素更為惡化，並嚴重影響荃灣社區的景觀。但政府最終沒有理會區議會以至地區人士反對聲音，如期讓項目的代理人港鐵為物業發展項目進行招標工作。

該區將會像將軍澳以及大圍一樣，形成一列屏風樓，對區內的光線及規劃佈局做成破壞。

參見

• 荃灣新市鎮：包括荃灣、葵涌及青衣島
• 荃灣區：包括荃灣、馬灣及北大嶼山(香港迪士尼樂園一帶)

外部參考

• 口述歷史 - 荃灣 - 香港大學圖書館數碼化項目, 香港口述歷史檔案