蓮花大橋

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蓮花大橋(後方)

蓮花大橋葡萄牙語Ponte Flor de Lotus),為第一條連接澳門珠海橫琴的跨境大橋。澳門橋口位於路氹連貫公路旁、由填海而成的路氹城,珠海橋口為橫琴。蓮花大橋全長1756米,橋寬30米,雙向六條行車道,不准行人行走。

沿革[编辑]

蓮花大橋由中國鐵建中鐵第四勘察設計院澳葡政府共同設計,珠海與澳門共同投資約兩億元人民幣興建。1998年5月動工修建,直至1999年澳門回歸前的12月10日,由澳门总督韋奇立、候任澳門特別行政區行政長官何厚鏵新華社澳門分社社長王啟人等剪彩揭幕。2000年3月啟用,成為第二個連接澳門和中國內地的陸上交通邊境。此大橋的落成,分流了關閘邊檢大樓中澳兩地客、貨物運送之壓力。自2005年9月17日起,由於中方邊檢大樓結構出現問題,關口封閉,及至2007年5月1日重開[1]

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]

參考資料[编辑]

  1. ^ 珠海横琴口岸“五一”恢复通关