行政專機
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行政專機是指國家用作護送國家元首、政府首腦或政府要員的專用飛機，例如美國空軍操作、用作護送美國總統的空軍一號。
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[编辑] 中華人民共和國
中國國家主席、国务院总理或其他国家领导人主要使用由中國國際航空操作的飛機，通常以波音747-400做長途飛行、波音767作中途飛行、波音737-800作短途飛行。
而在2000年購入原本由達美航空預定的波音767，但在2001年時因聲稱發現該機有27處的國安問題，而演變為國際事件，在美國德州圣安东尼奥整修後交給中國國際航空當作一般民航機使用。
[编辑] 中華民國
中華民國政府擁有多架行政專機，均由空軍負責操作，並配屬於空軍松山基地指揮部[1]（位於台北松山機場）。
中華民國空軍專機隊以1946年12月1日成立於南京[2]，當時為因應特殊空運需要，以第十大隊為基礎成立專機組，負責政府官員與高級將領行政專機工作。1948年遷臺後，1955年改隸空軍松山基地大隊，更名為專機中隊，並曾於1958年八二三砲戰期間支援運補任務。1983年8月1日，專機中隊再擴編為專機隊至今。
現行使用的總統座機，是尾號為3701的波音737-800型噴射機，該機於2000年2月7日購入，同年3月20日啟用，有時被暱稱為「空軍一號」（與美國的空軍一號無關），本機機身於2006年至2008年間，曾變更為三色腰帶與綠色機腹塗裝[3]，2009年恢復制式塗裝[4]。此外，另有三架福克50型渦輪螺旋槳客機，作為副總統、行政院長等高階官員之行政專機。
由於總統座機通常不被允許飛越非邦交國領空甚至落地，且續航力有限，越洋飛行需多次降落加油。所以出國時經常租用由中華航空操作的波音747-400或波音737-800客機。過去也曾使用過由長榮航空操作的波音747-400客機、中華航空操作的波音747SP與A340-300客機及邁阿密航空操作的波音737-800客機。
[编辑] 日本
日本的行政專機稱為「日本國政府專用機」（にほんこくせいふせんようき）。日本的行政專機為1991年購入的兩架747-47C（軍用尾號20-1101和20-1102，「-7C」為代表「日本政府」的波音客戶代號），由航空自衛隊旗下的航空支援集團特別航空輸送隊操作，平常停放於新千歲機場旁的千歲基地。
[编辑] 名稱
- 日本政府公式名稱: 「日本国政府専用機」
- 航空自衛隊內部公式名稱: 「特別輸送機」
- 英語名稱: 「Japanese Air Force One/Two」
[编辑] 呼號
- Japanese Airforce 001/002: 任務機/備用機。
- Cygnus 01/02: 訓練、任務以外的移動時。
[编辑] 美國
目前美国总统最常用的专机是两架VC-25A飞机，尾号SAM 28000和SAM 29000。两架飞机是改装过的波音747-2G4B民航机。
在28000和SAM 29000于1990年开始服役之前，空军一号是两架波音707-320B飞机（VC-137-1），尾号26000和27000，这两架飞机从1958年起就开始服役。
美國總統的專機叫做空軍一號。當年，總統專機Air Force 8610恰好和同一空域的一班民航客機呼號相同，同為8610。為了安全的原因，从此之后总统的飞机就有了一个特殊的名字，藉以和其他航班区别。
同样地，美国副总统的专机叫做空军二号。机型为C-32，是改装过的波音757。这些C-32被经常用作接载美国副总统之用。同时，C-32也会被美国空军作为运载贵宾之用。
