西班牙航空

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西班牙航空
IATA
JK
ICAO
JKK
呼号
SPANAIR
創立於 1988
終止运营 2012年1月27日
枢纽机场 巴塞隆納國際機場
重点机场 馬德里巴拉哈斯國際機場
馬略卡頌聖若安機場
北特內里費機場
飛行常客
奖励计划
Spanair Star[1]
贵宾休息室 Sala VIP
航空联盟 星空聯盟
机队数量 29
通航城市 40
母公司 北歐航空
总部 西班牙巴塞隆納
重要人物 Lars Lindgren(主席
Marcus Hedblom(行政總裁)
网站 http://www.spanair.com
西班牙航空的空中巴士A320

西班牙航空西班牙语Spanair)是西班牙航空公司,基地位於巴塞隆納附近的L'Hospitalet de Llobregat,在2009年前是北歐航空集團的子公司,結業前持有約11%股份[2]。西班牙航空不但經營西班牙國內以及歐洲的定期航班,也提供往西非的航班。航空公司僱用了3,161人[3],以巴塞隆納機場為基地,馬德里巴拉哈斯國際機場馬略卡頌聖若安機場為重點城市,2003年加入星空聯盟。该航空公司于2011年1月15日陷入了财政危机,其后加泰罗尼亚政府决定向航空公司提供1050万欧元的援助贷款以援助西班牙航空。尽管如此,在与卡塔尔航空的注资救援谈判失败后,西班牙航空于2012年1月27日宣佈結業[4]

歷史[编辑]

西班牙航空於1986年成立,1988年3月開始運作,是北歐航空與Viajes Marsans的合資企業,提供前往歐洲的非定期航空服務。1991年開通往美國墨西哥多明尼加共和國的航線,1994年開設西班牙國內航線,並於2003年5月1日加入星空聯盟[5]

公司成立初期,北歐航空集團佔有94%股份,在2007年6月13日集團宣佈把公司股份出售[6]。由於出售的價格未能反映現實價格,此計劃在2008年6月19日取消。2009年1月30日,有加泰隆尼亞的投資集團以1歐元競投西班牙航空,此競投最終被接受,北歐航空集團退下火線成為小股東[7]

2009年西班牙航空應公眾要求設計新的品牌標識[8]。6月,西班牙航空為其機隊塗上新的塗裝[9]

西班牙航空的最後幾年陷入財政困難,在與卡達航空的注資救援談判失敗後,西班牙航空於2012年1月27日宣佈結業[10]。西班牙發展部部長稱政府可能因沒有適當提前通知結業為由[11][12],會對西班牙航空罰款900萬歐元。受西班牙航空結業影響,北歐航空集團的資產帳面減少了17億瑞典克朗(2.51億美元)[2]。西班牙航空所有航班停止營運,但並沒有說是否打算破產[13]

機隊[编辑]

西班牙航空結業前的機隊如下[14][15][16]

西班牙航空機隊
機種 數量 載客量 備註
空中巴士A320-232 19 156-180
空中巴士A321-231 5 212
麥道MD-82 1 153-170 編號EC-HFP於2008年8月20日墜毀
麥道MD-83 3 153-170
麥道MD-87 1 125

事故[编辑]

外部連結[编辑]

参考资料[编辑]