西北航空255號班機空難

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西北航空255號班機空難
摘要
日期 1987年8月16日
類型 可控飛行撞地
地點 美国底特律
遇难 156(包含6名機組員)
受傷 1
涉事飛機
機型 麦道-82
經營者 西北航空
註冊編號 N312RC
起飛地  美国底特律国际机场
最後停靠地 韦恩国际机场
目的地  美国鳳凰城天港国际机场
乘客 149
機組人員 6
生還者 1

西北航空公司255航班，是一班原定由底特律国际机场起飞，中停亚利桑那州凤凰城天港国际机场，目的地加州约翰韦恩机场的班机。1987年8月16日美国东部时间20时46分左右，该航班从底特律国际机场起飞后不久即坠毁在跑道前方，除4岁女孩赛西莉娅受重伤，其他乘客和机组员全部死亡。

目录

坠毁 [编辑]

255航班于美国东部时间下午8点45左右从3c跑道起飞。飞机升空后很快就开始滚转。它击中附近的跑道末端灯杆，被整齐的切断了左翼。接着左翼划过地面，出现火花，然后90度翻转，其右翼被一汽车租赁处的屋顶撕裂。这架飞机當場无法控制，到米德尔公路摔回地面并继续滑行，撞上机场以北的威克路交叉口附近的一棵树，發生猛烈爆炸，并开始燃烧。

伤亡 [编辑]

事故的唯一的幸存者是家住亚利桑那州坦佩的4岁小女孩赛西莉娅。

西北航空255号班机上死亡的乘客之一是尼克·瓦诺斯，为鳳凰城太阳篮球队的中鋒。米德尔路附近的两个司机也被撞死。附近的五人受伤，一人伤势严重。死者被转移到一个作为临时停尸间的飞机库内。

机上155名乘客中有22个是儿童，均小于20岁；最小的是4个月大的凯特琳纳·贝斯特。除赛西莉娅存活，其他21名儿童死亡。

从所有的154人的255航班上，其中110个是亚利桑那人。其余的则是来自密歇根，纽约，新泽西，佛罗里达和周围的其他州。

事故之後 [编辑]

美國國家運輸安全委員會指出可能原因如下：「美国国家运输安全委员会确定事故的可能原因是组员未使用检查单，以确保襟翼和前缘缝翼设定为起飞。而且飞机起飞预警系统电力缺乏，因此没有警告飞机没有正确配置。有关电力缺乏的原因至今任无法确定。」

座艙通話記錄器就组员未使用检查单的遗漏提供了证据。研究者使用通話記錄器确定，起飞語音警告并没有响。

美国国家运输安全委員會不能确定断路器是否跳闸，故意打开，或者没有电流流过该断路器，而该断路器仍然关闭。

其他的MD-80的飞行员报告说，一些经营者有时会故意打开-40断路器，以防止襟翼警告报警，因為很多飞行员認為警報器很吵，會弄得心神不寧，而刻意更動斷路器。

調查結果以機師人為疏忽作為結論。

纪念 [编辑]

坠机后，许多人来到凤凰城地区的受害者纪念碑，在市中心的凤凰堂里，仍然有关于飞机坠毁的原因片段。

2007年8月16日，飞机坠毁20周年，在底特律坠机现场举行了一个追悼会。罹难人员的亲人第一次回到了坠机现场。

这次事故被加拿大从Cinefix公司拍成空中浩劫第七季04集“混乱的驾驶舱”。

参见 [编辑]

外部链接 [编辑]

在《空中浩劫》内涉及到的航空事故
第一季
（共6集，2003年）
第二季
（共6集，2005年）
第三季
（共13集，2006-2007年）
第四季
（共10集，2007年）
第五季
（共10集，2008年）
第六季（特辑）
（共3集，2007-2008年）
第七季
（共8集，2009-2010年）
第八季（特辑）
（共2集，2010年）
第九季
（共8集，2010年）
第十季
（共6集，2011年）
第十一季
（共13集，2011-2012年）
第十二季
（共13集，2013年）
第十三季†
（共11集，预计2013年）
世纪大空难（特辑）
参见
附注
†表示该季计划播出，列表中的内容可能会随着实际情况而发生变化
‡表示该季正在播出，列表会随着节目的播出而完善
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