西安地铁

西安地铁
概覽
營運地區	中华人民共和国西安市
服務種類	城市軌道交通系統
车站总数	已啟用：17 近期規劃：> 20 總體規劃：
線路总数	运营中：1（二号线一期） 建设中：3 （一号线、二号线二期、三号线） 近期規劃：3 總體規劃：6
主要線路	一号线（咸阳森林公园—纺织城） 二号线（北客站—韦曲南）
次要線路	三号线（鱼化寨—国际港务区）
技術數據
運營長度	20.5公里（运营中路線） 74.0公里（建设中路線）
- 總長度	94.5公里（近期規劃） 251.8公里（總體規劃）
軌道標準	1,435毫米（標準軌）
列車编组	6节（3动3拖）
运营信息
營運時期	2011年9月16日（二号线）至今
运营单位	西安市地下铁道有限责任公司
- 網站	www.xametro.gov.cn

西安地铁，是中国陕西省西安市的城市轨道交通系统。

西安地铁的构想始于1980年代。1994年，西安市人民政府在《西安城市总体规划（1995—2010年）》中，首次正式提出兴建4条城市轨道交通线路，长度73.17公里。这项规划于1999年得到国务院批复。2004年2月，在重新编制的《西安市城市快速轨道交通线网规划》中，市政府将轨道交通线网的远期规划，增加到6条线路，总长251.8公里。2011年9月16日，西安地铁二号线通车试运营。至此，西安成为西北地区首座运营地铁的城市，同时也成为中国大陆第十个运营地铁的城市。

历史

• 二十世纪80年代初，西安市开始策划、研究发展城市快速轨道交通。
• 1994年，在《西安城市总体规划（1995—2010年）》中，首次正式提出兴建4条城市轨道交通线路，长度73.17公里。
• 1999年，《西安城市总体规划（1995—2010年）》获得国务院批复。
• 2004年2月，西安市向国家发改委上报《西安市城市快速轨道交通建设规划》。
• 2005年4月，国家发改委委托中咨公司对建设规划进行评估。
• 2005年12月，国家发改委、建设部、国家环保总局和中咨公司对项目进行实地调研。
• 2006年4月，建设部专家组审查并通过了《西安市城市快速轨道交通建设规划》。
• 2006年5月，国家发改委主任办公会通过了《西安市城市快速轨道交通建设规划》。
• 2006年6月，国家发改委将规划上报国务院。
• 2006年9月13日，西安地铁项目正式获得国家批准。
• 2006年9月29日，地铁试验段开工。
• 2007年8月10日，二号线一期工程正式开工。
• 2011年9月16日，二号线一期工程开通试运营。

运营中线路

	线路	名称	开通日期	两端终点站	车站数	长度 （千米）	车辆段/停车场	列车 编组
	西安地铁二号线	一期工程	2011年9月16日	北客站 - 会展中心站	17	20.5	渭河车辆段	6B

西安地铁二号线（北客站至会展中心站）

• 西安地铁二号线一期工程，北起北客站，向南沿未央路、北关正街至北门外，穿越古城墙北门后，沿北大街至钟楼，绕钟楼后沿南大街至南门里，穿越古城墙南门后，沿南关正街、长安路、小寨、纬一街至会展中心站。一期工程线路全长20.5公里，设车站17座。工程于2006年9月29日开工建设，于2011年9月16日通车试运营。
• 西安地铁二号线一期工程（北客站至会展中心段）由北向南17座车站依次为：北客站、北苑站、运动公园站、行政中心站、凤城五路站、市图书馆站、大明宫西站、龙首原站、安远门站、北大街站、钟楼站、永宁门站、南稍门站、体育场站、小寨站、纬一街站及会展中心站。

在建线路

西安地铁有一号线、二号线二期工程及三号线在建。其中一号线一期（后围寨—纺织城段）于2008年10月30日开工，计划2013年完工；三号线一期（鱼化寨—国际港务区）于2011年5月开工，计划2015年完工。

西安地铁一号线 (咸阳森林公园 - 纺织城)

• 西安地铁一号线（一期），西起西安市西大门后围寨，沿枣园路、大庆路至玉祥门外，穿越古城墙玉祥门后沿莲湖路、西五路、东五路至朝阳门里，穿越古城墙朝阳门后，沿长乐路东行，跨浐河后沿纺北路至终点纺织城车站。
• 规划线路全长31.8公里，设19个车站，以及车辆段和停车场。西安地铁一号线首座车站金花路车站，2008年10月30日正式开工，预计将于2013年9月建成通车。
• 一号线远期，向西延伸至咸阳森林公园，向东与远期线六号线（临潼）连接换乘；设置西咸车辆段和灞河停车场。工程计划2011年开工。
• 地铁1号线（一期）拟设车站：

西安地铁二号线二期 (会展中心 - 韦曲南)

• 西安地铁二号线（二期）会展中心到韦曲南段，于2009年底开工，预计于2013年与一号线同时建成通车。
• 地铁二号线全线通车后线路全长将达26.3公里，拥有21座车站。

西安地铁三号线 （鱼化寨 - 国际港务区）

• 地铁三号线（一期）西起鱼化寨，经富裕路、科技路、小寨路、西影路、东二环、北二环东延伸段、东三环转向北，沿规划的香北路、欧亚大道、港务西路至国际港务区；在富裕路、国际港务区各设一个停车场、车辆段。
• 地铁线路长36.3公里，设24座车站、6个换乘站。其中，鱼化寨至广运潭大道段24.4公里线路采用地下线，广运潭大道至国际港务区段11.9公里采用高架线。工程试验段已于2011年5月开工，计划2015年底通车。
• 地铁3号线拟设车站：

规划线路

西安地铁三号线远期 (新筑 - 侧坡村)

• 线路全程规划，北起灞桥区新筑镇，向南延伸至香湖湾后折向西南，跨灞河后南行沿东二环至西影路后折向西，沿西影路折向西至大雁塔，沿小寨路、吉祥路、科技路西行至鱼化寨后折向南，沿丈八北路至终点长安区侧坡村。
• 线路全长44.3千米，共设车站30座。

西安地铁四号线 (草滩生态产业园 - 航天城)

• 线路北起西安北郊草滩现代农业开发区，跨郑西高速铁路客运专线后沿朱宏路南行，至凤城七路折向东至太华路，沿太华路南行至马旗寨，在含元殿西南方向下穿现西安火车站，穿越城墙解放门，沿解放路、和平路、雁塔路至大雁塔，绕大雁塔后继续向南，沿雁南路至雁展路后折向东南，直达航天城。
• 线路全长35.2千米，共设车站28座，其中换乘站9座，全线采用地下方案。
• 地铁四号线工程计划2011年年底开工建设，2015年年底建成试运营。

西安地铁五号线 (纺织城火车站 - 六村堡)

• 线路东起西康铁路纺织城火车站，西南前行跨浐河、长鸣路后，绕曲江新区，经长延堡至明德门后折向北，经吉祥村、过南二环、至黄雁村后折向西，沿友谊西路，经劳动南路西北前行至昆明路，沿昆明路西行至西窑头，然后折向北跨西余铁路、规划西三环至一号线三桥车站后，继续沿建章路北行至终点六村堡尤西路。
• 五号线支线从西窑头继续西行经阿房宫、和平村、西围墙至纪阳寨后折向北至终点纪阳车站。
• 线路全长44.89千米，共设车站31座。

西安地铁六号线 (纺织城 - 长安科技产业园)

• 线路东起一号线纺织城车站，西南向前行至纺西街，经纺一路、纺四路至纺南路后，西行跨浐河，沿咸宁路至兴庆宫后，沿兴庆路北行，至互助路折向西，沿柿园路、东关正街至东门外，穿越城墙东门后，经东大街至钟楼，沿西大街至西门并穿越城墙，继续向西沿西关正街至家世界折向南，沿劳动南路、高新路南行，至长安科技产业园、长安大学城后折向西，经茅坡村、邓店新村至终点长安科技产业园站。
• 线路全长41.08千米，共设车站26座。

曲江轻轨

• 规划线路贯穿西安曲江国家文化产业示范区，连接陕西历史博物馆、大唐不夜城、大雁塔广场、曲江海洋世界、大唐芙蓉园等主要旅游景点。
• 线路为封闭式轨道，全长9.57千米，8个车站。
• 计划站点：大雁塔-大唐不夜城-唐城墙-曲江池-秦二世皇帝陵-寒窑-曲江海洋世界-大唐芙蓉园

票务

西安地铁采用按区间计价的方式，以相邻两站为一个区间。票价2元起步，可乘坐6个区间。乘坐7-10个区间需3元，乘坐11-16个区间需4元，而乘坐17个及以上区间需5元。乘客持长安通卡乘坐地铁享受票价九折优惠，中小学生持长安通学生卡乘坐地铁享受票价五折优惠，而70周岁及以上老年人在非高峰时段（每日 9:00-17:00）持长安通老年卡享受免费乘车的待遇。

重大事故

• 2009年8月2日上午9时，西安地铁一号线8标段洒金桥车站附近建设工地发生严重塌方，两名施工人员不幸被埋。这两名被埋人员分别是，53岁四川籍民工甘祥宾和22岁的云南籍民工涂千军；两人分别在被埋三小时后救出现场，但终因抢救无效死亡。这是西安地铁开工建设以来首次出现人员伤亡的事故。

参阅

• 西安公交
• 世界城市轨道交通列表

外部链接

相關的维基共享资源：

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