國道三號甲線 (中華民國)
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| 國道三甲 | ||
|---|---|---|
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| 名稱 | 台北聯絡線 | |
| 道路等級 | 國道 | |
| 最近通車日 | 1996年3月21日 | |
| 通車長度 | 5.6公里 | |
| 速限 | 80km/h | |
| 起點 | 台北市大安區 | |
| 終點 | 台北縣深坑鄉 | |
國道三甲又稱「台北聯絡線」，連接國道三號與台北東區、木柵、台北縣深坑等地。
[编辑] 路線
從台北市辛亥路辛亥隧道路段上端起，經過萬芳隧道後，設有萬芳交流道與信義快速道路聯結文山區(木柵地區)，信義區，5分鐘可到達。接續與國道三號主線於木柵交流道會合。尾端可以直達 台北縣深坑鄉文山路與國道五號聯結。2007年11月1日開放550CC以上重型機車行駛快速道路後，本路段也包括其中在內，目前本路段是臺灣唯一可以行駛550CC以上重型機車的國道。由於目前規定550CC以上重型機車仍不能開上高速公路，也因此，國道三甲於2008年初於出入口處告示牌改成「快速公路起/終點」。在台灣，以往國道就一定是高速公路的慣例被打破，該條國道現在成為「國道快速公路」而非「國道高速公路」。
[编辑] 交流道
| 里程 | 名稱 | 形式 | 通車日 | 出口道路 →聯絡地區 |
|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 台北端 | 匝道 | 1996年3月21日 | 辛亥路 →大安區：台灣大學 |
| 3.6 | 萬芳 | 雙葉 | 1996年3月21日 | 信義快速道路、縣道106 →信義區 (台北市)、文山區 |
| 5.1 | 木柵 | 菱形 | 1996年3月21日 | 國道三號 |
| 5.6 | 深坑端 | 匝道 | 1996年3月21日 | 文山路 →深坑鄉 |
[编辑] 外部連結
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|---|---|---|
| 主線 | 1 - 3 - 5 |  |
| 支環線 | 2 - 3甲 - 4 - 6 - 8 - 10 | |
| 高架拓寬線 | 汐五高架 | |
| 列表 | 中山高交流道 - 福高交流道 - 渭水高交流道 | |
| 管理機關 | 交通部 - 國道高速公路局 - 國道新建工程局 - 國道公路警察局 | |
| 其他道路系統 | 省道 - 縣道 | |
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|---|---|
| 環東快速道路 | 堤頂大道 - 環東大道 - 基隆路高架道路 - 信義快速道路 |
| 環西快速道路 | 洲美快速道路 - 環河南北快速道路 - 水源快速道路 - 新店環河快速道路 |
| 高架道路南北向 | 建國南北快速道路 - 新生高架道路 - 台北縣側環河快速道路 - 台北縣特二號快速道路 |
| 高架道路東西向 | 市民大道（臺北市） - 忠孝大橋 - 中山路高架道路（台北縣） |
| 高速公路與快速公路 | 國道一號 - 國道三號 - 國道五號 - 國道三甲 - 台61線 - 台62線 - 台64線 |
| 省道公路 | 台1線 - 台2線 - 台3線 - 台5線 - 台9線 - 台15線 |
