萬劍機場聯合遙攻武器
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萬劍機場聯合遙攻武器(簡稱萬劍彈)是中科院代號「萬劍計畫」所發展的機場壓制武器[1]。萬劍飛彈外型設計與運用概念與美國AGM-154聯合防區外武器(JSOW)、歐洲DWS 39武器散佈子系統(submunition dispensor weapons)類似的視距外攻擊武器,彈體內裝有也被稱為子母彈或群子彈的集束彈藥,專門用於破壞機場的跑道,以癱瘓機場的起降功能。
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研製動機 [编辑]
據當年研製時的背景,雖然彈道飛彈是解放軍對台動武的首波武器,不過軍方評估認為,彈道飛彈對台灣軍事設施的實際破壞效能並不可靠,後續投入的解放軍航空兵力才是對台更大的威脅,於是研製萬劍彈來因應。考量到台海作戰環境的需要,滑翔式炸彈無法獲得足夠的安全攻擊距離,因此萬劍飛彈配備一具渦輪推進裝置。
由於萬劍飛彈採用有動力、結合滑翔彈翼的設計,以致能獲獲足夠的射程,在紅旗二型、S-300等防空飛彈的防空範圍之外實施高空遠距攻擊。萬劍飛彈專門用於壓制機場,可破壞福建、浙江、廣東等境內的中國東南沿海一線軍用機場,通過破壞機場跑道阻滯解放軍戰機起降,為台海防衛作戰爭取外力干涉所需要的時間。
發展歷史 [编辑]
2008年台灣空軍第七作戰隊F-CK-1經國號戰鬥機載掛萬劍彈進行戰術測評
2012年"中華民國101年立法院第6屆第1會期國防委員會第1次全體委員會議"提案「萬劍武器系統量產」應依原規劃於民國103年(2014年)開始執行,並撥列空軍司令部189億8,056萬6,000元預算。[2]
性能推估 [编辑]
- 全長:4.5~5.0公尺
- 重量:800~900公斤
- 翼展:2.0~2.5公尺
- 最大射程:超過200公里[3]
- 发射升限:8000米[來源請求]
- 制导方式:中途飛行導引採全球定位系統(Global Positioning System,GPS)與慣性導航系統(Inertial Guidance System,INS)並搭配地形匹配(TERCOM);終端導引採影像紅外線(IIR)與數位影像匹配對比(DSMAC)[1]
- 飛行方式:進氣口與渦輪扇發動機[4]
- 研發金額:近30億元新台幣[5]
- 部署日期:預計於2014年完成與F-CK-1經國號戰鬥機整合。
- 生產狀況:2013年撥列189億開始量產。[6]
参见 [编辑]
参考资料 [编辑]
外部連結 [编辑]
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