萬劍機場聯合遙攻武器

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萬劍機場聯合遙攻武器(簡稱萬劍彈)是中華民國中科院代號「萬劍計畫」所發展的機場壓制武器[1]。萬劍飛彈與1990年代末期法國開發的阿帕契飛彈有高度雷同性,無論就外型、視距外攻擊概念、以及內裝的反跑道子母彈集束炸彈,同樣用於專門用於破壞機場的跑道,以癱瘓機場的起降功能,基本上可視為台式的再製版本。

研製動機[编辑]

萬劍彈雖然沒有公布研發確實時間,但外界自1990年代末期便流傳此計畫的存在。當年研製背景台灣籠罩著彈道飛彈威脅,也應該是解放軍對台動武的首波武器;不過軍方評估認為,彈道飛彈對台灣軍事設施的實際破壞效能並不可靠,後續投入的解放軍航空兵力才是對台更大的威脅,於是研製萬劍彈來因應。考量到台海作戰環境的需要,滑翔式炸彈無法獲得足夠的安全攻擊距離,因此萬劍飛彈配備一具渦輪推進裝置

由於萬劍飛彈採用有動力、結合滑翔彈翼的設計,以致能獲足夠射程,在主要防空飛彈紅旗二型S-300等的有效距離外進行遠程投射,壓制敵軍機場。萬劍彈內採模組化設計,可因應需求更換次彈頭型號,以F-CK-1重掛載(2枚萬劍彈,1具1040L副油箱,2枚對空飛彈)狀態的航程來講,理論上可對福建廣東等地進行打擊,透過破壞機場、癱瘓部隊集結區、裝卸區、或陣地等途徑,為台海防衛作戰爭取外力干涉所需要的時間。

發展歷史[编辑]

2008年中華民國空軍第七作戰隊F-CK-1經國號戰鬥機載掛萬劍彈進行戰術測評

萬劍彈目前缺乏任何公開資料證明研發過程,僅公布其首次試射是在2010年5月13日進行[2]

2012年,中華民國101年立法院第6屆第1會期國防委員會第1次全體委員會議"提案「萬劍武器系統量產」應依原規劃於民國103年(2014年)開始執行,並撥列空軍司令部189億8,056萬6,000元預算。[3]

萬劍彈與IDF之間的整合最初未與翔展一號同時進行,因此進度上較為落後,但萬劍彈決定量產後從2013年起跟進整合;2014年1月15日,青年日報報導萬劍彈已完成與第一批翔展計畫F-CK-1A/B MLU經國號戰鬥機間之系統整合作業。量產作業預計2015年起開始。

性能推估[编辑]

  • 全長:4.5~5.0公尺
  • 重量:800~900公斤
  • 翼展:2.0~2.5公尺
  • 最大射程:超過200公里[4]
  • 发射升限:8000公尺[來源請求]
  • 制导方式:中途飛行導引採全球定位系統(Global Positioning System,GPS)與慣性導航系統(Inertial Guidance System,INS)並搭配地形匹配(TERCOM);終端導引採影像紅外線(IIR)與數位影像匹配對比(DSMAC)[1]
  • 飛行方式:滑翔與渦輪扇發動機推進混合[5]
  • 研發金額:近30億元新台幣[6]
  • 生產狀況:2015年起開始量產。[7]

参见[编辑]

参考资料[编辑]

外部連結[编辑]

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