西貢市
西貢市又稱西貢墟，位於香港新界東部的西貢區西貢半島，面向西貢海，有香港後花園的美喻。西貢市位處各鄉村的中心，所以附近的地區亦稱為「西貢」。
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[编辑] 歷史
西貢市早在14世紀已經有漁民居住，原本是一個寂寂無名的漁村，1920年代西貢市開始成為西貢各區村民到來進行買賣的地方。由於西貢市本身是一個漁村，漁民經常在此聚集，因而逐漸發展成一個海鮮勝地。今日西貢碼頭沿街都是這些擺賣海鮮的攤檔，並且有一些海鮮菜館。
佛堂門南宋石刻證明兩宋時期, 西貢是中原朝廷的壹個海關
西貢市海上有小艇碼頭，受避風塘所保護，停泊了有少香港僅餘的蜑家戎克船（即中國帆船）。由於西貢漁業隨著經濟發展而式微，漁民多已上岸定居，不再以戎克船為家，船隻都已改作消遣之用。
[编辑] 西貢的由來
「西貢」一名，大約在明初才出現。從明成祖永樂三年至宣宗宣德八年，大明帝國曾派遣鄭和七次「下西洋」。在這七次「下西洋」後，不少東西亞、中東沿海、東非等國家也向明國進行朝貢或貿易。而在當時，西貢便是西來朝貢船隻停泊的一個港口。久而久之，這裡就被稱為「西貢」，有「西方來貢」的意思。
[编辑] 景點
近年，西貢市陸陸續續進駐了許多特色小店及精品小食，集中在海旁廣場、舊墟、宜春街及市場街一帶，漸漸發展出一個充滿歐陸風情的悠閒文化。
[编辑] 交通
開埠初年來往西貢一般只能利用海路，直到1940年代日軍興建了西貢公路，最初只有單車徑般闊度，1955年才擴闊至現有闊度。
由於西貢人口並不多，一般都是靠巴士和小巴來往，巴士主要集中來往港鐵鑽石山站、調景嶺站及經西沙路到沙田站，而小巴亦有相類似路線。從市區入西貢的道路主要都是連接至彩虹站及鑽石山站，所以鑽石山和彩虹港鐵站乃市區進入西貢的中轉站。
而港鐵將軍澳綫於2002下半年通車後，由西貢往港島，在坑口轉車較牛池灣（彩虹）及鑽石山快，故亦都有一定數量目的地為港島的遊客和居民取道坑口往返西貢。
另外西貢亦有巴士和小巴路線通往北潭涌、黃石碼頭和海下灣等西貢鄉郊地方。西貢市亦有兩個主要公眾碼頭，有定期和租賃的船隻，前往西貢海的多個島嶼。
| 九龍新界巴士路線 | ||
| 編號 | 終點站和途經主要地區 | 備註 |
|---|---|---|
| 92 | 西貢、翠塘花園、菠蘿輋、西貢戶外康樂中心、獅子會自然教育中心、白沙灣、蠔涌、壁屋、井欄樹、彩雲邨、彩虹鐵路站、彩虹邨、鑽石山鐵路站 | |
| 94 | 黃石碼頭、北潭凹、麥理浩夫人度假村、上窰村／上窰民俗文物館、北潭涌／北潭涌自然教育徑、斬竹灣、香港青年協會賽馬會西貢戶外訓練營、大網仔、西貢 | |
| 96R | 鑽石山鐵路站、彩虹邨、彩虹鐵路站、彩雲邨、井欄樹、壁屋、蠔涌、白沙灣、獅子會自然教育中心、西貢戶外康樂中心、菠蘿輋、翠塘花園、西貢、大網仔、香港青年協會賽馬會西貢戶外訓練營、斬竹灣、北潭涌／北潭涌自然教育徑、上窰村／上窰民俗文物館、麥理浩夫人度假村、北潭凹、黃石碼頭 | 只限星期日及公眾假期服務 |
| 99 | 烏溪沙鐵路站、帝琴灣、泥涌、井頭、企嶺下、澳頭村、西貢 | |
| 292P | 西貢→翠塘花園→菠蘿輋→白沙灣→蠔涌→壁屋→井欄樹→彩雲邨→彩虹鐵路站→啟業邨→九龍灣→牛頭角→觀塘(創紀之城) | 只限平日早上繁忙時間服務 |
| 299 | 沙田市中心、沙田第一城、濱景花園、馬鞍山、帝琴灣、泥涌、井頭、企嶺下、澳頭村、西貢 | |
| 792M | 將軍澳站、寶盈花園、調景嶺站／健明邨／彩明苑、尚德邨／唐明苑、厚德邨／頌明苑、坑口(北)／將軍澳醫院、香港科技大學、蠔涌、白沙灣、獅子會自然教育中心、西貢戶外康樂中心、菠蘿輋、翠塘花園、西貢 | |
| 過海隧道巴士路線 | ||
| 編號 | 終點站和途經主要地區 | 備註 |
|---|---|---|
| 698R | 小西灣(藍灣半島)、富景花園、富怡花園、小西灣邨／富欣花園／曉翠苑、樂軒臺、漁灣邨、環翠邨／青年廣場、興華邨、東區醫院、興民邨／山翠苑、筲箕灣、西灣河、太古城／康山花園／康怡花園、鰂魚涌、東區海底隧道、藍田、將軍澳隧道、煜明苑、將軍澳醫院、蠔涌、白沙灣、獅子會自然教育中心、西貢戶外康樂中心、菠蘿輋、翠塘花園、西貢、大網仔、香港青年協會賽馬會西貢戶外訓練營、斬竹灣、北潭涌／北潭涌自然教育徑、上窰村／上窰民俗文物館、麥理浩夫人度假村、北潭凹、西貢(黃石碼頭) | 只限星期日及公眾假期服務 |
- 公共小巴
| 9線 | 西貢 | ↔ | 觀塘(宜安街) |
| 西貢 | ↔ | 旺角(登打士街) | |
| 西貢 | ↔ | 銅鑼灣(登龍街) |
[编辑] 參見
[编辑] 外部連結
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