萬華車站

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萬華車站
Wanhua Station
TRA Wanhua Station.JPG
車站概覽
車站代碼 101
營運系統 臺灣鐵路管理局
所屬路線 縱貫線
位置 台北市萬華區富福里康定路382號
站體型式 地下車站
設站日期 1901年8月25日
臺灣鐵路管理局車站資訊
原/舊稱 艋舺停車場、萬華驛
車站等級 一等站
月台型數 側式月台島式月台各一座
國音電碼 ㄨㄢ
日進出人次 8,975 [1],第35名2013年
營業里程
(基隆起)
31.1公里
萬華車站軌道圖

萬華車站位於台灣台北市萬華區,為臺灣鐵路管理局縱貫線鐵路車站。曾是已經廢止的臺鐵新店線端點站。

車站構造[编辑]

地上主體建築分為東、西兩棟站房,分別位於康定路兩側。售票處、候車大廳與旅客進站入口位於西站房,東站房設有旅客出站出口、行包中心與辦公區,側式月台島式月台各一座,則位於地下第二層。

月臺配置[编辑]

1 1   西部幹線(上行) 臺北松山七堵基隆 方向
  東部幹線(跨線下行) 花蓮台東 方向
2 2A   西部幹線(上行)
上下行包貨列
臺北松山七堵基隆 方向
  東部幹線(跨線下行)
跨線上下行包貨列
花蓮台東 方向
  西部幹線(上行通過) 不靠站通過
  西部幹線(下行待避) 臺中臺南高雄屏東 方向
3 2B   西部幹線(下行) 臺中臺南高雄屏東 方向

車站樓層[编辑]

地上
3~26樓-3-~19樓
即將興建 (即將興建)
地上
二樓
尚未開放 (尚未開放)
地面 大廳層 出入口
臺鐵售票處/自動售票機、服務台
地面 大廳層 臺鐵售票處/自動售票機/驗票閘門/等候區

台鐵剪票口

地下
一樓
月台層 臺鐵月台層

營運狀況[编辑]

旅客出站出口
月臺票
  • 目前為一等站
  • 萬華車站是萬板專案的一部份,目前車站本體已先行構築未來可建築26-19層的地下基礎,作為未來場站聯合開發之用。臺鐵萬華車站目前為地上二樓加地下兩層建築,地上還要建至26樓、及一棟19層商業大樓,內部有飯店、辦公室及餐廳、旁1棟10樓地下3樓的停車塔,車位共汽車528個、機車670個,共一萬六千五百零六坪建築採BOT(興建、營運、移轉)模式開發,現有建築部分以OT委託同一業者經營,預計民國103年(2014年)興建。
  • 萬華車站的臺語站名廣播依萬華的古名「艋舺」發音。
  • 本站開放使用悠遊卡一卡通臺灣通遠通ETC卡付費[2]
停靠狀態:
  • 太魯閣號普悠瑪號不停靠。
  • 自強號:
    • 西部幹線:停靠北上(順行)272次。
    • 東部幹線:停靠南下(順行)404次、224次、436次;北上(逆行)251次。
  • 莒光號:
    • 西部幹線:停靠南下(逆行)521次、523次、651次、531次;北上(順行)506次、508次、514次、554次、532次。
    • 東部幹線:停靠南下(順行)72次(團體列車)、604次、554次(與西部幹線同次)、616次;北上(逆行)651次(與西部幹線同次)、73次(團體列車)。
歷年旅客人次紀錄
年度 日均進站旅次(人)
2008 3,323
2010 4,130
2011 4,186
2012 4,370
2013 4,487

車站週邊1[编辑]

車站週邊2[编辑]

公車資訊[编辑]

歷史[编辑]

  • 1901年8月25日:設置「艋舺停車場」,位於現今中華路與愛國西路交叉口一帶。
  • 1918年7月1日:向西遷移至現址。
  • 1920年:改稱「萬華驛」。
  • 1921年1月22日:隨著新店線「萬華-公館」段正式通車而啟用,並成為端點站。
  • 1965年3月24日:新店線停駛。
  • 1988年9月19日:配合萬板專案工程,改建本站前站部分[3]
  • 1999年7月21日:地下化後的東、西兩棟新站房啟用。

參考文獻[编辑]

  1. ^ 臺鐵各站客貨運起訖量. 交通部臺灣鐵路管理局. 2012年 [2013-05-18]. 
  2. ^ 臺鐵多卡通電子票證乘車營運規則
  3. ^ 板橋專案內容說明(交通部鐵路改建工程局)(正体中文)

鄰近車站[编辑]

  • 廢止營運模式
上行車站 臺灣鐵路管理局 下行車站
起迄站 新店線
(廢止)


堀江車站
  • 現行營運模式
上行車站 臺灣鐵路管理局 下行車站
縱貫線


外部連結[编辑]

坐标25°2′0.27″N 121°30′0.84″E / 25.0334083°N 121.5002333°E / 25.0334083; 121.5002333